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Rockshox Recon Argent RL 29" Fourche 1 1/8" 100mm - Noir

  • EAN 710845845130
  • Fournisseur: RockShox
  • Modèle : 685595
En stock +/- 2 Jours ouvrables

Avec un matériau optimisé concentré sur la zone de la jambe de force et du joint, une excellente rigidité et une précision de direction, des spécifications d'essieu de 9QR, 15 x 100 mm ou 15 x 110 mm, et des options de fourche eMTB configurées avec des supports d'aile disponibles, Recon Silver est un modèle polyvalent adapté à tous les VTT ou eMTB.

- Les recommandations eMTB avec des supports d'aile courts et complets sont adaptées à tous les e-bikes (15x110 mm)
- Amortissement de commande de mouvement avec réglage de compression à basse vitesse pour le verrouillage
- Les tubes supérieurs en acier 32mm à finition noire rapide associent une rigidité significative à un aspect haut de gamme
- les versions 15 x 110 mm permettent de monter des pneus jusqu'à 2,8" sans garde-boue - l'utilisation d'un garde-boue complet réduit le jeu des pneus

Spécifications :
Marque: Rockshox
Désignation du modèle (SF) : RL
Taille de roue: 29"
Course (mm): 100mm
Type d'amortisseur : contrôle de mouvement
Déport de fourche : 51mm (29")
Tube de direction : 1-1/8" aluminium
Essieu : 9mm à relâchement rapide
Essieu sur couronne (mm) : 505
Type de frein (FD) : disque
Matériau de la couronne : aluminium forgé, creux
Réglage de l'amortisseur : télécommande (incluse)
Réglages de l'amortissement : réduction de tension, compensation de basse vitesse à verrouiller
Printemps : Solo Air
Diamètre maximal du pneu (mm) : 755
Largeur max. Des pneus (mm) : 62
Taille maximale du rotor : 220 mm
Taille minimale du rotor : 160 mm
Diamètre extérieur de la couronne (mm) : 53
Type approprié de vélos: E-MTB
Couleur noir

Rockshox a été fondée par Paul Turner et Steve Simons en 1989 en Caroline du Nord, aux États-Unis.
Quelques années plus tard, l'entreprise s'est délocalisée en Californie.
À 18 ans, Paul Turner crée une entreprise qui vend des pièces de moto, sa passion depuis ses années d'adolescent.
Par la suite, il travaille en tant que mécanicien de motocross pour la Honda Motor Company, ce qui lui permit de collaborer avec des créateurs de suspensions ainsi que d'autres leaders de l'industrie du motocross.

Ancien amateur de motocross et entrepreneur, Steve Simons fabrique un amortisseur pour la marque Fox Racing Shox puis fonde sa propre compagnie spécialisée dans le développement de fourches à suspension :
Simons Inc.
Il obtient deux brevets pour ses fourches à suspension, dont une agréée par les principales entreprises de motocycles et de suspensions.

En 1989, Turner propose à Simons de développer des fourches à suspension pour VTT.
En 1987, Turner avait présenté un vélo complet doté de suspensions avant et arrière au salon du cycle de Long Beach, avec l'aide de Keith Bontrager.
Cela n'avait pas impressionné l'industrie.
Deux ans plus tard, Turner et sa femme Christi fabriquaient des fourches à suspension dans leur garage, à partir de pièces achetées auprès de Simons.
Très vite, Turner devient partenaire de Simons Inc.

Par la suite, Simons devient PDG de RockShox.
Turner fait entrer Greg Herbold dans l'entreprise, au poste de pilote d'essai et porte-paroles.
Herbold devient alors le premier champion du monde de descente VTT, avec l'une des premières fourches à suspension créées pour un VTT.
En août 1990, la compagnie produit ses premières fourches à suspension 100, le modèle RS-1.
La start-up a été financée par les fondateurs ainsi que par des investisseurs dont Dia Compe, fabricant de pièces de vélos en Asie de l'Est.
Dia Compe a fabriqué la série de fourches suivante, puis s'est retiré de la fabrication pour profiter de ses parts.

Depuis, les fourches sont principalement fabriquées chez RockShox. 

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