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CST自行车管主要由丁基橡胶制成。 丁基橡胶是一种非常有弹性和密封的合成橡胶。 这种高弹性CST管允许覆盖各种不同尺寸的轮胎。 规格: 品牌:CS ...
Schwalbe自行车管主要由丁基橡胶制成。 丁基橡胶是一种非常有弹性和密封的合成橡胶。 这种高弹性Schwalbe管允许覆盖各种不同尺寸的轮胎。 规格: ...
Schwalbe 自行车管主要由丁基橡胶制成。 丁基是一种非常弹性和气密的合成橡胶。 这种高弹性 Schwalbe 管可覆盖各种不同尺寸的轮胎。 规格: 品牌: ...
Vittoria自行车管主要由丁基橡胶制成。 丁基是一种非常有弹性和气密的合成橡胶。 这种高弹性Vittoria管允许覆盖各种不同尺寸的轮胎。 规格: brand: ...
CST自行车管主要由丁基橡胶制成。 丁基是一种非常有弹性和气密的合成橡胶。 这种高弹性CST管允许覆盖各种不同尺寸的轮胎。 规格: brand:雅克 车 ...
内管有两端,便于更换内管。 只需将其置于外侧轮胎中。 即使是复杂的换档,制动和驱动系统也不再是问题。 除了常规自行车外,此内胎也适用于 ...
Impac自行车管主要由丁基橡胶制成。 丁基是一种非常有弹性和气密的合成橡胶。 这种高弹性Impac管允许覆盖各种不同尺寸的轮胎。 规格: 品牌:IMPA ...
维托里亚自行车管主要由丁基橡胶制成。 丁基是一种非常弹性和气密的合成橡胶。 这种高弹性体托尼亚管允许覆盖各种不同尺寸的轮胎。 规格: ...
大陆自行车管主要由丁基橡胶制成。 丁基是一种非常有弹性和气密的合成橡胶。 这种高弹性大陆轮胎允许覆盖各种不同尺寸的轮胎。 规格: brand: ...
欧式自行车管主要由丁基橡胶制成。 丁基橡胶是一种非常有弹性和密封的合成橡胶。 这种高弹性大陆管允许覆盖各种不同尺寸的轮胎。 规格: 品 ...
特里维奥自行车管主要由丁基橡胶制成。 丁基是一种非常弹性和气密的合成橡胶。 这种高弹性三维气管允许覆盖各种不同尺寸的轮胎。 规格: 品 ...
v 自行车管主要由丁基橡胶制成。 丁基是一种非常弹性和气密的合成橡胶。 这种高弹性欧式管可覆盖各种不同尺寸的轮胎。 规格: 品牌:大陆 车 ...
Impac自行车管主要由丁基橡胶制成。 丁基橡胶是一种非常有弹性和密封的合成橡胶。 这种高弹性Impac管允许覆盖各种不同尺寸的轮胎。 规格: 品牌 ...
Cordo 自行车管主要由丁基橡胶制成。 丁基是一种非常弹性和气密的合成橡胶。 这种高弹性 Cordo 管可覆盖各种不同尺寸的轮胎。 规格: 品牌:Cordo ...
Impac 自行车管主要由丁基橡胶制成。 丁基是一种非常弹性和气密的合成橡胶。 这种高弹性 Impac 管可覆盖各种不同尺寸的轮胎。 规格: 品牌:IMPAC ...
公路自行车重量减轻100克,极端旅行自行车骑行者的抗穿刺能力或山地自行车的杆周围的轮胎压力,而不会增加穿刺的风险:由于新型热塑性聚氨酯称 ...
VWP 自行车管主要由丁基橡胶制成。 丁基是一种非常弹性和气密的合成橡胶。 这种高弹性 VWP 管允许覆盖各种不同尺寸的轮胎。 规格: 品牌:VWP 车 ...
ETRTO大小= 23/30 - 622 Pirelli SporTube是一种典型的丁基内胎,适用于多种自行车类型。 在这里提供的尺寸中,它特别适合作为可靠的碎石自行车管道。 ...
CST 自行车管主要由丁基橡胶制成。 丁基是一种非常弹性和气密的合成橡胶。 这种高弹性 CST 管允许覆盖各种不同尺寸的轮胎。 规格: 品牌:CST 车 ...
CST 内颈28英寸 荷兰阀(邓洛普) 适合英寸尺寸: 28 x 1 1/2 28 x 1 1/2 x 1 5/8 28 x 1 5/8 x 1 1/2 适合 ETRTO 大小: 40-635 42-635 44-635 46-635 48-635 50-635 52-635 54-635 56 ...