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您喜欢骑自行车或电动自行车穿过市中心的鹅卵石或铺砌但不平坦的森林路径吗? 你是否厌倦了颠簸或他们给你背痛? "奈良空气"是康泰克的一 ...
您是否喜欢骑自行车或骑电子自行车穿越老城的鹅卵石,或者有时在铺砌但不平坦的森林小径上骑行? 奈良空气是来自 CONTEC 的悬架座,可吸收50毫 ...
CONTEC 平行悬架座椅支柱“SP-060薄型” 27mm 行程(水平15mm /垂直23mm),适用于70-85kg 弹簧刚度,350mm,黑色 新的骑行感觉,由于通过压缩和减震的 ...
CONTEC 平行悬架座椅支柱“SP-060薄型” 27mm 行程(水平15mm /垂直23mm),适用于70-85kg 弹簧刚度,黑色 新的骑行感觉, 由于通过压缩和阻尼实现的谐 ...
CONTEC 平行悬架座椅支柱“SP-060薄型” 27mm 行程(水平15mm /垂直23mm),适用于70-85kg 弹簧刚度,黑色 自助服务套餐,全新的骑行体验, 由于通过压 ...
CONTEC平行连杆悬架座椅杆“SP-060加长行程” 36 mm 行驶(24 mm 水平/垂直28 mm),驾驶员重量:70 85 kg ,黑色 自助服务套件,纤薄, ...
CONTEC平行连杆悬架座椅杆“SP-060细长型” 27 mm 行程(15 mm 水平/ 23 mm 垂直),适用于70 85 kg 弹簧刚度,黑色 新的骑行感觉,通过压 ...
康达奈良航空豪华座 -双螺栓夹紧机构 ——通过额外的 PTFE 涂层,可提供出色的防油漆损坏保护,并可更平稳地调节高度 -可以通过调整预载 ...
美国制造的Elite Set Back Seatpost专为耐用性而设计。 其长座椅导轨支架可限制鞍座导轨的弯曲,并配备系留硬件。 具有-5度至+29度之间的无限倾斜调整 ...
Thomson Elite座椅柱是判断所有其他座椅柱的标准。 锻造夹,整体加工头, 采用椭圆压延的7000系列铝合金车身,使Elite, 逆转精英为强度和易于调整的 ...
Ritchey WCS 零座由3D 锻造的2014年高级铝合金制成。 它还采用了与 WCS Trail Zero 座椅相同的设计。 山地自行车座椅比公路自行车座椅受到的冲击更大。 ...
新的十字座柱,具有0毫米的后退。 简单轻便的双螺栓设计,可确保精细而轻松的鞍座调整。 单向碳管具有极佳的疲劳度和冲击强度。 与椭圆形碳轨 ...
材料:AL2014 偏离(A):0毫米 夹子结构:1个螺栓侧夹 长度:350毫米 直径:27.2 mm 重量(自):230GR。 DI2电池兼容:否(是,带橡胶BTR支架) 颜色:黑色
3D锻造AL-2014 0和20mm偏离 创新的单螺栓夹紧系统 234克起 说明:Vibe合金座椅支柱 长度:350毫米 直径:31.6 重量:234克起
Seatpost PRO Vibe。 如果您没有集成式座椅支柱,则需要使用单独的支柱将座椅固定到框架上。 由于使用多种不同尺寸的管来构建框架,因此需要在座椅 ...
Ritchey WCS Link 座椅支柱非常坚固。 座椅支柱有20毫米的偏移量和可反转夹具。 这使您可以向前或向后设置10毫米。 这有利于您的行动自由。 专利链节 ...
专利型侧边活页夹设计使用单个5mm 螺栓进行快速,安全的调整。 夹具由精确锻造的铝制成,特别坚固。 薄型可确保最佳鞍座间隙和时尚的设计。 宽 ...
全碳纤维结构座椅支柱,用于单轨鞍座。 这一概念允许单独调整背靠和鞍座倾斜度。 这一概念在马鞍和座椅支柱之间形成了一种新的强大协同效应 ...
XLC 全山跌落柱 功能; 材料:铝6061-T6 直径:30.9毫米 长度:318毫米 可调:80毫米 逆转:15毫米 颜色:黑色
全新的 Highline 可为任何自行车提供无限的调整,流畅的感觉和轻松的安装。 -更短的插入长度,以适应更多的自行车 -Premium Trelleborg®密封 -独 ...
全新Superzero座椅柱25毫米,采用碳质整体式结构,重量非常轻。 全新Superzero座椅柱,具有25毫米的后移。 全碳整体式车身构造,重量非常轻。 单螺栓 ...
碳维修课程SL座柱经过专门调整,比市场上的“舒适”座柱更能吸收冲击力,同时仍通过了Zipps严格的内部MTB强度测试。 柔软设计融入轻质碳管 ...
这款 Ritchey WCS Link Trail Zero 座椅立柱具有特殊的防滑鞍座附件,因此始终保持原位。 无论地形多么崎岖。 通过使用高质量碳,此座柱不仅非常坚固, ...