DT Swiss P1800 Roue Avant 28" Spline 23 - Noir

De la conquête des ascensions locales à l’exploration des cols alpins, la roue P 1800 Spline® 23 pour freins sur jante a été développée par DT Swiss pour toutes les altitudes. Le fabricant suisse traditionnel se concentre sur l’essentiel et assure la dynamique et le plaisir de conduite sans trop solliciter le vélo.

La jante en aluminium large mais légère est idéale pour les pneus de course à grand volume qui sont largement utilisés aujourd'hui.
La jante est reliée au moyeu DT Swiss 370 à l'aide de rayons aérodynamiques plats robustes.
Ensemble, ils créent un ensemble complet avec un excellent équilibre entre rigidité et poids.
Grâce à la compatibilité tubeless sans problème, vous pouvez profiter des nombreux avantages offerts par les systèmes tubeless modernes.
Un poids réduit, une résistance au roulement moindre, une meilleure protection contre les crevaisons et plus de confort font de chaque entraînement un plaisir.

Avec la roue avant P 1800 Spline 23, vous êtes toujours sur la route rapidement et en toute sécurité, et vous avez toujours assez de puissance pour défier vos coéquipiers au sprint.

TUBELESS :
Toutes les roues DT Swiss sont tubeless ready.
Les profils des jantes DT Swiss sont spécialement conçus pour une utilisation sans chambre à air.
Le profil de jante facilite le montage du bon pneu et garantit un ajustement parfait.
Le système tubeless de la jante se compose de ruban de jante DT Swiss Tubeless Ready Tape pour l'étanchéité et d'une valve DT Swiss Tubeless de la longueur appropriée.
Lors de l'utilisation de pneus Tubeless Ready, l'utilisation d'un scellant compatible est nécessaire.
Cependant, il est également possible d'utiliser la combinaison classique de pneu et chambre à air.

ROULEMENTS :
Fort de plusieurs années d’expérience, DT Swiss n’utilise que des roulements industriels robustes sans ajustement du jeu sur les roulements.
Les moyeux DT Swiss sont conçus de telle sorte que, lorsqu'ils sont correctement montés, le jeu axial et radial des roulements est optimal sans options de réglage.
La précharge correcte des roulements pour compenser la force de serrage du système de montage de roue est la base d'un moyeu sans jeu avec un frottement minimal.

PRO LOCK® :
DT Pro Lock® empêche la liaison entre le rayon et le mamelon de se desserrer de lui-même. Le procédé Pro Lock® consiste à injecter un adhésif spécial à deux composants dans le filetage du mamelon, ce qui permet de construire des roues très robustes.
L'adhésif est activé dès que le mamelon est serré et est complètement durci après quelques heures.
Le recentrage est possible, bien que la force d'adhérence diminue légèrement à chaque action.

Jante :
- Taille des roues : 28“
- Matériau de jante : aluminium
- Type de jante : clincher (asymétrique)
- Type de frein : frein sur jante
- Hauteur de jante : 23 mm
- Largeur de jante : 23 mm
- Largeur de la jante intérieure : 18 mm
- ETRTO : 622 – 18
- Pour valve Presta (Ø 6,5 mm)
- Tubeless Ready
- Largeur de pneu appropriée : 23 - 56 mm (largeur de pneu maximale recommandée : 30 mm)

Rayons et mamelons :
- Type de rayon : DT Aero comp® Wide Rideghtpull
- Nombre de rayons : 20 pièces
- Motif des rayons : radial
- Mamelons : DT Swiss Pro Lock® Squorx ProHead alu

Corps de moyeu :
- 370, CANNELURE®, 2x roulements industriels, étanches
- Pour les freins sur jante :
- Corps de moyeu en aluminium

Dimensions d'installation :
- roue avant : 5 x 100 mm (dégagement rapide)

Contenu de la livraison :
- 1 x roue avant DT Swiss P 1800 SPLINE® 23
- 1 x DT Swiss RWS ECO à libération rapide synthétique
- 1 x DT Swiss Tubeless Ready Tape (ruban de jante, pré-assemblé)
- 1 x valve tubeless DT Swiss

Spécifications :
Marque : DT Swiss
Modèle : P1800
Type : roue avant
Poids : environ 694 g
Classification ASTM : 1 (pour les routes pavées)
Poids max. Du système : 120 kg (pilote, vélo, équipement, bagages)
Taille de roue : 28"
Couleur : noir