| Yamaha | ||||
| Série : | ||||
| Code d’erreur : | Partie : | Solution : | Étapes : | Étapes : |
| 12 | Écran de contrôle | La communication avec l’écran de contrôle a été interrompue. | Si aucune erreur n’est détectée, le système peut revenir à la normale immédiatement. | 1. Retirez puis réinstallez l’écran. 2. Rebranchez le câble 2. 3. Retirez puis réinstallez le contrôleur. |
| 13 | Moteur - Écran | Erreur d’affichage des données de communication. | Retirez puis réinstallez l’écran. | |
| 31 | Capteur de puissance | Aucun signal de communication. | Si aucune erreur n’est détectée, le système peut revenir à la normale immédiatement. | 1. Retirez puis réinstallez le capteur de puissance. 2. Retirez puis réinstallez le contrôleur. |
| Déconnecté. | ||||
| Court-circuit. | ||||
| Erreur de câblage entre le capteur de puissance et le contrôleur. | ||||
| 32 | Erreur de câblage entre la bobine et le circuit. (Le câble fait du bruit : il est presque débranché.) | |||
| 33 | Anomalie de tension du circuit ouvert. | Si aucune erreur n’est détectée, le système peut revenir à la normale si vous éteignez et rallumez le VAE. (Si le système détecte plusieurs fois la même erreur, il ne reviendra pas à la normale même si vous rallumez le VAE.) | 1. Réglez la tension de référence du capteur de puissance. 2. Retirez puis réinstallez le capteur de puissance. 3. Retirez puis réinstallez le contrôleur. | |
| 34 | Anomalie de tension (détectée pendant le fonctionnement/avec tension élevée constante). | |||
| 35 | ||||
| 36 | Anomalie de tension (détectée pendant le fonctionnement/autre). | |||
| 37 | Anomalie de tension (détectée pendant le fonctionnement à vitesse basse). | |||
| 38 | Capteur de manivelle | Erreur du capteur de puissance ou du capteur de manivelle | Si aucune erreur n’est détectée, le système peut revenir à la normale si vous éteignez et rallumez le VAE. | Retirez puis réinstallez le capteur de puissance, le contrôleur ou l’axe de transmission. |
| 39 | Défaut ou court-circuit au niveau du capteur de manivelle. | Retirez puis réinstallez le contrôleur ou les axes de transmission. | ||
| 61 | Contrôleur | Anomalie de tension dans le capteur de tension composée (U) alors que le moteur n’est pas en marche. | Si aucune erreur n’est détectée, le système peut revenir à la normale si vous éteignez et rallumez le VAE. | Retirez puis réinstallez le contrôleur. |
| Anomalie de tension dans le capteur de puissance active (W) alors que le moteur n’est pas en marche. | ||||
| 62 | Moteur | Surintensité appliquée à la tension composée du moteur. | Le système ne reviendra pas à la normale même si vous éteignez et rallumez le VAE. | Retirez puis réinstallez le contrôleur. |
| Surintensité appliquée à la tension réseau (V) du moteur. | ||||
| Surintensité appliquée à la puissance active (W) du moteur. | ||||
| Courant anormal appliqué à la tension composée (U) du moteur. | ||||
| Courant anormal appliqué à la puissance active (W) du moteur. | ||||
| Courant anormal appliqué à la tension réseau (V) du moteur. | ||||
| 63 | Contrôleur | Erreur de lecture des données. | Si aucune erreur n’est détectée, le système peut revenir à la normale si vous éteignez et rallumez le VAE. | Retirez puis réinstallez le contrôleur. |
| 66 | Erreur de données dans la mémoire externe. | |||
| Erreur du EEPROM. | ||||
| 64 | Température du circuit trop basse (-20 degrés). | Si aucune erreur n’est détectée, le système peut revenir à la normale si vous éteignez et rallumez le VAE. | ||
| Température du circuit trop élevée (125 degrés) (dont circuit de courant continu). | ||||
| Le capteur du circuit est presque détaché. | ||||
| 67 | Moteur | 2 câbles sont déconnectés. | Si aucune erreur n’est détectée, le système peut revenir à la normale si vous éteignez et rallumez le VAE. | 1. Retirez puis réinstallez le contrôleur. 2. Déconnectez puis reconnectez les câbles 3, 4 ou 5. |
| Le câble jaune est déconnecté (U). | ||||
| Le câble bleu est déconnecté (V). | ||||
| Le câble blanc est déconnecté (W). | ||||
| 68 | Encodeur. | Câble guidé ou déconnecté en court-circuit. | Si aucune erreur n’est détectée, le système peut revenir à la normale si vous éteignez et rallumez le VAE. | 1. Vérifiez les branchements de l’encodeur. 2. Déconnectez puis reconnectez le câble de connexion de l’encodeur. 3. Retirez puis réinstallez le contrôleur. 4. Retirez puis réinstallez le moteur. |
| Câble noir en court-circuit. | ||||
| 71 | Batterie | Les données de la batterie n’ont pas été reçues correctement. | Si aucune erreur n’est détectée, le système peut revenir à la normale si vous éteignez et rallumez le VAE. | 1. Déconnectez puis reconnectez la fiche de courant continu (DC) ou le câble 2. 2. Retirez puis réinstallez le contrôleur. 3. Retirez puis réinstallez la batterie. |
| 73 | Tension de la batterie trop élevée (45V). | 1. Retirez puis réinstallez le contrôleur. 2. Retirez puis réinstallez la batterie. | ||
| 79 | Convertisseur DC-DC | Courant continu anormal. | Si aucune erreur n’est détectée, le système peut revenir à la normale si vous éteignez et rallumez le VAE. | 1. Retirez puis réinstallez le convertisseur DC-DC externe. 2. Retirez puis réinstallez le contrôleur. |
| X | Capteur de vitesse. | Capteur de vitesse déconnecté. | Si aucune erreur n’est détectée, le système peut revenir à la normale immédiatement. | 1. Inspectez le connecteur du câble du capteur de vitesse. 2. Vérifiez l’écart entre le capteur et le capteur aimanté. 3. Retirez puis réinstallez le capteur de vitesse. |
| X | Unité motrice - Batterie | Erreur de communication entre l’unité motrice et la batterie. | Si aucune erreur n’est détectée, le système peut revenir à la normale immédiatement. | 1. Inspectez le port de communication de la batterie. 2. Déconnectez puis reconnectez la fiche de courant continu (DC). 3. Retirez puis réinstallez le contrôleur. 4. Retirez puis réinstallez la batterie. |
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- 24-10-2022
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