Å reparere en sykkelslange er en av de vanligste sykkelreparasjonene. Å kunne reparere en sykkelslange er en nyttig ferdighet for alle å ha. Denne veiledningen gjelder alle sykler med sykkelslanger. Den omhandler spesifikt hvordan man lapper en punktert sykkelslange. For en veiledning om hvordan du skifter ut en sykkelslange, se følgende lenke. (Se skifte ut en sykkelslange)
Sykkelslanger har forskjellige typer ventiler: Sykkelslanger kan ha en av de følgende typene:
Dunlop-ventil (også Blitz- eller Wolf-ventil, Dutch-ventil, DU)
Schraderventil (også bilventil, AV)
Prestaventil (også Sclaverand-ventil eller fransk ventil)
Hver ventiltype fungerer litt forskjellig. Dunlop-ventilen har en avtagbar indre mekanisme som holdes på plass med en ring. For å drenere luft fra sykkelslangen er alt du trenger å gjøre å løsne denne ringen. Schrader-ventilen har en fast indre mekanisme. Pinnen på innsiden kan trykkes inn for å slippe luft ut av røret. Presta-ventilen har en indre mekanisme med en liten låsemutter som kan løsnes for å slippe ut luft.
Trinn 1 : Fjerne et dekk
1
2
3
Slipp ut eventuell gjenværende luft av det indre røret gjennom ventilen og fjern bunnringen som holder ventilen på plass.
Trykk ventilen ned så langt du kan for å gi plass til å flytte rundt på sykkeldekket.
Det skal nå være nok plass til å jobbe på dekket.
Sett inn en dekkspak mellom dekket og felgen, på motsatt side av ventilhullet, ved å skyve dekket til side. (1)
Sørg for at dekkspaken er satt dypt nok inn til at du kan bruke den til å løfte dekkvulsten over kanten av felgflensen.
Bruk dekkspaken til å løfte dekket av felgen og bruk en eike til å forankre dekkspaken på plass. (2)
Gjenta dette trinnet omtrent tre eiker videre, ved å bruke den andre dekkspaken. (3)
Nå som dekket er tilstrekkelig adskilt fra felgen, kan den første spaken brukes til å gjenta forrige trinn noen få eiker videre.
Når dekket er tilstrekkelig «løsnet», kan du manuelt fjerne hele dekket fra felgen.
Du skal nå kunne fjerne sykkelslangen fra dekket for hånd.
Dekket bør skyves litt til side av ventilen, for å skape nok plass til å fjerne ventilen fra felgen.
Noen ganger er en punktering så liten at du ikke kan oppdage den ved hjelp av synet, hørselen eller ved berøring. I slike tilfeller kan det hjelpe å bruke en balje med vann, eller en lekkasjedetektor.
Trinn 2 : Oppdage en punktering/årsak til en lekkasje
1
2
3
Når du har fjernet sykkelslangen fra dekket helt, er det på tide å finne lekkasjen.
Blås forsiktig opp sykkelslangen for å skape trykk. (1)
Hvis punkteringen er stor nok, vil du kunne høre og føle luft som slipper ut gjennom den.
Merk punkteringen med en penn eller tusj og plasser sykkeldekket ved siden av sykkelslangen, slik at ventilen er ved siden av ventilhullet.
Punkteringen i sykkelslangen skal nå befinne seg rett ved siden av den i dekket. (2)
Føl forsiktig langs innsiden av dekket mens du også sjekker utsiden, til du har funnet årsaken til lekkasjen. (3)
Fjern årsaken til punkteringen (for eksempel en liten småstein) fra dekket og sjekk resten av dekket, bare for sikkerhets skyld.
Brist i felgtapen kan også føre til lekkasje i sykkelslangen. Hvis felgbåndet får en brist, er ikke lenger felgen beskyttet av eikenes skarpe kanter. Skulle dette være tilfelle, bytt umiddelbart felgbåndet.
Bruk talkum for å sikre at limet ikke fester seg til innsiden av sykkeldekket.
Trinn 3 : Reparere en sykkelslange
1
2
3
Slip den markerte punkteringen lett med slipepapir og tørk den ren.
Dette fjerner fett fra dekket og hjelper dekklappen med å feste seg bedre til sykkelslangen.
Påfør et tynt lag med lim på et litt større område enn lappen dekker.
La limet tørke i ca. tre minutter, til det begynner å se matt ut. (1)
Fjern folien fra dekklappen og plasser den over hullet, med hullet i midten.
Trykk dekklappen godt til sykkelslangen for å bli kvitt eventuelle luftbobler under dekklappen. (2)
La dekklappen tørke i ca fem minutter.
Blås lett opp dekket til sin opprinnelige form og kontroller om dekklappen holder seg på plass på alle sider. (3)
Trinn 4 : Sette en sykkelslange inni et dekk
1
2
3
Sett ventilen tilbake gjennom ventilhullet og skru bunnringen på igjen til den er omtrent halvveis nede på ventilstammen, og la det være nok plass til å skyve den lenger ned i dekket. (1) Blås lett opp sykkelslangen til dekkfolden er nesten usynlig. (2)
Før sykkelslangen helt inn i sykkeldekket og sørg for at sykkelslangen har en jevn passform. (3)
Nå kan du begynne å sette dekkvulsten tilbake på felgen.
Trinn 5 : Sette et sykkeldekk på felgen
1
2
3
Skyv ventilen ned i sykkelslangen så langt du kan, for å gi plass til dekket. (1)
Sett deretter dekkvulsten tilbake over felgen, start på motsatt side av ventilhullet.
Sett resten av dekket tilbake på felgen og pass på at du havner ved ventilen for siste del av dekket. (2)
Sørg for at dekket skyves så langt inn i felgbunnen som mulig, slik at det er nok plass til den siste delen av dekket.
Slipp om nødvendig litt luft ut av sykkelslangen.
Prøv å sette den siste delen av dekket på felgen for hånd. (3)
Unngå å bruke dekkspaker til dette, siden sjansen er stor for at du ender opp med å punktere sykkelslangen.
Blås forsiktig opp dekket til riktig trykk og stram den nederste låsemutteren til den er i flukt med felgen.
no
Nederlands
English
Deutsch
Español
Français
Italiano
Dansk
Suomi
Polski
Português
Svenska
中文
Česky
日本語
Pусский
한국어
Română
Trinn 1 : Fjerne et dekk
