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轻度驾驶。 全新独家RS限量版中著名的Superleggera手把。 由革命性的HR40碳纤维和特殊树脂制成,可产生非常紧凑的合成材料,减轻每一克重量。 与新 ...
掌舵轻盈。 新的 Deda Elementi 手柄杆由革命性的碳纤维制成,可以剃除每一克超重的重量。 HR40碳纤维和一种单向层积的新树脂可产生非常紧凑的复合 ...
全新的芬奇手柄杆,设计无损于与 STEM 完美集成。 新型 DCR (Deda 内部电缆布线)系统允许完全内部电缆在操纵把内布线。 规格: 形状:RHM -手快速移 ...
SuperZero Gravel 是赛车碎石赛段的手把,适合那些不寻求妥协,甚至在越野条件下也要求苛刻的骑手。 从传统道路操纵把升级到更具体的碎石模型的第 ...
Deda Super Leggera 手柄杆 Ø31.8mm 44厘米铝。 规格: 品牌:Deda 型号:Super Leggera 形状:RHM 手快速移动 材料:铝 直径:Ø31.8mm 手柄杆:35mm 伸出 ...
SuperZero 操纵把手与现代赛车理念完美匹配,这种自行车设计采用了空气动力学设计,而不是轻质和硬质设计。 这种技术方法在空气动力学杆轮廓和 ...
标志性的Superleggera Deda操纵把采用独特的平面设计。 头顶上的轻盈。 由HR40碳纤维和独特的树脂制成,具有单向铺层。 超紧凑的复合材料和减轻的重 ...
轻量化。 全新的Deda Elementi手柄杆由革命性的碳纤维制成,可消除每一克多余重量。 HR40碳纤维和具有单向层叠的新树脂可产生非常紧凑的复合材料, ...
Deda手柄杆Kronus Lowrider Ø31.7mm 420mm碳 Kronos铁人三项赛和Time Trial手把,全新的超级赛车手把。 最先进的空气动力学位置和最符合人体工程学的手 ...
Kronos铁人三项赛和Time Trial手把,全新的超级赛车手把。 最先进的空气动力学位置和最符合人体工程学的手柄。全流平设计。 包括Fastblack2可调节和可 ...
新的 Alanera 是为空气动力学而开发的,它提供了完整的电缆和电线集成,包括用于杆下的 DI2单元的简易固定系统。 配备创新安装系统的特定气动隔 ...
这款来自Deda的集成把手专为性能公路自行车设计,提供干净、空气动力学的驾驶舱布局。Deda Alanera RS将碳纤维把手和立管结合为一个集成单元,内部 ...
这款来自Deda的Alanera RS车把将车把和立管结合在一个碳纤维驾驶舱中,为您提供干净、快速的公路自行车设置。集成的DCR电缆布线保持自行车前部整 ...
对于追求长而窄的公路车把的骑行者来说,Deda Alanera RS(140 x 380 mm)为自行车提供了拉伸的比赛姿势,前端非常干净。碳纤维一体式设计将把立和车 ...
这款来自Deda的Alanera RS车把是为公路自行车设计的紧凑型碳纤维驾驶舱,90毫米的立管长度和380毫米的窄车把帮助创造出精准高效的骑行姿势。集成设 ...
Deda 时间试验方向盘 浓缩咖啡,碳,42厘米。 Deda Espresso TT 半集成式 UD 炭黑色面料42cm FastBlack2出生地点/抛光剂-黑色 由于采用创新设计,浓缩咖啡 ...
达达·里德利为阿兰尼拉·迪克罗设计的顶级发动机罩 规格: 品牌:Deda 型号:Ridley 材料:铝 适用于:Alanera DCR 颜色:黑色
适用于 Alanera Superbox A-Head 的 Deda 隔套20毫米 规格: 品牌:Deda 材料:铝 长度:20毫米 颜色:黑色
采用6061合金的 S 形弯延伸杆,抛物线 Due 提供多个手部位置,非常适合短距离或长距离比赛。 可用于直径为31.7毫米的手柄杆,新版本适合直径为35.0 ...
Deda Crono Nero Evo ICR 手柄杆 形状:气动平杆 材料:铝6061 宽:42厘米 翼形倾角:0°/0毫米 直径:31.7毫米 深:145毫米 直径:膨胀系统制动器和换档 ...
适用于 Alanera Superbox A-Head 的 Deda 隔套10毫米 规格: 品牌:Deda 材料:铝 长度:10毫米 颜色:黑色