RockShox SID Ultimate Flight Attendant Suspension Fourche 29"

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EAN 710845908187
Fournisseur: RockShox
Modèle : 864251

En stock +/- 2 Jours ouvrables

Informations
Informations sur le Fournisseur

Efficacité maximale. Grimper des montagnes. Descendre.
SID Ultimate Flight attendant ne ressemble à aucune autre fourche XC, avec un formidable châssis de 35 mm qui maintient votre ligne lorsque vous êtes sur le bord.
Avec le système Flight attendant, cette fourche est plus efficace et avancée que jamais.
Le nouvel amortisseur électronique charger Race Day 2 Flight attendant dispose d'un réglage de compression à trois positions (3P) : Open, Pedal et Lock sont tous à portée de main.
SID Ultimate Flight attendant s'adapte à tout, du cross-country à plein régime aux boucles sportives dans l'arrière-pays, grâce à un nouveau ressort Debonair+ à volume plus élevé qui est souple à la fin de son voyage et offre des tonnes de réglages.

L'agent de bord dispose d'un tout nouvel algorithme qui utilise une série de capteurs pour lire les entrées du pilote et du terrain afin de déterminer la position de suspension parfaite.
Aucun autre système de suspension n'offre ce niveau de personnalisation pour correspondre à vos préférences de conduite, le terrain, le style et les capacités physiques.

Adaptive Ride Dynamics permet au système Flight attendant d'apprendre du pilote pour prendre des décisions plus intelligentes et plus personnalisées pour une plus grande efficacité et une vitesse encore plus grande.

Compatible AXS et sans fil, Flight attendant fait partie intégrante de l'écosystème SRAM AXS, soigneusement conçu pour disparaître.
L'agent de bord ne fait que s'améliorer au fur et à mesure que vous ajoutez plus de composants AXS au système.
Ajoutez des composants compatibles AXS en option pour une meilleure connectivité du système et pour débloquer davantage de fonctions de garde de vol.

REMARQUE :
L'agent de bord nécessite une fourche d'agent de bord, un amortisseur arrière d'agent de bord et un boîtier de pédale SRAM AXS ou un capteur de puissance.

- Réglage automatique de la compression à trois positions (ouvert/pédale/verrouillage)
- Debonair+ offre une sensibilité accrue aux petites bosses et un soutien réglable à mi-course
- Rebond réglable indépendamment
- Couronne usinée pour un poids plus léger et une plus grande résistance
- Le lubrifiant Maxima Plush Dynamic pour la jambe réduit la friction et améliore les performances de la fourche, conduite après conduite
- Batterie partagée avec tous les composants compatibles SRAM AXS
- Le système de garde de vol est étanche à IPX7
- Diamètre minimum du rotor : 180mm
- Diamètre maximal du rotor : 220mm
- Poids maximum du système : 150kg

Spécifications :
Marque : RockShox
Modèle : SID Ultimate Flight attendant
Type : fourche de suspension
Diamètre de direction : 1,5" sur 1 1/8" conique
Taille de roue : 27.5, 29"
Support de frein : disque PM
Fourche de translation : 120 mm
Matériel : aluminium, magnésium
Couleur : bleu

Numéro d'article du fournisseur : 00.4021.131.001

Rockshox a été fondée par Paul Turner et Steve Simons en 1989 en Caroline du Nord, aux États-Unis.
Quelques années plus tard, l'entreprise s'est délocalisée en Californie.
À 18 ans, Paul Turner crée une entreprise qui vend des pièces de moto, sa passion depuis ses années d'adolescent.
Par la suite, il travaille en tant que mécanicien de motocross pour la Honda Motor Company, ce qui lui permit de collaborer avec des créateurs de suspensions ainsi que d'autres leaders de l'industrie du motocross.

Ancien amateur de motocross et entrepreneur, Steve Simons fabrique un amortisseur pour la marque Fox Racing Shox puis fonde sa propre compagnie spécialisée dans le développement de fourches à suspension :
Simons Inc.
Il obtient deux brevets pour ses fourches à suspension, dont une agréée par les principales entreprises de motocycles et de suspensions.

En 1989, Turner propose à Simons de développer des fourches à suspension pour VTT.
En 1987, Turner avait présenté un vélo complet doté de suspensions avant et arrière au salon du cycle de Long Beach, avec l'aide de Keith Bontrager.
Cela n'avait pas impressionné l'industrie.
Deux ans plus tard, Turner et sa femme Christi fabriquaient des fourches à suspension dans leur garage, à partir de pièces achetées auprès de Simons.
Très vite, Turner devient partenaire de Simons Inc.

Par la suite, Simons devient PDG de RockShox.
Turner fait entrer Greg Herbold dans l'entreprise, au poste de pilote d'essai et porte-paroles.
Herbold devient alors le premier champion du monde de descente VTT, avec l'une des premières fourches à suspension créées pour un VTT.
En août 1990, la compagnie produit ses premières fourches à suspension 100, le modèle RS-1.
La start-up a été financée par les fondateurs ainsi que par des investisseurs dont Dia Compe, fabricant de pièces de vélos en Asie de l'Est.
Dia Compe a fabriqué la série de fourches suivante, puis s'est retiré de la fabrication pour profiter de ses parts.

Depuis, les fourches sont principalement fabriquées chez RockShox.