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RockShox Deluxe Ultimate RCT Amortisseur 190 x 37.5mm - Noir

  • EAN 710845883446
  • Fournisseur: RockShox
  • Modèle : 812232
En stock +/- 2 Jours ouvrables

Adapté aux derniers vélos de Trail légers, le tout nouveau Deluxe Ultimate offre un design d'amortisseur entièrement vérifié avec un réglage de compression à basse vitesse et un réglage optimal du contrôle de traction.
Equipé du nouveau ressort pneumatique Debonair+™ avec de nouvelles options de boîte à air, une plage de réglage de rebond plus large, plus d'options de réglage que jamais et un chevauchement d'anneau plus grand pour de meilleures performances sur les petites bosses et plus d'adhérence.
Le résultat est vraiment Deluxe.

- Debonair+
- Pression de l'air via la valve de voiture séparée
- Linéaire Air RCT
- Réglage du rebond externe
- Corps Standard Yeti SB 100 2018-2021
- Arbre Standard (8x25,8x25)
- Rebound Tune Linear

Spécifications :
Marque : Rockshox
Modèle : Deluxe Ultimate RCT
Suspension : Debonair+
Réglage : pression d'air via une vanne de voiture séparée
Amortissement : air linéaire RCT
Réglage : ajustement de rebond externe, compression à basse vitesse 2 étapes : ouvert / dur
Suspension : amortisseur pneumatique
Longueur d'installation : 190 mm
Course : 37.5mm
Matériau : aluminium
Couleur : noir

Rockshox a été fondée par Paul Turner et Steve Simons en 1989 en Caroline du Nord, aux États-Unis.
Quelques années plus tard, l'entreprise s'est délocalisée en Californie.
À 18 ans, Paul Turner crée une entreprise qui vend des pièces de moto, sa passion depuis ses années d'adolescent.
Par la suite, il travaille en tant que mécanicien de motocross pour la Honda Motor Company, ce qui lui permit de collaborer avec des créateurs de suspensions ainsi que d'autres leaders de l'industrie du motocross.

Ancien amateur de motocross et entrepreneur, Steve Simons fabrique un amortisseur pour la marque Fox Racing Shox puis fonde sa propre compagnie spécialisée dans le développement de fourches à suspension :
Simons Inc.
Il obtient deux brevets pour ses fourches à suspension, dont une agréée par les principales entreprises de motocycles et de suspensions.

En 1989, Turner propose à Simons de développer des fourches à suspension pour VTT.
En 1987, Turner avait présenté un vélo complet doté de suspensions avant et arrière au salon du cycle de Long Beach, avec l'aide de Keith Bontrager.
Cela n'avait pas impressionné l'industrie.
Deux ans plus tard, Turner et sa femme Christi fabriquaient des fourches à suspension dans leur garage, à partir de pièces achetées auprès de Simons.
Très vite, Turner devient partenaire de Simons Inc.

Par la suite, Simons devient PDG de RockShox.
Turner fait entrer Greg Herbold dans l'entreprise, au poste de pilote d'essai et porte-paroles.
Herbold devient alors le premier champion du monde de descente VTT, avec l'une des premières fourches à suspension créées pour un VTT.
En août 1990, la compagnie produit ses premières fourches à suspension 100, le modèle RS-1.
La start-up a été financée par les fondateurs ainsi que par des investisseurs dont Dia Compe, fabricant de pièces de vélos en Asie de l'Est.
Dia Compe a fabriqué la série de fourches suivante, puis s'est retiré de la fabrication pour profiter de ses parts.

Depuis, les fourches sont principalement fabriquées chez RockShox. 

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