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Thomson Elite座椅柱是判断所有其他座椅柱的标准。 锻造夹，整体加工头， 采用椭圆压延的7000系列铝合金车身，使Elite， 逆转精英为强度和易于调整的 ...
挤压7000系列铝材的超高质量座椅支柱，不含焊缝或粘结剂。工艺最佳。测量无身，重量和精确度。鞍架宽度为41毫米的夹具可防止支架变形或弯曲。 ...
Ritchey WCS 零座由3D 锻造的2014年高级铝合金制成。 它还采用了与 WCS Trail Zero 座椅相同的设计。 山地自行车座椅比公路自行车座椅受到的冲击更大。 ...
新的十字座柱，具有0毫米的后退。 简单轻便的双螺栓设计，可确保精细而轻松的鞍座调整。 单向碳管具有极佳的疲劳度和冲击强度。 与椭圆形碳轨 ...
材料：AL2014 偏离(A)：0毫米 夹子结构：1个螺栓侧夹 长度：350毫米 直径：27.2 mm 重量(自)：230GR。 DI2电池兼容：否(是，带橡胶BTR支架) 颜色：黑色
3D锻造AL-2014 0和20mm偏离 创新的单螺栓夹紧系统 234克起 说明：Vibe合金座椅支柱 长度：350毫米 直径：31.6 重量：234克起
Seatpost PRO Vibe。 如果您没有集成式座椅支柱，则需要使用单独的支柱将座椅固定到框架上。 由于使用多种不同尺寸的管来构建框架，因此需要在座椅 ...
Ritchey WCS Link 座椅支柱非常坚固。 座椅支柱有20毫米的偏移量和可反转夹具。 这使您可以向前或向后设置10毫米。 这有利于您的行动自由。 专利链节 ...
专利型侧边活页夹设计使用单个5mm 螺栓进行快速，安全的调整。 夹具由精确锻造的铝制成，特别坚固。 薄型可确保最佳鞍座间隙和时尚的设计。 宽 ...
久经考验的双螺栓设计在强度，重量和易于调节之间实现了同类领先的平衡。 薄型夹具可减少轻质导轨上的应力，不会自下而上。 规格： 品牌：Rit ...
全碳纤维结构座椅支柱，用于单轨鞍座。 这一概念允许单独调整背靠和鞍座倾斜度。 这一概念在马鞍和座椅支柱之间形成了一种新的强大协同效应 ...
全新Superzero座椅柱25毫米，采用碳质整体式结构，重量非常轻。 全新Superzero座椅柱，具有25毫米的后移。 全碳整体式车身构造，重量非常轻。 单螺栓 ...
碳维修课程SL座柱经过专门调整，比市场上的“舒适”座柱更能吸收冲击力，同时仍通过了Zipps严格的内部MTB强度测试。 柔软设计融入轻质碳管 ...
Ritchey WCS 零座柱由高级碳制成，并带有铝质卡箍。 它还采用了与 WCS Trail Zero 座椅相同的设计。 山地自行车座椅比公路自行车座椅受到的冲击更大。 ...
这款 Ritchey WCS Link Trail Zero 座椅立柱具有特殊的防滑鞍座附件，因此始终保持原位。 无论地形多么崎岖。 通过使用高质量碳，此座柱不仅非常坚固， ...
这是汤姆森(Thomson)的终极座椅。 它将难以置信的轻质重量与Thomson的特征强度和功能相结合。 Thomson Masterpiece座椅杆的重量比同尺寸的Elite座椅杆轻约4 ...
与相同尺寸的Elite型立柱相比，杰作立柱的重量大约要小40克。这种重量减轻是在保持Thomson座椅立柱应有的强度和耐用性的同时实现的。 Thomson通过 ...
设计和开发了超轻型(200g) Deda Mud 十字座柱，在可靠性和强度方面没有任何妥协。 单螺栓系统允许轻松，精确地调整鞍座。 单向碳管具有极佳的抗疲 ...
新的Superleggero座柱。 175克超轻型安全柱设计和开发，在可靠性和强度方面丝毫不受影响。 单螺栓夹紧系统允许轻松快速地装配。 可以通过座椅柱头 ...
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![HBS 直行车支架 28" 钢 - 黑色](/img/prod/hbs-zhi-xing-che-zhi-jia-28-gang-hei-se-577699-11-s.jpg "HBS 直行车支架 28" 钢 - 黑色")
