Rockshox Pike Ultimate RC2 Fourche 27.5" Boost 130mm - Noir

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EAN 710845859779
Fournisseur: RockShox
Modèle : 779864

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Rockshox Pike Ultimate RC2 Fourche 27.5" Boost 130mm - Noir

Informations
Informations sur le Fournisseur

Ultra-polyvalent, puissant, léger sur la balance et robuste sur le stand, c'est le nouveau Pike. N'ayez pas peur des champs de carottes sauvages. Laissez-vous emporter par les fortes montées. Rockshox a conçu la légende des pistes avec un nouveau châssis 35mm doté d'une technologie éprouvée comme le nouveau chargeur 3 avec des butterCups anti-vibrations. Une fourche qui améliore votre expérience sur piste.

- 35mm châssis qui se sent à la maison sur la piste - raide, ludique et léger
- Le chargeur 3 a déjà fait ses preuves dans la saison 2021 avec des victoires sur le podium et est prêt à impressionner le public aussi. Le chargeur 3 est doté d'une toute nouvelle conception à piston flottant interne (IFP) qui fournit une plus grande cohérence tout au long de la course. Des institutions indépendantes améliorent le contrôle sans se déterminer. Avec l'étape de compression à grande vitesse, l'étape de compression à basse vitesse et la révision à basse vitesse, sans trop d'hésitation. 3 est décrit
- ButterCups filtre 20% des vibrations haute fréquence, ce qui la fatigue des mains et des bras, vous avez plus frais et plus de contrôle
- Le ressort à air debonair+ est conçu pour atteindre l'équilibre parfait entre ce que les cavaliers veulent vraiment : une réponse souple et souple, un plus grand soutien lors des déplacements et une fourche qui s'assoit plus haut pendant les déplacements et qui donne plus de confiance lorsque la route devient raide
- L'ensemble "Ultimate Bushing" maximise le chevauchement et la friction de la bague et assure la meilleure manipulation possible
- Les valves de limitation de pression s'accumuler de pression d'air dans la construction du tube de fourche, provoquée par le changement de la hauteur de température. D'une simple pression sur un bouton, les valves offrent une sensation de fourche de qualité
- Suspension dynamique Maxima plus friction Lubeh, dure plus longtemps et améliore les performances de la fourche à chaque foulée
- Adaptateurs de capuchon d'accouplement à visser pour utilisation avec les chapeaux de moyeu standard
- Couronne légère, usinée et anodisée pour un look et une durabilité de qualité
- Convient pour l'aile courte RockShox Premium. (Ailes boulonnées Rockshox vendues séparément)

Spécifications :
Marque: Rockshox
Modèle: Pike Ultimate RC2
À prononcer : toute la montagne, sentier
Dimension des roues : 27,5''
Voyage: 130mm
Décalage: 44mm
Taille de montage AS / : 15 x 110 mm, Boost
Délai : debonair+
Amortissement : chargeur RC
Taux de ressort : surpression :
Adaptation de voyage : non
Distant : non
Séparateurs de volume / jetons : 0 / 6
Steerer: 1 1/8'' - 1,5'' conique
Diamètre de la tige : 28,6 mm
Cône avec diamètre d'arbre : 40 mm
Hauteur d'installation : 522 mm
Fourche à couronne : aluminium creux forgé
Pipes: Aluminium 35mm
Tubes d'immersion : magnésium
Système de freinage : freins à disque
Fixation : PM7 (180mm)
Taille maximale du disque de frein : 220 mm
Bande passante maximale : 2,8'' / 81mm
Couleur : noir brillant

Rockshox a été fondée par Paul Turner et Steve Simons en 1989 en Caroline du Nord, aux États-Unis.
Quelques années plus tard, l'entreprise s'est délocalisée en Californie.
À 18 ans, Paul Turner crée une entreprise qui vend des pièces de moto, sa passion depuis ses années d'adolescent.
Par la suite, il travaille en tant que mécanicien de motocross pour la Honda Motor Company, ce qui lui permit de collaborer avec des créateurs de suspensions ainsi que d'autres leaders de l'industrie du motocross.

Ancien amateur de motocross et entrepreneur, Steve Simons fabrique un amortisseur pour la marque Fox Racing Shox puis fonde sa propre compagnie spécialisée dans le développement de fourches à suspension :
Simons Inc.
Il obtient deux brevets pour ses fourches à suspension, dont une agréée par les principales entreprises de motocycles et de suspensions.

En 1989, Turner propose à Simons de développer des fourches à suspension pour VTT.
En 1987, Turner avait présenté un vélo complet doté de suspensions avant et arrière au salon du cycle de Long Beach, avec l'aide de Keith Bontrager.
Cela n'avait pas impressionné l'industrie.
Deux ans plus tard, Turner et sa femme Christi fabriquaient des fourches à suspension dans leur garage, à partir de pièces achetées auprès de Simons.
Très vite, Turner devient partenaire de Simons Inc.

Par la suite, Simons devient PDG de RockShox.
Turner fait entrer Greg Herbold dans l'entreprise, au poste de pilote d'essai et porte-paroles.
Herbold devient alors le premier champion du monde de descente VTT, avec l'une des premières fourches à suspension créées pour un VTT.
En août 1990, la compagnie produit ses premières fourches à suspension 100, le modèle RS-1.
La start-up a été financée par les fondateurs ainsi que par des investisseurs dont Dia Compe, fabricant de pièces de vélos en Asie de l'Est.
Dia Compe a fabriqué la série de fourches suivante, puis s'est retiré de la fabrication pour profiter de ses parts.

Depuis, les fourches sont principalement fabriquées chez RockShox.