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由高性能 AL6061-T6材料制成。 由于合金的强度与重量比令人印象深刻,因此它是完美的手柄材料。 这确保了一个强大而稳定的平台,使您可以最大限 ...
35 的创新结合 Deda 的伟大经验,轻合金不仅使我们的设计。 RHM 的形状(短距和短降)。 三、 butted 冷绘制 7050 轻型合金。 远远超出了严格的 EN 14781 ...
超大的手柄杆具有最高质量,可提高刚度。 所有换档和制动电缆(机械,液压,电子)的集成电缆布线。 新型 Alu Al-6066合金允许使用更轻的手柄杆,并 ...
您是否在寻找一个强有力的、持久的和舒适的操纵把您的公路自行车吗? 然后,100 RHM Deda 零,这是为您准备的。 RHM 的技术提供了很好的手的范围内 ...
拉链式课程 SL 70 B2 手柄杆 接近护罩的距离很短,可以在不影响阀杆长度和转向控制的情况下正确安装。 通过改进的斜角,即使是最具挑战性的设置 ...
拉链课程 SL 70 B2手柄杆 通过短距离接触护罩,可以正确安装,而不会影响阀针长度和转向控制。 通过修订后的斜坡角度,即使是最具挑战性的设置 ...
手柄杆提供与Zipp Service Course SL-70相同的紧凑型伸出和掉落尺寸,但增加了平展的顶部,使手柄顶部具有自然的人机工程学抓握力,并改进了斜角以确 ...
这是Zipp的创新型全路况操纵把,即服务课程SL-70 XPLR。 该酒吧的怪物XPLR通过扩展定义骑下拉杆自行车…从铺砌的道路上骑到砂砾,泥土,泥土甚 ...
Zipp维修课程SL-80可在杆顶部,制动罩或下降位置提供舒适高效的位置。 该杆允许在跌落时使用中性手腕位置,并允许平坦的制动罩过渡。 这样可以 ...
拉链服务课程SL-80 Ergo手把让您在风格和舒适度上更快。 酒吧提供80 mm Reach和125 mm Drop,非常适合喜欢中等距离和浅跌落的骑手,他们喜欢向下 ...
拉链服务课程SL-80 Ergo手把让您在风格和舒适度上更快。 酒吧提供80 mm 伸展和125 mm 投放, 特别适合那些寻找中等距离和浅落点的骑手,他们 ...
这款来自Deda的Superzero RS合金车把是Superzero RS公路车把的铝合金版本,专为那些希望拥有狭窄驾驶舱和敏锐性能感的骑行者设计。36/34厘米的宽度有助 ...
这款来自Deda的Superzero RS合金车把是Superzero RS驾驶舱的铝合金版本,专为希望拥有紧凑车把和现代性能造型的公路骑行者设计。38/36厘米的宽度提供了 ...
这款来自Deda的Superzero RS合金车把为公路骑行者提供了现代化的性能驾驶舱,采用Superzero RS系列的铝合金版本。40/38厘米的宽度提供了紧凑但熟悉的手 ...
这款来自Deda的Superzero RS合金车把是Superzero RS系列中的铝合金选项,专为希望拥有现代公路车把形状而不想切换到碳纤维的骑行者设计。42/40厘米的宽 ...
这款来自Deda的Superzero RS合金车把为公路骑行者提供了Superzero RS铝合金系列中的更宽选择,宽度为44/42厘米,带来稳定自信的驾驶体验。它非常适合喜 ...
LS1碳纤维把手重量仅220克(42厘米宽),既轻便又舒适。 由高模量碳纤维制成,可提供40,42和44厘米宽度,直径为31.8mm,与所有标准茎杆兼容。 哑光黑 ...
PRO PLT Carbon Compact手柄坚固耐用,可提供更具运动性的骑行体验。 超大的顶部部分可实现符合人体工程学的手部位置,而紧凑的带2度扩口的凹口可提 ...