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Fizik Vento Antares R1是一款高性能的马鞍,其流线型形状可从鼻子到翅膀逐渐变细。 它经过专门设计,可在任何比赛条件下提供灵敏的响应感。 -碳纤 ...
Selle SMP Pro F30自行车鞍座 由Selle SMP工匠精密组装的最佳材料。 获得专利的人体工程学设计使骑行者在鞍座中获得最大的运动自由度。适合使用中/宽 ...
Selle SMP Pro F30C紧凑型 SMP F30C鞍座经过精心设计,性能卓越,佩戴舒适。 宽大的空心中心通道和鹰嘴尖可减少敏感部位的压缩,刺痛和麻木感。 支撑 ...
功能最齐全的专业型线鞍座。 Stratos非常适合公路和MTB赛车,可轻松调整以适应各种车型。 规格 推荐使用:赛车,MTB,铁人三项 填充级别:标准 填 ...
由于踏板位置比赛车更加垂直,我们完善了设计并增加了衬垫的厚度,丝毫不会影响马鞍的时尚,时尚设计。 后段可确保为骑手提供舒适的支撑,即使 ...
Repente Prime 3.0–创新的设计,带来最大的舒适度和效率。 鞍座背面的形状旨在提供均匀的接触面。 Repente的研发部门专注于在向下踏板运动期间保持 ...
De Repente Prime 3.0 – 创新设计,最大限度地提供舒适性和效率。 座椅后部的形状旨在提供均匀的接触面。 Repente的研发部门专注于在向下踩踏时 ...
Repente Spyd 3.0是一款具有更宽解剖通道的鞍座,用于缓解会阴压力。 在Spyd 3.0中,会阴压力释放通道已成为一个标志性的设计元素:更宽,覆盖整个鞍座长 ...
Avant 的主体比其他 SMP4BIKE 模型更宽。 它非常舒适的外罩确保了最大的舒适性。 鞍座盖由真皮制成,用于黑色鞍座,而 Lorica 微纤维则用于彩色鞍座 ...
SMP Pro Composit 的结构和设计与 Carbon 模型相同。 主体由合成橡胶尼龙12制成,并采用碳纤维强化。 黑色版鞍座覆盖在真皮上,而颜色版则覆盖在洛丽 ...
适合赛车手和自行车手的完美鞍座,臀部较窄,轻盈且没有任何衬垫。 中心通道可防止会阴结构被挤压, 这可能导致动脉/静脉和毛细管阻塞以及神 ...
“宽”系列(TT1和 TT2)与“窄”系列(TT3和 TT4)之间的中间位置。 规格 推荐用途:时间试验 填充级别:标准 填充材料:泡沫合成橡胶 封面 ...
Selle SMP Pro Dynamic自行车鞍座源自Forma模型。 配有浅色衬垫。 非常适合臀部中等宽至宽的骑行者。 规格: 尼龙12材料基座 适合公路和MTB 填料:弹性 ...
Selle SMP T2是意大利手工制作的舒适鞍座。 专利设计可避免生殖器区域出现擦伤,即使是在把手上的极低位置也是如此。 适合中至宽骨盆的人群。 后 ...
Selle SMP T3是意大利手工制作的舒适鞍座。 专利设计可避免生殖器区域出现擦伤,即使是在把手上的极低位置也是如此。 适用于骨盆宽度较小至平均 ...
Selle SMP T4是意大利手工制作的舒适鞍座。 专利设计可避免生殖器区域出现擦伤,即使是在把手上的极低位置也是如此。 适用于骨盆平均宽度的人群 ...
适用于中宽颗粒的T5鞍座是广泛的生物力学研究的结果, 在鞍座定位和人体骨盆结构上。 中心通道可防止会阴结构压缩, 而鹰嘴可防止挤压神经生 ...
Selle SMP Blaster 由意大利解剖修正鞍座制造商 Selle SMP 制造, 它现在将新的 Selle SMP Blaster 型号引入了符合人体工程学的新系列鞍座。 Blaster 基于 SMP Com ...
Commitert 鞍座的大姐妹具有相同的刚度和舒适性。 为平均到宽臀部而设计。 中心通道可防止会阴结构被推入一起, 这可能会阻塞静脉和毛细管并损 ...
基于 Forma 模型,此鞍座具有轻质衬垫,因此轻盈舒适。 非常适合那些腰部偏宽的骑行者和其他骑行者。 中心通道可防止会阴结构被推入一起, 这 ...
Drakon 是您业余时间内运动活动(如自行车之旅)的理想选择。 它的结构与 Forma 模型和中软填充相同。 这座马鞍的黑色版封面由真皮制成,而彩色版则 ...
Forma 的结构和设计与 Carbon Lite 模型相同。 主体由弹性体尼龙12制成,并由碳纤维强化, 黑色版被真皮覆盖。彩色版被微纤维覆盖。 这款车型没有衬 ...
Stratos模型是进行密集训练和休闲骑行的完美马鞍。 虽然它与SMP Composit鞍形结构相同,但此模型具有中等填充。 黑色版鞍座覆盖真皮,彩色版为Lorica ...
以Stratos为基础的车型。适用于臀部中等宽至宽的运动员。 中心通道可防止会阴结构被挤压, 这可能会导致静脉/动脉和毛细管阻塞以及可能的神经损 ...
这一切的起点。SMP4BIKE革命中的第一个模型,仍然令人惊讶地现代化! 中心通道可防止会阴结构被挤压, 这可能会导致静脉/动脉和毛细管阻塞以及 ...