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Schwalbe 自行车管主要由丁基橡胶制成。 丁基是一种非常弹性和气密的合成橡胶。 这种高弹性 Schwalbe 管可覆盖各种不同尺寸的轮胎。 规格: 品牌: ...
大陆自行车管主要由丁基橡胶制成。 丁基是一种非常弹性和气密的合成橡胶。 这种高弹性欧式管可覆盖各种不同尺寸的轮胎。 规格: 品牌:大陆 ...
CST内管。 -适用于轮胎尺寸(包括Fatbike ): 20 x 3.50 - 4.50,ETRTO 88/108-406 -配备35mm Schrader阀 规格: brand:雅克 类型:内管 - ETRTO尺寸:88/108-406. 英寸尺寸:2 ...
英寸尺寸=27.5 x 1.50-2.40英寸 ETRTO 大小= 40-584 27,5 x 1.50 / 47-584 27,5 x 1.75 / 50-584 27,5 x 2.00 / 54-584 27,5 x 2.10 / 57-584 27,5 x 2.25 / 60-584 27,5 x 2.35 / 62-584 2 ...
Vredstein 自行车管主要由丁基橡胶制成。 丁基是一种非常弹性和气密的合成橡胶。 这种高弹性体化气管允许覆盖各种不同尺寸的轮胎。 规格: 品牌 ...
Schwalbe自行车管主要由丁基橡胶制成。 丁基橡胶是一种非常有弹性和密封的合成橡胶。 这种高弹性Schwalbe管允许覆盖各种不同尺寸的轮胎。 规格: ...
大陆自行车管主要由丁基橡胶制成。 丁基是一种非常有弹性和气密的合成橡胶。 这种高弹性大陆轮胎允许覆盖各种不同尺寸的轮胎。 规格: brand: ...
Vittoria自行车管主要由丁基橡胶制成。 丁基是一种非常有弹性和气密的合成橡胶。 这种高弹性Vittoria管允许覆盖各种不同尺寸的轮胎。 规格: brand: ...
Impac 自行车管主要由丁基橡胶制成。 丁基是一种非常弹性和气密的合成橡胶。 这种高弹性 Impac 管可覆盖各种不同尺寸的轮胎。 规格: 品牌:IMPAC ...
无忧无虑的产品是密封加内管。 由于成分的改善,它现在更紧凑和更轻,由于更大的丁基部分和更厚的墙壁,绝对密封。 防止穿孔的最佳保证。 最 ...
英寸尺寸= 28x1 5/8"-1 1/2" ETRTO 大小= 37-622 28 x 1/5/8 x 1 3/8 / 40-622 28 x 1.50 / 42-622 28 x 1.60 / 47-622 28 x 1.75 / 40-635 28 x 1/2 第一个优点:由于纯丁基含量 ...
ETRTO大小=32/40-622 Pirelli SporTube是一种典型的丁基内胎,适用于多种自行车类型。 在这里提供的尺寸中,它特别适合作为可靠的碎石自行车管道。 品 ...
CST自行车管主要由丁基橡胶制成。 丁基橡胶是一种非常有弹性和密封的合成橡胶。 这种高弹性CST管允许覆盖各种不同尺寸的轮胎。 规格: 品牌:CS ...
欧式自行车管主要由丁基橡胶制成。 丁基橡胶是一种非常有弹性和密封的合成橡胶。 这种高弹性大陆管允许覆盖各种不同尺寸的轮胎。 规格: 品 ...
Vredestein内管 Vredestein内管的主要成分是丁基,这是一种具有极低透气性的合成橡胶。 这可使内管保持所需压力更长时间。 Vredestein内胎是高质量内胎 ...
适合尺寸(英寸)的轮胎: 22x1 3/8 适用于轮胎尺寸(ETRTO): 37-489,37-490,37-501
Vredestein 自行车管主要由丁基橡胶制成。 丁基是一种非常弹性和气密的合成橡胶。 这种高弹性的 Vredestein 管可以覆盖各种不同尺寸的轮胎。 规格: ...
Gaadi 自行车管主要由丁基橡胶制成。 丁基是一种非常弹性和气密的合成橡胶。 这种高弹性 Gaadi 管可覆盖各种不同尺寸的轮胎。 规格: 品牌:加迪 ...
CST 自行车管主要由丁基橡胶制成。 丁基是一种非常弹性和气密的合成橡胶。 这种高弹性 CST 管允许覆盖各种不同尺寸的轮胎。 规格: 品牌:CST 车 ...
IMPAC 12英寸内管,车载阀 适合英寸尺寸: 12x1 1/2x2 1/4 适合 ETRTO 大小: 57-203. 62-203. 黑色 材料:丁基橡胶 品牌:IMPAC 阀门类型:自动/施拉德 度阀 ...
特里维奥自行车管主要由丁基橡胶制成。 丁基是一种非常弹性和气密的合成橡胶。 这种高弹性三维气管允许覆盖各种不同尺寸的轮胎。 规格: 品 ...
一个 Schwalbe 自行车管主要是由丁基橡胶。 丁基是一个很有弹性和密不透风的合成橡胶。 这种高弹性 Schwalbe 管允许各种不同的轮胎尺寸,以将其覆盖 ...