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€ 594,00 € 426,40

Rockshox Super Deluxe Ultimate Bobine RC2T 205mm 60mm - Noir

  • EAN 0710845863936
  • Fournisseur: RockShox
  • Modèle : 779951
Indisponible

Le gain Super Deluxe Coil Ultimate est une œuvre d'art qui coûte de l'argent.
Comprend un nouveau châssis, une configuration de compression à basse et haute vitesse réglable à 100 %, un chevauchement accru des bagues pour une meilleure manipulation avec des bosses mineures et un circuit hydraulique réglable en option sur la surface du plancher pour ajouter aux préférences de réglage.
C'est cette sensation de rinçage unique, tout a évolué.
Un ressort hélicoïdal doté d'une technologie d'amortisseur qui s'adapte à toutes les puissances pour prendre votre course.

Le choc RC2T offre des réglages de compression à haute et basse vitesse totalement indépendants, ce qui permet à votre choc de vous faire payer le prix de votre choix.
- Le fond hydraulique en option couvre la surface maximale dans les 20 derniers% de sa valeur et offre un petit système d'amortissement hydraulique avec un plancher dur
- Le châssis d'origine est 21% plus robuste et clair pour une utilisation dans des situations extrêmes
- Le réglage de détente à 20 voies offre une large gamme d'options de réglage et est une chose du passé pour plus de types de cavaliers
- Un recouvrement de bus plus important optimise les performances et l'adhérence sur les petits morts
- Pistons Open et Threshold séparés et indépendants, adaptés à votre style de conduite
- Installations à distance faites sans les compliquer en un temps possible
- Nouveau pack graphique avec des fonctionnalités pour vous aider à briller sur votre podium de maîtres de sentier
- Le lubrifiant de suspension dynamique Maxima Plush de qualité supérieure réduit la torsion et offre une traction optimale
- Option de ressort stable disponible

Spécifications :
Remarque : Rockshox
Modèle: Super Deluxe Ultimate Coil RC2T
Champ d'application: Toutes les montagnes, endoro, sentier
Type : amortisseur à ressort en acier
Longueur d'installation x escargot : 205 x 60mm
Montage par le bas : robinet
Matériau de débosselage : aluminium
Matériau : aluminium
Amortissement: RC2T
Réglage de la compression : 2 positions, ouvert/fermé
Niveau de pression : faible
Rebond : linéaire
Distant : non
Force de verrouillage / Force de déverrouillage : 320 livres
Couleur noir

Rockshox a été fondée par Paul Turner et Steve Simons en 1989 en Caroline du Nord, aux États-Unis.
Quelques années plus tard, l'entreprise s'est délocalisée en Californie.
À 18 ans, Paul Turner crée une entreprise qui vend des pièces de moto, sa passion depuis ses années d'adolescent.
Par la suite, il travaille en tant que mécanicien de motocross pour la Honda Motor Company, ce qui lui permit de collaborer avec des créateurs de suspensions ainsi que d'autres leaders de l'industrie du motocross.

Ancien amateur de motocross et entrepreneur, Steve Simons fabrique un amortisseur pour la marque Fox Racing Shox puis fonde sa propre compagnie spécialisée dans le développement de fourches à suspension :
Simons Inc.
Il obtient deux brevets pour ses fourches à suspension, dont une agréée par les principales entreprises de motocycles et de suspensions.

En 1989, Turner propose à Simons de développer des fourches à suspension pour VTT.
En 1987, Turner avait présenté un vélo complet doté de suspensions avant et arrière au salon du cycle de Long Beach, avec l'aide de Keith Bontrager.
Cela n'avait pas impressionné l'industrie.
Deux ans plus tard, Turner et sa femme Christi fabriquaient des fourches à suspension dans leur garage, à partir de pièces achetées auprès de Simons.
Très vite, Turner devient partenaire de Simons Inc.

Par la suite, Simons devient PDG de RockShox.
Turner fait entrer Greg Herbold dans l'entreprise, au poste de pilote d'essai et porte-paroles.
Herbold devient alors le premier champion du monde de descente VTT, avec l'une des premières fourches à suspension créées pour un VTT.
En août 1990, la compagnie produit ses premières fourches à suspension 100, le modèle RS-1.
La start-up a été financée par les fondateurs ainsi que par des investisseurs dont Dia Compe, fabricant de pièces de vélos en Asie de l'Est.
Dia Compe a fabriqué la série de fourches suivante, puis s'est retiré de la fabrication pour profiter de ses parts.

Depuis, les fourches sont principalement fabriquées chez RockShox. 

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