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Deda Zero100座舱采用三维锻造设计,特别是坚固的铝结构。 两个螺栓固定座可确保进行微调。 直径:27.2毫米 长度:350毫米 偏移:12毫米 材料:铝 重 ...
6061合金实心座柱,具有20毫米的后退距离。 配备双螺栓调节系统,用于快速鞍座总成。 规格: 品牌:Deda 型号:峰值 材料:合金6061 五金:数控合 ...
Deda Superzero 座管 座舱采用碳整体式车身结构,重量非常轻。 双螺栓头夹系统经过全面重新设计,可快速,精确地调整鞍座。 规格: 材料:UD 全碳 ...
新的Superleggero座柱。 175克超轻型安全柱设计和开发,在可靠性和强度方面丝毫不受影响。 单螺栓夹紧系统允许轻松快速地装配。 可以通过座椅柱头 ...
全新的3D 铝锻造座椅支柱,结构更坚固。 与 Superleggero RS 座椅支柱相同的创新型单螺栓夹紧系统,可轻松快速地装配。 可以通过座椅支柱头上的调节 ...
全新Superzero座椅柱25毫米,采用碳质整体式结构,重量非常轻。 全新Superzero座椅柱,具有25毫米的后移。 全碳整体式车身构造,重量非常轻。 单螺栓 ...
Deda Zero2座管 Deda设计提供轻松的双螺栓调整。 2014轻合金,3D深锻,M6座椅夹紧螺栓。 规格: 材料:合金2014 3D 座管长度:350 mm 直径:31,6 m ...
Deda Zero100座舱采用三维锻造设计,特别是坚固的铝结构。 两个螺栓固定座可确保进行微调。 直径:31.6毫米 长度:350毫米 偏移:12毫米 材料:铝 重 ...
Deda Zero100座管 Zero100座椅支柱的新0 mm 后退选项。 2014年采用3D 锻造铝合金构造。 双螺栓夹紧系统,用于精确装配和调整。 规格: 材料:3D 锻造2014 ...
新的十字座柱,具有0毫米的后退。 简单轻便的双螺栓设计,可确保精细而轻松的鞍座调整。 单向碳管具有极佳的疲劳度和冲击强度。 与椭圆形碳轨 ...
全碳纤维结构座椅支柱,用于单轨鞍座。 这一概念允许单独调整背靠和鞍座倾斜度。 这一概念在马鞍和座椅支柱之间形成了一种新的强大协同效应 ...
设计和开发了超轻型(200g) Deda Mud 十字座柱,在可靠性和强度方面没有任何妥协。 单螺栓系统允许轻松,精确地调整鞍座。 单向碳管具有极佳的抗疲 ...
经典设计的座椅柱采用6061合金(3D锻造)设计,可轻松调整鞍座的双螺栓。 材料:合金6061 3D锻造 长度:350 mm 直径:Ø 27.2 逆转:21 mm 重量 ...
Deda Zero2座管 Deda设计提供轻松的双螺栓调整。 2014轻合金,3D深锻,M6座椅夹紧螺栓。 规格: 材料:合金2014 3D 座管长度:350 mm 直径:27,2 m ...