Sram NX Eagle Groupe Boost 32T 12V 175mm 11-50T - Noir

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Price range: $

EAN 710845820502
Fournisseur: Sram
Modèle : 578342

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Informations
Informations sur le Fournisseur

Groupe NX Eagle DUB :

Dérailleur arrière
Levier de vitesses à gâchette avec pince
Crankset DUB 12s 175 BOOST avec rapport DM 32T X-SYNC
Chaîne 126 gauche 12s
Cassette XG-1230 11-50t
Outil de réglage

Un bon début est la moitié du travail.
Que vous exploriez les montagnes pour la première fois ou que vous soyez un motard de montagne expérimenté
Qui est à la recherche de nouvelles expériences, le groupe fiable SRAM 1x NX Eagle est prêt à l'action et
est prêt à vous aider.
Le groupe NX Eagle vous offre une large plage d'accélération créée pour plus de durabilité et de simplicité,
vous pouvez ainsi vous concentrer sur ce qui est important : votre parcours !
Fabriqué par des Allemands avec fierté, le groupe NX porte le timbre d'approbation SRAM Eagle.
Le groupe NX Eagle est prêt à laisser le monde sentir ce que le vélo se sent.
Recommencez. Démarrez bien. Commencez par SRAM NX Eagle.

SRAM a été fondée en 1987 sur la base d'un seul produit et a introduit le
Levier de vitesses (ou levier de vitesses rotatif) sur le marché des vélos de course en 1988.
En 1991, cette technologie a été adaptée aux VTT et la SRAM a connu une croissance rapide.

En 1995, SRAM, désireuse de s'étendre, a présenté son premier dérailleur arrière pour les VTT,
Appelé ESP, avec un nouveau rapport d'activation de câble unique de 1:1 qui était plus tolérant à la pollution de câble
et plus facile à installer que les concurrents.
Le nouveau dérailleur est conçu pour s'associer parfaitement aux leviers de vitesses ESP Grip de SRAM,
Et c'était une première étape cruciale pour la SRAM vers la production d'un système de commutation complet.

SRAM souhaitait se développer, tant par l'acquisition que par le développement de produits.
En 1997, SRAM a acheté Sachs, un fabricant allemand de renommée avec une expertise dans les chaînes et les engrenages.
Sachs a fourni à SRAM un groupe de métallurgistes et d'ingénieurs expérimentés ainsi qu'une « chaîne d'approvisionnement » réussie.

Le "but" de SRAM est d'être et de rester les meilleurs dans l'entreprise.

Spécifications
Marque: SRAM
Couverture des dents : 32
Plage de cassette : 11-50 dents
Longueur de la manivelle : 175
Ensemble de frein : n / A.
Capot avant : montage direct
Poids: 3 120
Matériau :
Couleur noir
Vélos adaptés: VTT
Spécifications supplémentaires : les ensembles de groupe SRAM Eagle sont fournis sans freins
Contenu du package : ensemble de groupes

SRAM Corp. est une entreprise américaine privée qui produit des pièces de vélo.
SRAM voit le jour en 1987 à Chicago, dans l'Illinois (États-Unis).
SRAM fabrique des dérailleurs de VTT, des commandes de vitesses, des chaînes et des cassettes.
La marque propose aussi des réglages de vitesses, des leviers de frein et des freins à tambour pour vélos de ville ordinaires.
En octobre 2006, elle lance un groupe complet (comprenant tous les composants mobiles) pour vélos de route.

Le concurrent principal de SRAM est la marque Shimano. SRAM n'a qu'un petit rôle sur le marché des pièces de VTT.
En octobre 2006, SRAM a commencé à fabriquer des pièces de vélos de route, comme ses concurrents Shimano et Campagnolo.
Au fil des ans, SRAM a racheté diverses entreprises telles que RockShox (suspensions pour VTT), Avid (freins pour VTT) et Truvativ (pièces de vélo) qui constituent aujourd'hui le groupe SRAM.
Cela permet à SRAM de proposer une gamme de produits comprenant une variété de pièces de VTT et de mieux concurrencer Shimano, qui a également mis sur le marché un groupe complet pour VTT.

SRAM produit des groupes à différents prix et niveaux de qualité. Chacun porte un nom différent.
Les dérailleurs et changements de vitesses sont vendus en jeux aux mêmes rapports qualité/prix.
SRAM propose également des commandes de vitesses compatibles avec les produits Shimano.
Ces commandes de vitesses « Trigger » ou à poignée sont dotées d'un système différent de ceux proposés par Shimano.
Certains cyclistes préfèrent opter pour de système SRAM, qu'ils trouvent bien plus pratique.
Compatibles avec les produits Shimano, les chaînes et cassettes SRAM sont vendues séparément des autres jeux de pièces.
Les composants SRAM sont plus légers, plus attractifs et/ou moins chers que les pièces Shimano, c'est pourquoi de nombreux cyclistes optent pour des produits SRAM associés à des pièces Shimano.

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