RockShox Amortisseur Pour. Spécialisé Stumpjumper Evo 2021+

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EAN 0710845897634
Fournisseur: RockShox
Modèle : 846051

En stock +/- 2 Jours ouvrables

Informations
Informations sur le Fournisseur

La légendaire Vivid a évolué pour correspondre à tout, de la descente aux vélos e-VTT en passant par les vélos d'enduro.
Un choc pneumatique avec une douceur semblable à une bobine et une durabilité inégalée, Vivid est conçu pour les pilotes et les coureurs les plus exigeants.
Cet amortisseur arrière offre une plate-forme d'amortissement polyvalente avec un réglage intuitif pour s'adapter à tous les sentiers et terrains.
Ce qui distingue Vivid d'un ressort hélicoïdal est son ressort pneumatique hautement réglable avec technologie Debonair, doté d'un volume plus élevé pour fournir une sensation plus linéaire et plus constante et améliorer la sensibilité aux petites bosses.
Le ressort pneumatique de Vivid facilite le démarrage du voyage tout en ajoutant du soutien à mi-course et une résistance confortable du fond vers la fin de la course.
Ajoutez des jetons Bottomless pour plus de résistance ascendante ou supprimez-les pour profiter pleinement de votre voyage.

- Suspension : Vivid Air
- Réglage : pression d'air via vanne automatique séparée
- Amortissement : touchdown RC2T
- Ajustabilité : réglage de rebond externe, réglage externe haute vitesse / basse vitesse compression, 2 étapes : ouvert / dur
- Matériau : arbre et corps en aluminium
- 210mm x 55mm, montage : tige standard, corps standard (8x20), pour Stumpjumper spécialisé Evo 2021+

Spécifications :
Marque : RockShox
Modèle : Vivid Ultimate RC2T
Type : choc
Suspension : pneumatique
Longueur d'installation : 210 mm
Course : 55 mm
Matériau : aluminium
Couleur : noir

Numéro de référence du fournisseur : 00.4118.421.043

Rockshox a été fondée par Paul Turner et Steve Simons en 1989 en Caroline du Nord, aux États-Unis.
Quelques années plus tard, l'entreprise s'est délocalisée en Californie.
À 18 ans, Paul Turner crée une entreprise qui vend des pièces de moto, sa passion depuis ses années d'adolescent.
Par la suite, il travaille en tant que mécanicien de motocross pour la Honda Motor Company, ce qui lui permit de collaborer avec des créateurs de suspensions ainsi que d'autres leaders de l'industrie du motocross.

Ancien amateur de motocross et entrepreneur, Steve Simons fabrique un amortisseur pour la marque Fox Racing Shox puis fonde sa propre compagnie spécialisée dans le développement de fourches à suspension :
Simons Inc.
Il obtient deux brevets pour ses fourches à suspension, dont une agréée par les principales entreprises de motocycles et de suspensions.

En 1989, Turner propose à Simons de développer des fourches à suspension pour VTT.
En 1987, Turner avait présenté un vélo complet doté de suspensions avant et arrière au salon du cycle de Long Beach, avec l'aide de Keith Bontrager.
Cela n'avait pas impressionné l'industrie.
Deux ans plus tard, Turner et sa femme Christi fabriquaient des fourches à suspension dans leur garage, à partir de pièces achetées auprès de Simons.
Très vite, Turner devient partenaire de Simons Inc.

Par la suite, Simons devient PDG de RockShox.
Turner fait entrer Greg Herbold dans l'entreprise, au poste de pilote d'essai et porte-paroles.
Herbold devient alors le premier champion du monde de descente VTT, avec l'une des premières fourches à suspension créées pour un VTT.
En août 1990, la compagnie produit ses premières fourches à suspension 100, le modèle RS-1.
La start-up a été financée par les fondateurs ainsi que par des investisseurs dont Dia Compe, fabricant de pièces de vélos en Asie de l'Est.
Dia Compe a fabriqué la série de fourches suivante, puis s'est retiré de la fabrication pour profiter de ses parts.

Depuis, les fourches sont principalement fabriquées chez RockShox.