RockShox ZEB Select RC Fourche 27.5" Boost 180mm 44mm - Noir

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Price range: $

EAN 710845861055
Fournisseur: RockShox
Modèle : 779879

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Informations
Informations sur le Fournisseur

ZEB est une toute nouvelle race de fourche conçue pour défier les limites.
LE ZEB Select est très performant, avec un châssis 38mm mis à jour, désormais extensible aux nouvelles soupapes de surpression.
Nous avons intégré l'amortisseur Charger RC et la nouvelle technologie de ressort pneumatique Debonair+ qui inspire confiance.
Éprouvé sur le podium, le choix du pilote de ZEB pour la nouvelle génération de machines de montagne à long voyage.

- châssis 38mm pour une rigidité accrue et la confiance du conducteur sur chaque ligne critique.
- Amortisseur RC de chargeur avec compression à basse vitesse et réglage de détente.
- Le ressort à air debonair+ est construit pour atteindre l'équilibre parfait de ce que les cavaliers veulent vraiment: Une petite sensation de butterfleke, un volume d'air accru pour ajouter du soutien tout au long du voyage, et une hauteur de conduite plus élevée pour plus de confiance quand les choses deviennent abruptes.
- Possibilité de mise à niveau vers de nouveaux clapets de décharge pour éviter une accumulation de pression d'air indésirable dans la jambe inférieure causée par des variations d'altitude ou de température.
- En appuyant sur un bouton, les valves de surpression permettent de rétablir la sensation de la fourche Premium.
- Le lubrifiant de suspension dynamique Maxima réduit la friction, dure plus longtemps et améliore la performance de la suspension.
- Adaptateurs de cache-torsion boulonnés maintenant inclus pour une utilisation avec les chapeaux d'extrémité de moyeu standard.
- Compatibilité avec les ailes courtes RockShox Premium.
- Le liquide d'amortissement en peluche Maxima réduit le frottement et réduit le bruit des amortisseurs.

Spécifications :
Marque: Rockshox
Modèle: ZEB Select RC
Suspension: Debonair+
Réglage : pression d'air via le distributeur automatique
Amortissement : chargeur RC
Réglage : réglage de détente externe, commande de compression à basse vitesse
Tube de direction : aluminium, environ 265 mm, conique 1,5" à 1 1/8" Tête En A.
Couronne de fourche : aluminium forgé creux
Tubes supérieurs : aluminium, Ø 38 mm
Tubes de fourche inférieurs : magnésium, pour frein à disque (tension PM) Ø 200 à 220 mm, décalage de 44 mm, largeur de pneu max. 81 mm
Accessoires : essieu traversant MAxle Stealth 15 x 110 mm, aile de poussée à visser, deux Tokens sans fond, bouchon À Tête En A.
Diamètre du tube de guidon: 1,5" par 1 1/8" conique
Taille de roue: 27,5"
Support de frein : support de frein à disque PM
Course de la fourche avant : 180 mm
Décalage: 44mm
Matériau : aluminium, magnésium
Couleur : noir

Rockshox a été fondée par Paul Turner et Steve Simons en 1989 en Caroline du Nord, aux États-Unis.
Quelques années plus tard, l'entreprise s'est délocalisée en Californie.
À 18 ans, Paul Turner crée une entreprise qui vend des pièces de moto, sa passion depuis ses années d'adolescent.
Par la suite, il travaille en tant que mécanicien de motocross pour la Honda Motor Company, ce qui lui permit de collaborer avec des créateurs de suspensions ainsi que d'autres leaders de l'industrie du motocross.

Ancien amateur de motocross et entrepreneur, Steve Simons fabrique un amortisseur pour la marque Fox Racing Shox puis fonde sa propre compagnie spécialisée dans le développement de fourches à suspension :
Simons Inc.
Il obtient deux brevets pour ses fourches à suspension, dont une agréée par les principales entreprises de motocycles et de suspensions.

En 1989, Turner propose à Simons de développer des fourches à suspension pour VTT.
En 1987, Turner avait présenté un vélo complet doté de suspensions avant et arrière au salon du cycle de Long Beach, avec l'aide de Keith Bontrager.
Cela n'avait pas impressionné l'industrie.
Deux ans plus tard, Turner et sa femme Christi fabriquaient des fourches à suspension dans leur garage, à partir de pièces achetées auprès de Simons.
Très vite, Turner devient partenaire de Simons Inc.

Par la suite, Simons devient PDG de RockShox.
Turner fait entrer Greg Herbold dans l'entreprise, au poste de pilote d'essai et porte-paroles.
Herbold devient alors le premier champion du monde de descente VTT, avec l'une des premières fourches à suspension créées pour un VTT.
En août 1990, la compagnie produit ses premières fourches à suspension 100, le modèle RS-1.
La start-up a été financée par les fondateurs ainsi que par des investisseurs dont Dia Compe, fabricant de pièces de vélos en Asie de l'Est.
Dia Compe a fabriqué la série de fourches suivante, puis s'est retiré de la fabrication pour profiter de ses parts.

Depuis, les fourches sont principalement fabriquées chez RockShox.