DT Swiss ARC1400 Roue Arrière 28" SH 10/11V 80mm DB Carbone -Noir

La roue arrière DT Swiss ARC 1400 Dicut® DB 80 carbone pour vélos de route avec freins à disque impressionne par un mélange parfait d'accélération, d'aérodynamisme et de maniabilité.
La roue ARC 1400 System avec profil de jante AERO+ impressionne par le moyeu Dicut® Aero modifié. En collaboration avec les experts en aéronautique du CÔTÉ SUISSE, DT Swiss a obtenu une sensibilité au vent plus faible dans les vents de travers et une aérodynamique globale améliorée de la roue. Dans les vents de travers modérés, vous bénéficiez d’une propulsion grâce à l’effet voile et d’une position aérodynamique stable avec un contrôle total du vélo.

La jante à profil haut de 80 mm est prédestinée aux essais contre la montre et aux triathlons plats et rapides. Les valeurs de rigidité élevées et le faible poids de la roue impressionnent à la fois les pros et les amateurs ambitieux, c'est-à-dire tous ceux qui aiment la vitesse.
Les rayons DT Swiss Aero de haute qualité et le moyeu aérodynamique léger 240 Dicut® avec le système de roue libre Ratchet EXP pour un entraînement direct complètent la construction de la roue en carbone. La compatibilité tubeless exceptionnelle vous permet de construire les roues sans chambre à air pour un poids réduit, un grand confort, une faible résistance au roulement et une excellente protection anti-crevaison.

Technologies :

- AERO+:
Symbiose entre aérodynamisme, maniabilité et efficacité. - L'optimisation de l'aérodynamisme de la roue par DT Swiss en collaboration avec SWISS SIDE réduit la traînée rotationnelle et aérodynamique pour un entraînement à faible frottement et une maniabilité contrôlée par vent de travers. Combinée à une plus grande dimension de jante intérieure pour des pneus plus larges, la résistance au roulement diminue également. La traction et le confort sont améliorés par la large surface de contact.

- SYSTÈME RATCHET EXP:
Grâce à l'intégration du pignon et de l'anneau métallique, il s'agit actuellement du système pignon-roue libre le plus léger de DT Swiss. Les pignons du système Ratchet EXP ont 36 ou 54 dents pour un angle d'engagement particulièrement faible. Ils convainquent par leur grande fiabilité grâce à l'engrènement simultané des dents, ce qui entraîne des charges ponctuelles nettement inférieures. Facile à entretenir, ils peuvent être adaptés aux normes standard d'essieu et de carrosserie de roue libre sans outils.

- TUBELESS:
Toutes les jantes DT Swiss sont tubeless Ready. Les profils des jantes DT Swiss sont spécialement conçus pour une utilisation tubeless. Le profil de jante facilite le montage du bon pneu et garantit un ajustement parfait. Le système tubeless de la jante se compose d'un ruban de jante DT Swiss Tubeless Ready Tape pour l'étanchéité et d'une valve DT Swiss Tubeless de la longueur appropriée. Lors de l'utilisation de pneus Tubeless Ready, l'utilisation d'un scellant compatible est nécessaire. Cependant, il est également possible d'une combinaison classique pneu et d'une chambre à air.

- ROULEMENTS :
Fort de plusieurs années d'expérience, DT Swiss utilise exclusivement des roulements industriels robustes sans réglage du jeu de roulement. Les moyeux DT Swiss sont construits de sorte que, lorsqu'ils sont montés correctement, le jeu axial et radial des roulements soit optimal sans possibilité de réglage. La précharge correcte des roulements pour compenser la force de serrage du système de montage de roue est la base d'un moyeu sans jeu avec un frottement minimal.

Caractéristiques techniques :

Jante :
- matériau de jante : carbone
- Type de jante : clincher (asymétrique)
- Type de frein : frein à disque
- hauteur de jante : 80 mm
- largeur de jante : 32 mm
- Jante largeur de jante intérieure : 20 mm
- ETRTO : 622 - 20
- Pour valve scléronodontale (Ø 6,5 mm)
- tubeless prêt
- largeur de pneu recommandée : 1,0" - 1,35" (25 - 34 mm)

Rayons et mamelons :
- Type de rayon : DT Aero comp® T-Head
- nombre de rayons : 24
- motif de rayon : 2x croisé
- Mamelons : DT Swiss Pro Lock® Hidden alu

Corps de moyeu :
- 240, Dicut®, 4x roulements industriels, étanches
- pour freins à disque
- roue libre en aluminium et corps de moyeu en aluminium
- Fixation du disque de frein CenterLock (6 trous via l'adaptateur n° de commande : 2283716)
- Support de carrosserie roue libre : SHIMANO HG Spline l (pré-monté) ; SRAM XDR™ (inclus)
- Système de roue libre à cliquet EXP, 36T (angle d'engagement de 10°)
- taille du raccord : 12 x 142 mm (axe traversant)

Cassettes compatibles (avec corps de roue libre Shimano HG Spline l pré-monté):
- Cassettes SHIMANO 8-/9-/10-/11 vitesses route/VTT ainsi que cassettes SHIMANO ROUTE 12 vitesses
- Cassettes SRAM 8-/9-/10-vitesses route/VTT
- Cassettes de route SRAM 11 vitesses
Et autres cassettes compatibles SHIMANO HG.

Cassettes compatibles (avec corps de roue libre SRAM XDR™ en option):
- Cassettes route SRAM XDR™ 12 vitesses
- Cassettes VTT SRAM XD™ 11-/12-vitesses (entretoise de 1,85 mm en option requise!)
Et autres cassettes compatibles SRAM XDR™/XD™.
Poids :
- poids env. : 978 g.
- ASTM catégorie : 1 (pour les routes asphaltées)
- poids maxi du système : 110 kg (pilote, vélo, équipement, bagages)

Contenu de la livraison :
- 1 x roue arrière DT Swiss ARC 1400 Dicut® DB 80 Carbon Aero
- 1 x corps de roue libre DT Swiss SHIMANO HG Spline l (pré-monté)
- 1 x corps de roue libre DT Swiss SRAM XDR™
- 1 x ruban de jante DT Swiss Tubeless Ready 23 mm (pré-monté)
- 1 x valve tubeless DT Swiss 80 mm