RockShox Domain Gold Isolator RC3 Suspension Fourche 27.5"

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EAN 0710845904028
Fournisseur: RockShox
Modèle : 864275

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RockShox Domain Gold Isolator RC3 Suspension Fourche 27.5"

Informations
Informations sur le Fournisseur

La plateforme Domain devient plus grande que jamais avec la version mise à jour de Domain Gold RC.
Inspiré par la ZEB, la fourche enduro par excellence, Domain allie performance à un prix abordable.
La nouvelle cartouche d'isolation est un excellent choix, avec une solution unique à trois positions qui maximise la gestion du débit d'huile pendant la compression. Des tubes supérieurs de 38 mm, de l'huile de suspension Maxima plus et des ressorts pneumatiques DebonAir complètent le pack Domain.

- Domaine d'application : Enduro / gravité
- Suspension : Debonair+
- Réglage : pression d'air via la valve de voiture
- Amortissement : isolateur RC
- Ajustabilité : réglage de détente externe, contrôle de compression externe 3 étapes : ouvert / pédale / ferme
- Tube de direction : aluminium, environ 265mm, conique 1,5" sur 1 1/8" A-head
- Couronne de fourche : aluminium forgé creux
- Tubes supérieurs : aluminium, 38mm Ø
- Tubes de fourche inférieurs : aluminium, pour frein à disque (enregistrement PM) 200 à 220mm Ø, décalage de 44mm, largeur maximale des pneus 81mm
- Accessoires : MAxle Stealth Thru Axle 15x110mm, bavette de boue, deux bouchons à tête A Tokens sans fond
- Noir, voyage de 170mm

Spécifications :
Marque : RockShox
Modèle : Domain Gold Isolator RC3
Type : fourche de suspension
Diamètre du tube de direction : 1,5" sur 1 1/8" conique
Taille de roue : 27"
Enregistrement de frein : enregistrement de PM de frein à disque
Course de la fourche avant : 170 mm
Matériel : aluminium, magnésium
Couleur : Noir/gris

Numéro d'article du fournisseur : 00.4021.081.001

Rockshox a été fondée par Paul Turner et Steve Simons en 1989 en Caroline du Nord, aux États-Unis.
Quelques années plus tard, l'entreprise s'est délocalisée en Californie.
À 18 ans, Paul Turner crée une entreprise qui vend des pièces de moto, sa passion depuis ses années d'adolescent.
Par la suite, il travaille en tant que mécanicien de motocross pour la Honda Motor Company, ce qui lui permit de collaborer avec des créateurs de suspensions ainsi que d'autres leaders de l'industrie du motocross.

Ancien amateur de motocross et entrepreneur, Steve Simons fabrique un amortisseur pour la marque Fox Racing Shox puis fonde sa propre compagnie spécialisée dans le développement de fourches à suspension :
Simons Inc.
Il obtient deux brevets pour ses fourches à suspension, dont une agréée par les principales entreprises de motocycles et de suspensions.

En 1989, Turner propose à Simons de développer des fourches à suspension pour VTT.
En 1987, Turner avait présenté un vélo complet doté de suspensions avant et arrière au salon du cycle de Long Beach, avec l'aide de Keith Bontrager.
Cela n'avait pas impressionné l'industrie.
Deux ans plus tard, Turner et sa femme Christi fabriquaient des fourches à suspension dans leur garage, à partir de pièces achetées auprès de Simons.
Très vite, Turner devient partenaire de Simons Inc.

Par la suite, Simons devient PDG de RockShox.
Turner fait entrer Greg Herbold dans l'entreprise, au poste de pilote d'essai et porte-paroles.
Herbold devient alors le premier champion du monde de descente VTT, avec l'une des premières fourches à suspension créées pour un VTT.
En août 1990, la compagnie produit ses premières fourches à suspension 100, le modèle RS-1.
La start-up a été financée par les fondateurs ainsi que par des investisseurs dont Dia Compe, fabricant de pièces de vélos en Asie de l'Est.
Dia Compe a fabriqué la série de fourches suivante, puis s'est retiré de la fabrication pour profiter de ses parts.

Depuis, les fourches sont principalement fabriquées chez RockShox.