DT Swiss ARC1400 后轮 28" SH 10/11速 80mm DB 碳 -黑色

DT Swiss ARC 1400 Dicut®DB 80碳纤维后轮适用于带盘式制动器的公路自行车，其完美融合了加速，空气动力学和操控性，给人留下了深刻印象。
采用Aero+轮辋外形的ARC 1400系统轮毂采用改良的Dicut®Aero轮毂，令人印象深刻。DT Swiss与瑞士一侧的航空专家一起，降低了十字风的风灵敏度，并改善了车轮的整体空气动力学性能。在中等十字风轮中，您将受益于通过帆效应实现的推进和具有全自行车控制的稳定空气动力学位置。

80毫米高轮廓轮辋专为平坦快速的时间试验和三项全能比赛而设计。高刚度值和低重量的轮毂让专业人士和雄心勃勃的业余爱好者(即热爱速度的人)都印象深刻。
高品质DT Swiss Aero辐条和轻型240 Dicut®气动轮毂，带有减重Ratchet EXP飞轮系统，可直接驱动碳轮结构。出色的无内胎兼容性使您无需内管即可构建车轮，从而减轻重量，提高舒适度，降低滚动阻力和出色的防刺穿保护。

技术：

- Aero+:
空气动力学，操控性和效率的共生性。- DT Swiss与Swiss Side合作优化了车轮的空气动力学性能，降低了低摩擦驱动的旋转阻力和空气动力阻力，并控制了十字轴的操控。结合更大的内轮辋尺寸，更宽的轮胎，滚动阻力也降低了。宽接触面提高了牵引力和舒适性。

-棘轮EXP系统:
由于链轮和钢丝环的集成，这是DT Swiss目前最轻的链轮-飞轮系统。棘齿EXP系统的链轮具有36或54个齿，啮合角度特别小。由于齿同时啮合，因此具有高可靠性，从而显著降低点负载。该概念易于维护，无需工具即可适应标准轴和飞轮车斗标准。

-无内管:
所有DT Swiss车轮均可无内胎使用。DT Swiss轮辋的外形专为无内胎使用而设计。轮辋外形便于安装正确的轮胎并保证完美配合。轮辋的无内胎系统包括用于密封的DT Swiss Tubeless Ready轮辋胶带和长度合适的DT Swiss Tubeless气门。使用Tubeless Ready轮胎时，也需要使用兼容的密封胶和内胎。

-轴承:
凭借多年的经验，DT Swiss专门使用坚固的工业轴承，无需调整轴承间隙。DT Swiss轮毂的构造使轴向和径向轴承间隙在正确安装时达到最佳，而无需调整。正确的轴承预紧力可补偿车轮安装系统的夹紧力，是实现无间隙，摩擦最小的轮毂的基础。

技术数据：

轮辋：
-轮辋材料:碳
-轮缘类型:熟料(非对称)
-制动器类型:盘式制动器
-轮辋高度:80毫米
-轮辋宽度:32毫米
-轮辋内部轮辋宽度:20毫米
- ETRTO: 622 - 20
-用于刮刀阀(Ø 6.5 mm)
-无内胎准备好了
-推荐轮胎宽度:1.0英寸-1.35英寸(25 - 34毫米)

辐条和螺纹接套：
-辐条型: DT aero comp®t头
-辐条数量: 24
-辐条模式:2x交叉
-乳头: DT Swiss Pro Lock®隐藏式铝合金

轮毂体：
- 240, Dicut®，4x工业轴承，密封
-用于盘式制动器
-铝自由轮和铝轮毂体
- CenterLock制动盘附件(通过适配器订购号: 2283716为6孔)
-飞轮车斗支架: Shimano HG Spline L(预装); SRAM XDRTM (随附)
-棘齿EXP飞轮系统,36T(10°啮合角)
-接头尺寸:12 x 142 mm(通轴)

兼容盒(带预装Shimano HG Spline L飞轮主体)：
- SHIMANO 8-/9-/10-/11-speed road/MTB卡盒以及SHIMANO road 12 speed卡盒
- SRAM 8-/9-/10速Road/MTB卡盒
- SRAM 11速道路卡带
和其他SHIMANO HG兼容盒。

兼容的片盒(带有可选的SRAM XDR™飞轮主体)：
- SRAM XDRTM 12速道路卡带
- SRAM XDTM 11 / 12速MTB卡盒(需要1.85 mm的可选垫片!)
和其它SRAM XDR™/XD™兼容磁带。
重量：
-重量约为978克
- ASTM类别: 1 (沥青道路)
-最大系统重量: 110公斤(骑手，自行车，设备，行李)

交付范围：
- 1 x DT Swiss ARC 1400 Dicut®DB 80 Carbon Aero后轮
- 1 x DT Swiss SHIMANO HG花键L飞轮车斗(预装)
- 1 x DT Swiss SRAM XDRTM飞轮体
- 1 x DT Swiss Tubeless Ready轮辋带23毫米(预装)
- 1 x DT Swiss无内管阀80毫米