DT Swiss 350 리어 허브 12V Shimano MS 6-홀 32G 148mm

350 DEG – 빛나는 자신감을 가져보세요
신뢰할 수 있는 독립성. 신뢰성, 다재다능함, 그리고 단순함이 하나의 허브에 결합되었습니다.
DT Swiss의 350 허브는 모든 모험에 신뢰할 수 있는 파트너입니다.
세심하게 설계된 동시에 간단한 디자인은 가벼운 무게를 가능하게 하며, 뛰어난 롤링 성능을 제공합니다.
유지보수와 프리휠 시스템의 변환도 간단하여 특별한 도구가 필요하지 않습니다.
그 결과, 자전거 라이더들이 독립성을 유지할 수 있도록 지원하는 허브가 탄생했습니다.

5도 접촉각. Ratel DEG 기술은 DT 240 모델과 함께 도입되었으며, DT 350 허브는 이제 빠르게 반응하는 프리휠 시스템을 사용하지만 90개의 톱니 대신 72개를 사용하여 5°의 날카로운 접촉각을 제공합니다.
이 개념은 특히 산악 자전거 라이더를 겨냥하고 있으며, 도로에서의 보다 직접적인 반응뿐만 아니라 더 빠른 힘 전달과 더욱 독특한 소리를 약속합니다.

Ratel DEG | 모든 Ratel 시스템은 고유한 특성을 가지고 있지만, 전설적인 DT Swiss의 신뢰성을 모두 제공합니다. 이 신뢰성은 동시에 맞물리는 톱니 덕분에 상당히 낮은 점하중을 초래합니다.
특허받은 Ratel DEG 프리휠 시스템의 특별한 특성은 상당히 작은 접촉각을 가지고 있어, 하중과 내구성을 희생하지 않고 반응성을 향상시킵니다.

확대된 Ratel | DT 350 허브의 Ratel DEG 시스템은 2개의 확대된 Ratel 휠을 갖추고 있어 짧은 공회전 시간을 제공합니다. 이는 예를 들어 코너를 나올 때 더 직접적인 가속을 가능하게 하며, 기술적인 경로에서 장애물을 극복할 때 페달 위치를 더 빠르게 조정할 수 있는 가능성을 제공합니다.
동시에 두 개의 강철 Ratel 휠은 넓은 접촉 면적과 긴 시간 동안 신뢰할 수 있는 힘 전달을 보장합니다.

더 큰 베어링 | DT 240 허브의 Ratel DEG 시스템과 비교하여, DT 350 모델은 더 큰 베어링을 사용합니다.
더 큰 공간 요구로 인해 베어링은 허브의 내부로 이동되었습니다.
이전 Ratel DEG 프리휠 바디와의 호환성을 유지하기 위해, 적절히 큰 스페이서가 하우징과 프리휠 베어링 사이의 더 큰 간격을 보완합니다.
또한 혁신적인 디자인 덕분에 스크류 링을 제거하지 않고도 베어링을 교체할 수 있습니다.

- 스포크 타입: 클래식 (J-곡선)
- 브레이크 디스크 장착: 6볼트
- 프리휠 타입: Ratel DEG (72 톱니 / 5° 접촉각)
- 설치 크기: 12 x 148 mm (스루 액슬, 부스트)

사양:
브랜드: DT Swiss
모델: 350
타입: 후방 허브
스포크 홀 수: 32G
축 표준: 12x148mm Boost (RW)
프리휠 허브 바디: Micro Spline (Shimano 12s MTB)
브레이크 시스템: 디스크, 6홀 디스크
색상: 검정