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英寸尺寸:28 x 1.20 ETRTO 大小:30-622 法式尺寸:700 x 30C 你问我们,我们已经完成了! 科萨控制公司以经典科萨公司的全部自信应对油腻的鹅卵石和 ...
台风简介专为各类比赛而设。 得益于轮胎侧面的集成式半径控制,轮胎可通过未铺砌的弯道进行切割。 特别设计的胎面在任何条件下都能提供出色 ...
Rhino型材适用于具有极高螺柱的泥浆球场,具有出色的抓地力。开放式设计可确保立即清除泥浆和污垢,并降低滚动阻力。 -常规的100%纯棉外壳,具 ...
Vittoria的Airliner Road是一个由特殊泡沫材料制成的嵌件,就像常规内管一样,安装在轮辋和轮胎之间,让车轮无内胎。 Vittoria为其提供了一个特殊的无 ...
台风剖面图适用于所有方向的风暴。 由于带边缘的内置半径控制,带材可通过未硬化的边缘切割。 专门设计的环形胶带可确保在任何情况下都能牢 ...
A Dugast Small Bird Tube是Dugast系列的创新胎面设计。 小鸟的胎面与犀牛管相同,但有较低的凸耳。 这使得小鸟更全面的轮胎。 该管由天然棉制成,经过 ...
Corsa PRO是有史以来最先进的棉轮胎,可提供无与伦比的专业级赛车性能。 Vittoria工程师在Corsa PRO的帮助下,通过使用新开发的硫化工艺,成功地将橡 ...
法式尺寸:700 x 23C ETRTO 大小:23-622 奥罗利用了特殊版本的维多利亚突破性的石墨烯化合物技术,该技术专为赛道应用而设计,并结合了商标的柔软 ...
Vredestein内管的主要成分是丁基橡胶,这是一种具有极低空气渗透性的合成橡胶。 这样可以使内管保持在所需压力下的时间更长。 Vredestein内管是高质 ...
凭借Fillipo Ganna和意大利男子国家队在球队追击中的世界纪录,Pista Oro Tubular轮胎也创下了其名字的记录。 当您在红线上超车时,以最快速度首次获得 ...
凭借Fillipo Ganna和意大利男子国家队的团队追击世界纪录,Pista Oro Tubular轮胎的名称以T Ü Palmarès为后盾。 当您在红线上超车时,第一次获得手 ...
室内赛道赛车的巅峰之作,采用TPU内胎进行升级 Pista Oro Tubular TPU是轮胎的最新升级,支持Fillipo Ganna和意大利男子国家队在球队追求中创造了世界纪 ...
品牌: Vittoria 型号:管状水泥 类型: Mastik ’一个 内容: 250 毫升
Vittoria Road无内胎工具套件可让您轻松快速地安装和拆卸无内胎轮胎。 每个套件包含一对钳子和夹子。 获得专利的钳子设计可在轮胎上提供轻柔而安 ...
Vittoria高压无内胎轮辋胶带 黑色- 30 mm x 9 m。 用于无内胎安装的轮辋胶带。 Vittoria轮缘胶带是所有无内胎应用中不可或缺的组件。 专为减轻 ...
带有世界冠军技术的沙石轮胎 - Vittoria Terreno T70 Vittoria Terreno T70将世界冠军技术与现代沙石性能完美结合。 它是每位在不平坦、松散地面上追求最 ...
轻型高压轮辋胶带。 防止辐条孔平面受到良好保护,易于安装。 这条意大利制造的胶带又轻又薄,因此不会妨碍轮胎安装。 尼龙弹性材料用于确保 ...
Vittoria无内胎轮圈胶带是所有无内胎应用的必备组件。 这款轻量胶带旨在减轻重量并确保气密贴合。 它覆盖了辐条孔,防止轮圈与轮胎接触面之 ...
Vittoria Tubeless 轮圈胶带是所有无内胎应用的必备组件。 这款轻量胶带旨在减轻重量并确保气密贴合。 它覆盖了辐条孔,防止轮圈与轮胎接触面之 ...
ETRTO 大小:32-622 培训轮胎基准包括坚固的尼龙外壳,牢固的抓地力和较长的胎纹寿命。 通过使用经过优化的混合胎面设计,ZO-确定在一系列培训条 ...
ETRTO 大小:30-622 培训轮胎基准包括坚固的尼龙外壳,牢固的抓地力和较长的胎纹寿命。 通过使用经过优化的混合胎面设计,ZO-确定在一系列培训条 ...
Vittoria Endurance Terreno是有史以来最先进的外壳,能够在专业水平上提供无与伦比的性能。 借助Vittoria Endurance Terreno,Vittoria工程师通过使用新开发的硫 ...
快速、稳定,随时准备应对一切 – Vittoria Terreno T30 Vittoria Terreno T30 是追求在轻质碎石上获得最大速度,同时又希望在技术性路段保持完全控制 ...