Swissstop Catalyst Disque De Frein Ø180mm 6-Boulons - Argent

Conception en deux parties composée d'un croisillon en alliage d'aluminium 7075-T6 et d'une piste de frein en acier inoxydable SUS410
a été choisi pour équilibrer le poids léger avec une gestion thermique fiable et les performances structurelles.
Le catalyseur excelle dans les essais d'endurance, offrant un couple de freinage constant dans le temps
alors que les systèmes de freinage standard diminuent progressivement et finissent par subir une défaillance structurelle.
Les vibrations sont minimisées par la géométrie de la zone de contact des plaquettes de frein.
Des simulations de dynamique des fluides computationnelle (CFD) ont été réalisées pour étudier le débit d'air à la surface du rotor et à travers les découpes.
Des points de pression critiques ont été identifiés dans la structure afin de maximiser la résistance et la rigidité du rotor.

Conçu pour établir une nouvelle norme
Dissipation thermique optimale
Performances fiables, du cyclocross à la descente
Grande durabilité, même dans les conditions les plus difficiles
- Puissance et durabilité : freinage puissant et durabilité élevée, disponible en quatre tailles pour les applications, y compris sur route,
cyclocross, cross-country et descente
- Accepté par l'UCI pour la compétition routière : le bord périmétrique du disque de frein Catalyst ne contient pas de bords de 90 degrés
- Les indicateurs d'usure : les petits creux sur la surface indiquent quand il est temps de remplacer le rotor
- Compatible avec tous les composés de tampons frittés et organiques. Optimisé pour l'exothermique SwissStop

Spécifications :
- Swiss Stop Catalyst schijfrem Ø180 mm
- Force de freinage à sec (N) : 964
- Température (C) : 171
- Freinage ForceWet (N) : 785
- 60 km/'h pour arrêter sec 90N (m): 44
- 60 km/'h pour arrêter Wet 90N (m): 44
- Consommation (%): 1
- Poids du rotor : environ 156 gr.