RockShox Lyrik Ultimate Flight Attendant Fourche 27.5/29" Boost

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EAN 0710845909122
Fournisseur: RockShox
Modèle : 867597

Indisponible

RockShox Lyrik Ultimate Flight Attendant Fourche 27.5/29" Boost

Informations
Informations sur le Fournisseur

Le RockShox Lyrik Ultimate Flight attendant est une fourche à suspension avancée spécialement conçue pour les coureurs d'enduro et de trail.
Ce qui rend cette version spéciale, c'est l'intégration de la technologie Flight attendant.
Il s'agit d'une suspension électronique intelligente qui ajuste automatiquement l'amortissement en fonction du terrain sur lequel vous roulez.
Cela vous donne l'équilibre optimal entre efficacité et contrôle, sans avoir à modifier vous-même les paramètres pendant la conduite.

Qu'est-ce que la technologie Flight attendant ?
Flight attendant est une technologie de suspension automatique qui collecte en continu des données pendant la conduite.
Le système ajuste l'amortissement en temps réel pour optimiser la suspension pour les sections montantes, descendantes et plates.
Cela signifie que vous disposez toujours de la bonne configuration sans avoir à effectuer de réglages manuels.

À qui le Lyrik Ultimate Flight attendant convient-il ?
Cette fourche est idéale pour les cyclistes qui veulent le meilleur des deux mondes : suspension réactive pendant les descentes techniques et suspension efficace pendant l'escalade.si vous recherchez une fourche qui s'adapte automatiquement à votre style de conduite et à votre terrain, le Lyrik Ultimate Flight attendant est le choix idéal.

- Domaine d'application : gravité/Trail
- Suspension : Debonair
- Ajustabilité : pression d'air via valve de voiture
- Amortissement : chargeur 3,1 Flight attendant
- Ajustabilité : ajustement de rebond externe, contrôle de compression 3 étapes : ouvert / pédale / verrouillage opéré via Flight attendant
- Tube de direction : aluminium, environ 265mm, conique 1,5" sur 1 1/8" A-tête
- Couronne de fourche : aluminium forgé creux
- Tubes supérieurs : aluminium, 35mm Ø
- Tubes de fourche inférieurs : magnésium, pour frein à disque (montage PM) 180 à 220mm Ø, coupelles papillon pour filtrer les vibrations à haute fréquence
- Largeur maximale des pneus 81mm
- Accessoires : MAxle Stealth Thru Axle 15 x 110mm, garde-boue boulonné, deux jetons sans fond, bouchon de tête A.
- Noir, course de 160mm, décalage de 44mm

Spécifications :
Marque : RockShox
Modèle : Lyrik Ultimate Flight attendant
Type : fourche de suspension
Diamètre du tube de direction : 1,5" - 1 1/8" conique
Taille de roue : 27.5/29"
Support de frein : PM de frein à disque
Course de la fourche : 160 mm
Décalage : 44mm
Matériel : aluminium, magnésium
Couleur : noir

Référence fournisseur :

Rockshox a été fondée par Paul Turner et Steve Simons en 1989 en Caroline du Nord, aux États-Unis.
Quelques années plus tard, l'entreprise s'est délocalisée en Californie.
À 18 ans, Paul Turner crée une entreprise qui vend des pièces de moto, sa passion depuis ses années d'adolescent.
Par la suite, il travaille en tant que mécanicien de motocross pour la Honda Motor Company, ce qui lui permit de collaborer avec des créateurs de suspensions ainsi que d'autres leaders de l'industrie du motocross.

Ancien amateur de motocross et entrepreneur, Steve Simons fabrique un amortisseur pour la marque Fox Racing Shox puis fonde sa propre compagnie spécialisée dans le développement de fourches à suspension :
Simons Inc.
Il obtient deux brevets pour ses fourches à suspension, dont une agréée par les principales entreprises de motocycles et de suspensions.

En 1989, Turner propose à Simons de développer des fourches à suspension pour VTT.
En 1987, Turner avait présenté un vélo complet doté de suspensions avant et arrière au salon du cycle de Long Beach, avec l'aide de Keith Bontrager.
Cela n'avait pas impressionné l'industrie.
Deux ans plus tard, Turner et sa femme Christi fabriquaient des fourches à suspension dans leur garage, à partir de pièces achetées auprès de Simons.
Très vite, Turner devient partenaire de Simons Inc.

Par la suite, Simons devient PDG de RockShox.
Turner fait entrer Greg Herbold dans l'entreprise, au poste de pilote d'essai et porte-paroles.
Herbold devient alors le premier champion du monde de descente VTT, avec l'une des premières fourches à suspension créées pour un VTT.
En août 1990, la compagnie produit ses premières fourches à suspension 100, le modèle RS-1.
La start-up a été financée par les fondateurs ainsi que par des investisseurs dont Dia Compe, fabricant de pièces de vélos en Asie de l'Est.
Dia Compe a fabriqué la série de fourches suivante, puis s'est retiré de la fabrication pour profiter de ses parts.

Depuis, les fourches sont principalement fabriquées chez RockShox.

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