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자전거 스포크 유형

자전거 바퀴를 처음부터 직접 장착하는 경우, 몇 가지 고려해야 할 요소가 있습니다.
바로 스포크 개수와 스포크 유형, 스포크 패턴입니다.
세 가지 모두 앞바퀴와 뒷바퀴 중 어디에 사용할 것인지에 따라 다를 수 있습니다.
스포크를 장착할 때는 항상 허브의 사양을 함께 고려해야 합니다.
전체 스포크 개수가 적으면 바퀴가 더 빠르게 움직이고 전체 무게가 줄어들 수 있지만 바퀴가 더 취약해진다는 문제도 있습니다.
올바른 스포크 패턴은 바퀴의 견고함에 영향을 미치는 또 다른 주요 요소입니다.
이를 위해서는 스포크 개수와 라이더의 신체 하중 및 허브 사양과 같은 여러 가지 요소를 고려해야 합니다.
스포크 패턴은 방사형 또는 제로 크로스(0x) 패턴, 전통적인 3크로스(3x) 패턴, 4x 레이스, 2x 레이스, 1x 레이싱 패턴 등 여러 가지 종류가 있습니다.
교차 패턴이 많을수록 동력 전달 능력이 더 좋습니다.
방사형 스포크 패턴은 큰 동력 전달에 가장 적합하지 않으므로 앞바퀴 또는 뒷바퀴의 비구동 측면에 사용됩니다.
 

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