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ERGOTEC 干杆"Kobra Vario" 可调,自助式封装,Ø 25,4mm,180 mm 轴长,可分割 2级,铝6061 T6,角度0°至+50°,536g 90毫米银色 原始号码:3365 ...
Ergotec M-88自行车后视镜直径为111x52毫米,可在道路交通中提供最佳的后视图。 通过360°旋转的球形接头,可以单独定位后视镜头。 带有锻造铝外壳 ...
品牌:ERgotec 型号:把手 类型:128 mm 颜色:棕色皮革
ERGOTEC夹具"Monaco " 带螺钉夹紧装置,成对,约235 / 215克 安装:左侧和右侧(成对) 长度:135毫米 操纵把夹:是 选项:人机工程学 材料:皮革/ K ...
品牌:Ergotec 型号:带锁模的把手 类型:138毫米 颜色:黑色,白色
ERGOTEC 微型调节座椅支柱“Skalar XXL”(16型) AL6061 T6,喷砂黑色,340克 6级,10mm 挫折,自助服务包 Ø 272mm,400mm 原始号码57313001 申请:种族/ ...
铝外观,把手宽度:560 mm ,把手长度:190 mm ERGOTEC操纵把"Town Exklusiv" Ø 25,4/22,0 mm ,高度:0 mm ,4°,钢 第3级 原始 ...
Ergotec 耳机套件适用于 A-Head -无线1/8英寸 -28.6毫米/直径34毫米/ 30.0毫米 -适合 A-Head -高度:23.0毫米 轴承:滚珠轴承 -材料:钢 -重量:约145克 -颜色 ...
Ergotec 耳机套件适用于 A-Head -无线1/8英寸 -28.6毫米/直径34毫米/ 30.0毫米 -适合 A-Head -高度:23.0毫米 轴承:滚珠轴承 -材料:钢 -重量:约145克 -颜色 ...
高射线杆专为MTB,下坡和性能应用而设计,是强度,舒适性和性能的完美结合。 高射线杆的一个特点是夹具直径为35.0 mm,可确保把手和杆之间的牢 ...
Sepia Ahead XL是一款稳定,角度可调的A头杆。 该形状已适应当前的框架形状,并为驾驶舱提供了一个匹配的现代设计。 -角度从0°到+60° - A头 -铝6 ...
稳定,角度可调的A头杆。 该形状已适应当前的框架形状,并为驾驶舱提供了一个匹配的现代设计。 额外的高度可确保坐姿更直,这是长途旅行中的 ...
Sepia 70 XL I是寻找稳定且角度可调的前杆的人的理想选择。 凭借其坚固的结构和现代的设计,它与当前的框架形状完美契合,并赋予驾驶舱现代外观 ...
Ergotec Sepia XL茎杆。 座椅杆 Ø 25.4 mm,销长180 mm,操纵把夹31.8 mm,角度-0°至+60° 5级电动自行车,根据Ergotec安全等级表准备,铝质6061 T6,可 ...
EP-T城市和徒步踏板是为城市和徒步旅行使用设计的高质量踏板。 耐用的塑料笼可在重量,耐用性和性能之间实现完美平衡。 无论您是在城市街道上 ...
Ergotec的Skalar座椅柱非常坚固,因此非常适合越野使用。 Ergotec XXL系列的一体式6061 T6铝制锻造座椅柱符合更高系统重量的要求,因此也适用于电动自 ...
Ergotec M-99自行车镜,左/右,Ø22.2mm。 -左/右安装 -由于镜面的非球面,视野明显增加,盲点也减少 -镜玻璃可互换 -适用于直径22.2mm的手把 - 6061 T ...
操纵把不仅因出色的加工工艺而着迷,还因全宽780毫米而着迷,这对驾驶员的稳定性有好处。 如果需要,宽度可轻松缩短至100毫米。 规格 品牌:Erg ...
操纵把不仅具有出色的工艺,而且具有780毫米的全宽,这有利于操纵把在越野条件下的稳定性。 如有必要,可将其缩短至100毫米,不会出现任何问题 ...
Ergotec备用弹簧 Ø27.2mm 80-100kg,用于SP-3.0 -适用于SP-3.0 规格: 品牌:Ergotec 产品:备用弹簧 直径:27.2毫米 用户重量:80-100 kg 适用于:SP-3.0 颜 ...
Ergotec Hook Seatpost 3D锻造铝制专利座,带1个螺钉夹紧和25 mm偏置。 适用于带有高达8mm导轨的鞍座。 规格: 品牌:Ergotec 型号:钩子 直径:30.9毫米 偏 ...
Ergotec 的上/下转3转接头是一个操纵把高度调节系统,用于带有额外转向功能的前方转向系统。 注意:仅适用于钢制叉管。 -可以在没有工具的情况 ...
对于需要重负荷使用的自行车,如货车,电子自行车和租赁自行车,钢质手柄杆是理想的选择,因为它们拥有优良的材料性能。 与铝相比,钢的强度 ...
高品质,迷人的后视镜,带有锻造铝外壳。 后视镜只能安装在操纵把的左侧。 通过坚固的球头调整角度。 -用于安装在操纵把中心的长臂 —&mdash ...