Mavic Ksyrium S 碟 轮副 28" Sram XDR 12V 碟 CL - 黑色

曾经想过世界上最好的合金车轮会是什么样子？
轻量级但耐用，横向刚性但垂直兼容，可靠的制动和轻松的无内胎兼容性—全新的 Ksyrium SL 光盘中提供了所有这些功能。

基里姆始终代表着最佳的铝轮技术。
继受人尊敬的 Ksyrium Elite 和 Ksyrium Pro 之后，全新的 Ksyrium SL Disc 达到了这一标准。
如果您正在寻找一辆铝合金轮圈，用于周末比赛和训练里程，无论您在哪里行驶，这都是您的最佳选择。

这款新型轮毂超轻 (比以前的 Ksyrium Elite UST Disc 轻 120 克) ，凭借我们获得专利的 ISM4D 技术，其耐用性与以往一样。
这一制造过程消除了每个辐条孔之间的所有多余物料，同时在辐条张力和应力最高的情况下保持足够厚的轮缘壁。
这些轮辋是在法国制造的，位于我们的铝轮辋工厂。
双排辐条有助于减轻重量，同时使车轮更具响应性。
这些辐条还具有获得专利的椭圆形状，可以节省 5 瓦的功率，从而提高效率。

刚度使用 Fore 技术进行优化。
上桥没有钻孔，因此它保持坚固和刚性，不需要使用轮辋胶带 (每轮节省 30 克)。
轮辋床的新形状使轮胎的安装和拆卸变得前所未有的简单，我们的 UST 无内胎技术提高了滚动阻力和抓地力，同时降低了穿孔风险。
我们全新的 Infinity 轮毂平台利用高度可控的轮辐张力优化刚度和动力传递，而 Instant Drive 360 飞轮与我们的自动轴承预载调整 (QRM Auto) 相结合，可实现快速接合和耐用性。
车轮专为盘式制动器设计，与前车桥 12x100 和后车桥 12x142 兼容，可通过提供的适配器转换为快速释放。
仅适用于中央锁定盘转子。
它可用于 Shimano 或 SRAM XD-Road 暗盒，并可通过可选的驾驶员身体转换为 Campagnolo。

兼容性：
- 前桥： 12x100 直通轴，可轻松转换为快速释放，包括适配器。 与 15mm 直通轴不兼容。
- 后轴： 12 毫米至轴，可通过可选适配器转换为快速释放
- 飞轮： Shimano/SRAM ，可与 Campagnolo 和 XD-R 转换，带有可选的驱动器主体

兼容适配器和自由轮主体：
－ 12 至 9mm 后适配器，用于快速释放
－ ID360 Shimano/SRAM 飞轮车斗
- ID360 XD-R 飞轮机身
－ ID360 Campagnolo 飞轮机身
－ ID360 Shimano/SRAM 轻型自由轮车斗
－ 12 至 9mm 前适配器，用于快速释放

重量：
- 无轮胎对： 1575 克
－前无轮胎： 723 克
－无轮胎后： 852 克

集线器：
无限的集线器
- 前部：与快速释放和 12x100 通过轴兼容
— QRM 自动轴承预载技术
- 后部：快速释放， 12x142 和 12x135 兼容
— Instant Drive 360 飞轮技术
- 前后车身：铝
- 车桥材料：铝

预期用途：
- 最大压力：请参阅车轮和轮胎上的指示。 如果它们不同，请使用 2 中的最低压力
－为了延长车轮的使用寿命，马维奇建议车轮支撑的总重量不超过 120 千克，包括自行车
－ ASTM 第 2 类：跳跃小于 15 厘米的道路和越野
－推荐轮胎尺寸： 25 至 32 毫米

轮辋：
- 高度： 22 毫米
－ ETRTO 大小： 62x19TC Road
－重量减轻： ISM 4D
科大无管技术
——无织带无织带技术
SUP 焊接技术
－内部宽度： 19 毫米
—制动盘特定配置文件
轮胎：必须无内胎和无内胎
- 材料： Maxtal

辐条：
- 防晃支架：前后交叉 2 ，非接触式
- 形状：直拉式，椭圆空气动力学设计，双丁 (专利)
- 材料：钢
- 螺纹接套：前集成铝
- 计数： 24 个前后

规格：
品牌：马维奇
型号： Ksyrium SL
正文： SRAM XDR
盘式标准：中央锁
颜色：黑色
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