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どのサイズが必要か

自転車タイヤのサイズの意味は？

タイヤが合うには、自転車タイヤの内径と外径がマッチしなくてはならず、また、正しいタイヤを見つけることはタイヤサイズの表記が多種な方法で表されるため困難です。最近、タイヤサイズはヨーロッパタイヤおよびリム技術団体、あるいはETRTOを使って表されています。ETRTOはイギリスやフランス式のサイズよりも簡単明瞭ですが、その他の方式も使われています。

ETRTOサイズは最も統一されたサイズインジケーターで、最適のタイヤサイズを見つけることができます。ETRTOサイズは構成によって見分けることができます：2桁、ハイフン、そして3桁です（一例、37‐622）。最初の2桁はミリメートルによるエアを注入したタイヤのタイヤ幅を指し、最後の3桁は内径およびリムのサイズを表しています。後者の3桁は重要です：新しいタイヤが自転車のタイヤの直径と同一でない場合、合いません。 
内径が正しければ、若干大きい外径のタイヤを選んでも問題ありません。

以下は多種多様な自転車のタイプに対する最も一般的なサイズの概要です：
 

タイヤサイズ概要
	自転車 タイプ	ETRTO	インチ サイズ	フランス式
12"	スクーター/キックスクーター	62-203	12 ½ x 2 ¼	12 ½ x 2 ¼
	自転車 タイプ	ETRTO	インチ サイズ	フランス式
14"	子供用 バイク	37-298	14 x 1 3/8	350 x 35A
	自転車 タイプ	ETRTO	インチ サイズ	フランス式
16"	子供用バイク/BMX Cross	47-305	16 x 2 x 1 ¾	16 x 1.75
	子供用バイク	54-305	16 x 2	16 x 2
	子供用バイク	37-340	16 x 1 3/8	400 A Confort
	自転車 タイプ	ETRTO	インチ サイズ	フランス式
17"	子供用 バイク	32-357	17 x 1 ¼
	自転車 タイプ	ETRTO	インチ サイズ	フランス式
18"	子供用 バイク	47-355	18 x 2 x 1 ¾	18 x 1.75
	子供用 バイク	37-387	18 x 1 3/8
	自転車 タイプ	ETRTO	インチ サイズ	フランス式
20"	子供用バイク/折り畳み式 バイク	47-406	20 x 2 x 1 ¾	20 x 1.75
	子供用バイク/BMX cross	57-406	20 x 2.125
	子供用 バイク	40-432	20 x 1 ½
	子供用 バイク	37-438	20 x 1 3/8
	子供用 バイク	37-440	20 x 1 3/8	500 A Confort
	子供用 バイク	37-451	20 x 1 3/8 BSR
	自転車 タイプ	ETRTO	インチ サイズ	フランス式
22"	子供用 バイク	37-489	22 x 1 3/8
	子供用 バイク	37-498	22 x 1 3/8 x 1 ¼
	自転車 タイプ	ETRTO	インチ サイズ	フランス式
24"	子供用/若者向け バイク	47-507	24 x 2 x 1¾	24 x 1.75
	子供用/若者向け バイク	40-534	24 x 1 ½
	子供用/若者向け バイク	37-540	24 x 1 3/8	600 A Confort
	子供用/若者向け バイク	32-541	24 x 1 3/8 x 1 ¼	600 x 32 A
	自転車 タイプ	ETRTO	インチ サイズ	フランス式
26"	MTB	37-559	26 x 1.35
	MTB	40-559	26 x 1.5
	MTB	44-559	26 x 1.75
	MTB	47-559	26 x 1.9
	MTB	47-559	26 x 2 x 1 ¾	26 x 1.75
	MTB	54-559	26 x 2.1	650 x 50
	MTB	57-559	26 x 2.125	26 x 2.125
	ドイツツーリング/トレッキングバイク	40-571	26 x 1 5/8 x 1 ½	650 x 38/40 C
	ドイツツーリング/トレッキングバイク	54-571	26 x 1 ¾ x 2	650 x 50C
	フランス式ツーリング/シティ バイク	37-584	26 x 1 ½ x 1 3/8	650 x 35 B
	フランス式ツーリング/シティ バイク	40-584	26 x 1 ½	650 B Standard
	フランス式ツーリング/シティ バイク	44-584	26 x 1 ½ x 1 5/8	650 B                 Semi Confort ½ Ballon
	シティ バイク	32-590	26 x 1 3/8 x 1 ¼	650 x 32 A
	シティ バイク	37-590	26 x 1 3/8	650 x 35 A
	イギリス式シティバイク（Raleighなど）	32-597	26 x 1 ¼ 2	26 x 1 ¼
	自転車 タイプ	ETRTO	インチ サイズ	フランス式
27"	ロードバイク（エキスポートサイズ)	25-630	27 x 1	27 x 1
	ツーリング/スポーツバイク (エキスポートサイズ)	26-630	27 x 1 ¼ x 1 1/16	27 x 1 ¼ x 1 1/16
	ツーリング/スポーツバイク (エキスポートサイズ)	28-630	27 x 1 ¼ Fifty	27 x 1 ¼ Fifty
	ツーリング/スポーツバイク (エキスポートサイズ)	32-630	27 x 1 ¼	27 x 1 ¼
	自転車 タイプ	ETRTO	インチ サイズ	フランス式
28"	ロード バイク	20-622	28 x ¾	700 x 20 C
	ロード バイク	23-622	28 x 1	700 x 23 C
	ロード バイク	25-622	28 x 1 5/8 x 1 (1/16)	700 x 25 C
	ロード（ツーリング）バイク	26-622		700 x 26 C
	ツーリングスポーツバイク	28-622	28 x 1 5/8 x 1 1/8	700 x 28 C - 700 C
	ツーリングスポーツバイク	32-622	28 x 1 5/8 x 1 ¼	700 x 32 C 700 C Course
	ハイブリッド/シティバイク	37-622	28 x 1 5/8 x 1 3/8	700 x 35 C
	ハイブリッド	40-622	28 x 1 5/8 x 1 ½	700 x 38/40 C
	ハイブリッド	47-622	28 x 1 5/8	700 x 40/42 C
	運搬用/カーゴバイク	47-622 T	28 x 1 ¾	700 x 45 C
	クラシック（オランダ）バイク	40-635	28 x 1 ½	700 B Standard
	運搬用/カーゴバイク	44-635	28 x 1 ½ x 1 5/8	700 x 40/42 B

 

所有しているバイクにどのタイヤサイズとインナーチューブが合うか

ETRTOサイズを使って最適なタイヤサイズを見つけることができます。ETRTOサイズはほとんどの近代的なタイヤに表示されている標準的なサイズインジケーターですが、イギリス式サイズもまだロードバイクタイヤで使用されています。
新しいインナーチューブを購入する際に、アウタータイヤに表示されているサイズを必ず確認してください。インナーチューブとタイヤのサイズは必ず合い、インナーチューブは数種類のアウタータイヤサイズに適しています。 
 

自転車タイヤの計測方法

タイヤサイズを知るには、タイヤ自体、あるいはパッケージを確認してください（取っておいてあるのならば）。バイクコンピュータを使用している場合、タイヤの正確な円周を知っているとバイクコンピュータを正確にセットアップできるので、便利です。
タイヤの円周を計測するのに必要な物は、一本のチョーク（これはタイヤの修理キットに入っています）とテープメジャーだけです。ホイールはバルブが中心にあり、なるべく地面に近づけ、この位置を地面あるいは床に印を付けます。そして、タイヤが完全に一回転するように自転車を動かしてください。バルブが以前と全く同じ位置、つまり中心でなるべく地面に近い状態になるはずです。この位置にも印をつけ、テープメジャーを使って両方の印との間の距離を測定してください。これでバイクコンピューターをセットアップするために計測した距離を使用できます。
 

どのタイヤを選べばいいのか

自転車タイヤを購入することは好みだけでは行えず（滑らかあるいはザラザラのタイヤの輪郭など）、自分の自転車に合った正しいタイヤサイズを選ぶことが大事です。以下に、幾つかの可能性を記しました。
 

リムに合うタイヤは？

ホイールとリムサイズは通常、自転車用に確立されており、リムに印刷されているので、見つけるのも簡単です。リムを確認すると、例えば、622-19Cのように3桁、そして2桁、そして英数字があるはずです。最初の3桁の数字はリムのアウタータイヤのサイズをミリで表しているため、上記の例で言うと、622ミリのタイヤがリムに合うはずです。
 

ロードバイク用のタイヤは？

ロードバイクタイヤは低摩擦、良いグリップ/アンチスリップやパンクに強いなどの品質に基づいて選ばれます。レースはスピードが命なので、ロードバイクもそのために設計されています。タイヤの輪郭を見るだけで分かり、より滑らかなタイヤの輪郭はそれだけスピードも速くなります。ロードバイクタイヤの製造については、メーカーはタイヤを軽量かつ耐摩耗で頑丈および耐久性のある異なる材料の最高の組み合わせを求めています。スピードと重量以外に、快適性も近年重要な要素となり、そのため最近のロードバイクは標準的な23ミリのタイヤではなく25ミリのタイヤを履いています。
 

サイクロクロス用のタイヤは？

回転抵抗、耐久性および使用に基づいてサイクロクロスタイヤ選びます。つまり、使用される路面のタイプと予想される天候に基づいて、ということです。これらはドライ、ウェットあるいはぬかるみ状態ですか？サイクロクロスタイヤは細く軽量で、正しい輪郭によって異なる状況下においても十分なグリップ力を供します。File Treadsとして知られるタイヤはドライなコースに理想的です。それらは低い回転抵抗と高速用に比較的滑らかなセントラルトレッドパターンを持っていますが、コーナーリングの際に少し余計なトラクションのためにショルダーの部を特徴としていることが多いです。ウェットやぬかるみのクロスコースは泥専用のタイヤを要求され、最高の泥除け能力を与えるようにタイヤのセントラルトレッドとショルダーに沿って特別なスペースと角度のあるより大きなノブがタイヤにあります。サイクロクロスタイヤの最大幅は33ミリなので、ほとんどが32あるいは33ミリ幅です。信頼できるサイクロクロスタイヤのトップブランドは Hutchinson、 Vittoria、 Continental と Schwalbeです。
 

BMX用タイヤは？

BMXバイク用にどのタイヤが最適かは、選択する BMX 訓練によります。BMXレーシング、フリースタイル BMX、ダートジャンプ、ポンプトラック、フラットランドやストリートBMXがあり、それぞれの訓練には特定のタイヤタイプがあります。
グリップ、操縦性およびスピードにおいて、正しいタイヤを履いていることで天と地の差があります。粗い輪郭のBMXタイヤはより良いグリップ力を持ち、より滑らかな輪郭はスピードが速くなるにつれて回転抵抗が低くくなりますが、リムとフォークに合うことを確認するために、BMXバイクのリムの幅を考慮してください。
Schwalbe、Maxxis, Tioga や HaroはBMXライディング用に信頼性の高い、頑丈な自転車タイヤを製造しています。
 

タイヤの修理方法は？

タイヤの修理は手順を知っていれば（そして正しい工具があれば）約15分で簡単にできます。修理の際に タイヤ修理キット 一式（タイヤパッチ、硬化剤、タイヤレバー3本、紙やすり、チョークとバルブチューブ）とバイクポンプ を用意してください。Schrader バルブあるいはPrestaバルブでパッチを適用する場合、バルブアダプターも必要です。
 

タイヤの修理方法 

始める前に、必ずバルブを点検し、漏れが単純にバルブの締め忘れではないことを確認してください。次に、タイヤに簡単に手が届くように、ゆっくりと自転車を地面の上で逆さまにしてください。 
タイヤレバーを使ってリムからアウタータイヤを取り出す前に、タイヤの表面に鋭利なものが刺さっていないか確認し、刺さっていたら取り除いてください（最低3本のタイヤレバーを使い、それらをリムとタイヤとの間に挿入し、それぞれの間に数センチの間隔を開けてください）。アウタータイヤの中を点検できるよう、インナーチューブを取り出し、鋭利なものなどが刺さっている場合はそれ取り除き、次にタイヤにエアを送り込んで、どこから漏れているかを確認します。一番簡単な方法は桶に水を入れ、タイヤを部分部分で水の中に浸すことです。水泡が表面に浮かんで来たら、その箇所がエア漏れしている箇所です。
エア漏れしている部分に印をつけ、その周辺を紙やすりで擦ってください。そしてエア漏れしている箇所の大きさと同じ面積に硬化剤を塗布し、パッチを当てる前に2分ほど乾燥させます（貼り付けパッチを直接当ててください）。しっかりと押さえ込んでください。
そうしたら、タイヤを元の位置に戻します。この処理中にタイヤレバーは使用しないでください。パッチを当てた部分を損傷する恐れがあります。アウタータイヤをゆっくりとリム上に置き、バルブの交換前とチューブを丸くするために少量のエアを注入する前にバルブステムをホイールの穴の中に設置してください。インナーチューブを設置したら、チューブからエアを抜き、リムベッドに押し付けます。 
最後に、エアを再注入します。

パンクしたタイヤは マウンティング液を使って工具なしで修理することができます。「故障スプレー」は緊急のタイヤ修理に使用でき、スプレーのタイプによっては、タイヤを取り外さずに最高2ミリまでの穴を塞ぐことができます。必要なことは、使用前によく振り、見つけた漏れの部分を塞ぐことです。製品に記載されている使用説明をよく読んでください。そこにはどの種の漏れにスプレーが対応していて、また、正しい使用方法が書かれています。マウンティング液は緊急の修理のためのものであり、一時的な解決策に過ぎないことに注意してください。
 

自転車タイヤのエア注入方法

自転車タイヤは一瞬でエアを注入することができます。バイクポンプの発明以来、自転車ポンプの選択肢が大幅に広がり、多種多様になりました。通常のポンプ（手動あるいは足で動かすもの）、コンプレッサー、ミニポンプやCO2ポンプ、圧力計あり/なし、バルブひとつ用タイプあるいは複数用、その他の品揃えの中からお気に入りのブランドによるポンプを選んだりすることができます。 

選ぶ前に、自転車ポンプがタイヤバルブに合っているかを確認してください。Dunlopバルブは通常シティバイクで使用され、Schrader バルブは通常マウンテンバイクやBMXバイク、そしてPresta バルブはロードバイクで使用されています。


     PRESTAバルブ        DUNLOPバルブ        SCHRADERバルブ


タイヤがDunlopバルブの場合、の場合、エア注入の前に、タイヤバルブを緩める必要はありません。バルブが地面に一番近い位置までホイールを回転させ、プラスチック製のキャップを外し、ポンプをバルブに覆わせて、注入を開始してください。注入の際に、自転車タイヤの最大圧まで入れるように心がけてください（そして終わった後にバルブキャップを付けるのを忘れないでください）。
Presta バルブも比較的簡単で、ポンプを使用する前にバルブキャップを外しますが、このタイプのバルブはより長く細いため、破損しやすいことに注意してください。作業中にバルブにそれだけ圧力がかからないため、ホース付きの自転車ポンプが最適です。 
Schrader バルブでは、注入を開始する前に、キャップを取り外し、バルブを緩めなくてはなりません。
 

タイヤ交換の方法

自分でタイヤを交換しますか？自転車タイヤが摩耗あるいは寿命の場合、インナーチューブとアウタータイヤを交換する必要があるかもしれません。方法は？

自転車タイヤをマウントしている時に、自転車ポンプ、併用ねじ回しとタイヤレバーが必要です。バルブを完全に取り外し、タイヤからエアを抜き、次にホイールかの両側からアクスルナットを外し、ホイールをフォークから外します。アドバイス正しい手順で元に戻せるよう、各部分を取り外す際に順番を覚えておいてください。 
次に、バルブの近くにあるタイヤとリムの間にタイヤレバーを置き、最初のタイヤレバーから数センチ離れた位置に別のタイヤレバーを置いてください。これで、タイヤを取り外し、リムも取り外せます。そして上記の手順でインナーチューブとアウタータイヤの交換を開始できます。 
一旦これが完了したら、ホイールのアクスル部分を持ちながら回転させれば、手順が全て正しく行われたかが分かります（反射リボンが直線に動いている場合、手順が正しかったことを示します）。そして、ホイールをフォークエンドにマウントできます。
 

自転車タイヤ購入場所

自転車タイヤの価格は？タイヤはブランド、自転車タイプ（MTB、ロードバイク、電動バイク、サイクロクロス）、ETRTO サイズあるいはインチサイズ、タイヤのタイプ（折り畳み式タイヤ、チューブレスタイヤ、チューブタイヤあるいは冬用タイヤ）、輪郭（Slick、Semi Slick、滑らか、粗い）やタイヤに反射性素材があるかどうかによって、5.95ユーロから134.95ユーロの間です。
当ショップでは、6ユーロから119ユーロまでのタイヤ（折り畳み式は17ユーロから95ユーロ、クリンチャータイヤは6ユーロから119ユーロ、チューブレスタイヤは16ユーロから80ユーロ、そして冬用タイヤは30ユーロから80ユーロ）の間で販売しております。また、一番安くて2.50ユーロからDunlop バルブ、Schrader バルブあるいはPresta バルブのタイヤを購入できます。最も高価なインナーチューブは44.95ユーロです。ヘビーユーザーの場合、インナーチューブの箱買いがおすすめで、チューブ50本入りで49.95ユーロ、100本入りで234.95ユーロで購入できます。
高品質の自転車タイヤは Continental、 Schwalbe、 Vredestein、Cordo、 CST や Maxxisなどのトップブランドによって製造されています。当店のウェブショップで見つけることができ、時々セールも行っています。Hollandbikeshop.com は、あらゆるタイヤとインナー チューブを提供する NO1 バイクショップです。当ショップでは、100,000 点を超える最も広範な自転車パーツを在庫しています。