Shimano ST-RX820 刹车-/变速器 2V 左 碟 - 黑色/灰色

Shimano GRX ST-RX820-LA制动杆/遥控器左侧
Gravel车手最关心的是可靠的制动系统，它具有足够的动力储备，可以在陡峭，严苛甚至令人惊讶的下坡时保持控制。为了简化驾驶舱和方便地检修座椅滴管杆,SHIMANO的GRX ST-RX820-LA双控制杆集成了制动杆和滴管杆，以实现快速，轻松的操作。
为了您的骑行自由: Gravel GRX ST-RX820-LA制动杆，用于盘式制动器和Shimano的滴管柱
砾石循环并不意味着过于复杂。
越野车的核心和灵魂，土路纪律植根于简单，包容性和冒险。
不会超出范围。欢迎所有人加入。齿轮应该功能齐全，可靠，但不需要花费太多。
这就是为什么无论您是一名灰砂砾石骑行老手，还是对很少人行的道路(或小径)新手，您都将欣赏Shimano开创性的最新版本——行业领先的砾石专用GRX组件组。RX820旨在帮助您从下一次未铺砌的探险中获得最大收益，以最高的价格提供顶级性能。

对于寻求两全其美的骑手来说，全新的2x12 RX820 UNDROPPABLE传动系统是最佳选择。采用碎石优化的48/31前链环与11 -34或11 -36卡盒配合使用，该装置提供超宽的档位范围，因此无论您是在平地上巡游，粉碎无尽的泥土路滚轮，还是应对大规模的越野攀登，您都能以舒适的节奏旋转。

此设置可实现前后精确的机械换档，并具有集成的阴影和链条稳定性，可在崎岖不平的地形中提供终极安全性。
砾石专用的2x12选装件可保持更紧凑的后盒式齿轮台阶，非常适合在竞争性赛车和充满活力的周末团体骑行期间进行细微的节奏变化。
由于采用了久经考验的HG freehub车身设计,2x12配置可与大多数现有的700c车轮无缝连接。

除了这套砾石优化的齿轮选件外，还有全新的ST-RX820制动/换档杆。
专为与碎石自行车钉的扩口把手配合使用而设计，新的杆体设计在顶部具有防滑纹理，并显著改善了人体工程学，可减轻手掌的压力。
这些变化共同提高了舒适度和控制力，让您可以无所畏惧地应对复杂地形，或专注于前方起伏的碎石路面。

新型GRX制动杆采用Shimano的双控制装置，具有轻量且响应灵敏的12速机械换档。2x12 GRX组的左侧操纵杆提供Shimano无与伦比的平稳前换档，而新型1x12组则包括左侧操纵杆的两个选项：仅限制动杆型号和滴管专用选件，可无缝集成制动和滴管后驱动，从而实现快速轻松的操作。

SHIMANO ST-RX820-LA将制动杆和Vario座椅杆整合到一个单元中，确保驾驶舱整洁，操作快速，轻松
流线型驾驶舱可最大程度地减少压力和干扰
集成电缆拉拔系统
8.3 mm电缆行程
从换档杆控制下降柱
防滑棱纹表面纹理和制动杆涂层
1 x 12速换档系统的左侧安装位置

用途：碎石，环状越野车
组: GRX
型号：ST-RX820-LA
类型:用于可调座椅立柱的单杆
操纵把安装：左侧
手柄伸展调整：是，带工具
手柄杆直径：23.8mm/24.2毫米
制动器类型：液压盘式制动器
电缆连接：直向
推荐的制动软管：SM-BH90-JK-SS
推荐的制动卡钳：BR-RX820
推荐的制动转子：SM-RT800 / SM-RT70 / SM-RT64
材料
杠杆：铝

重量：约238g (制造商信息)