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E 1900花键®,利用这款轮毂,集中精力准备您的 Enduro 首次亮相时刻。 您的全部注意力集中在正确的路线选择,精确的制动点和点对点转向运动上 ...
您可以可靠地在山上自由活动。 经过漫长的攀登,完美的小径就在轮胎的前面:流动,尘土飞扬,多样,无尽。 M 1900花键让您无法进入全山的惊险 ...
您可以可靠地享受山区自由。 经过漫长的攀登后,完美的小径就在您的轮胎前面:流动,尘土飞扬,多样,无尽。 DT Swiss M 1900花键让您进入全山的 ...
使用DT Swiss E1800 Spline 30 WTS后轮,为长途激动人心的骑行做好准备。 这款车轮不仅仅是一个配件;它是一个强大的伴侣,可帮助您忘记公里数,尽情享 ...
一款可靠的铝合金轮毂,采用了棘齿 LN 技术,可用于延长 eMTB 行程。 当汽车辅助和腿部力量相遇时,自行车可以征服的地形范围几乎呈指数级增长 ...
DT 瑞士240 SP 后轮毂 设计用途:公路自行车,环车 轮毂材料:铝,钢 材料自由轮主体:铝 轴类型:5x130 mm 快速释放 孔数:24 飞轮兼容性:11速 Shiman ...
DT 瑞士 240 SP 后轮毂 设计用途: MTB 轮毂材料:铝,钢 自由轮体材料:铝 车桥类型: 12x142 mm 直通车桥 孔数: 28 制动盘支架: 6 孔( I-2000 ) 自由 ...
DT 瑞士240 SP 后轮毂 设计用途:MTB,环车,碎石 轮毂材料:铝,钢 材料自由轮主体:铝 车桥类型:12x142毫米,直通车桥 孔数:28 制动盘底座:中央 ...
DT Swiss 240 SP后轮毂 设计用途:MTB 轮毂材料:铝,钢 飞轮材料主体:铝 轴类型148 mm :直通轴增压 孔数:28 制动盘底座:6孔(I-2000) 飞轮兼容性: ...
DT 瑞士240 SP 后轮毂 设计用途:MTB 轮毂材料:铝,钢 材料自由轮主体:铝 轴类型:12x148 mm 直通轴增压 孔数:28 制动盘底座:中央锁 飞轮兼容性:8 ...
瑞士的精密工程,加工和装配以及巧妙的细节解决方案,已经创造了240种现在的样子:一个传奇。 新的240轮毂的优势通过新的棘轮 EXP 技术得到进一 ...
瑞士精密工程,加工和装配,以及巧妙的细节解决方案,使其成为当今的240款产品:一个传奇。 新的240轮毂的优势通过新的棘轮EXP技术得到进一步增 ...
DT Swiss 240后轮毂24G 11s 130mm QR。 -快速释放 - V-制动器 - MTB. 规格: brand:欧美 型号:240 齿轮:11 安装宽度:130毫米 合适的自行车类型: MTB. 孔数:24 ...
高端铝制全山车轮-优化后可提供多种骑行方式。 最好的铝制全山形车轮。 这就是我们设计的XM 1700花键轮。 是否确实如此取决于您的决定。 但我们 ...
加速的快动铝轮可满足所有跨国需求。 如果越野赛意味着下班后的高速骑行和偶尔的耐力赛,那么您应该仔细观察一下XR 1700花键轮。 轻质焊接的越 ...
超轻,可靠的滴落柱 - XC 骑手的梦想。 技术攀登和陡坡之间不断变化的跨国赛道需要双向技能,而不仅仅是骑手的技能。 D 232 一个降压器专为跨国 ...
超轻质可靠的滴杆 - 一个 XC 乘客的梦想。 跨国轨迹的技术爬坡和陡坡间的不断变化需要双向技能,而不仅仅是骑手的技能。 D 232 单滴管专为跨国开 ...
DT Swiss 240 Race 后轮毂 技术规格: 设计用途:公路自行车,自行车越野车,砾石 轮毂材料:铝,钢 自由轮体材料:铝 车桥标准: 12x142 mm 直通车桥 ...
DT 瑞士240 SP 后轮毂 设计用途:MTB 轮毂材料:铝,钢 材料自由轮主体:铝 车桥类型:12x142毫米,直通车桥 孔数:28个孔 制动盘安装:6孔(2000年版) ...
DT 瑞士240 SP 后轮毂 设计用途:公路自行车,环车,碎石 轮毂材料:铝,钢 材料自由轮主体:铝 车桥标准:12x142毫米,直通车桥 孔数:28 制动盘底 ...
DT Swiss 240 SP后轮毂 设计用途:MTB 轮毂材料:铝,钢 飞轮材料主体:铝 轴类型148 mm :直通轴增压 孔数:28孔 制动盘底座:6孔(I-2000) 飞轮兼容性 ...
DT 瑞士240 SP 后轮毂 设计用途:MTB 轮毂材料:铝,钢 材料自由轮主体:铝 轴类型:12x148 mm 直通轴增压 孔数:28个孔 制动盘底座:中央锁 飞轮兼容 ...