Phares Avant

L'importance d’un bon éclairage avant

Si vous pédalez la nuit ou dans des zones mal éclairées, équipez votre vélo d'un phare avant de qualité ! L’idéal est d’avoir un éclairage avant avec catadioptre intégré, ou, encore mieux, un éclairage ouvert sur les côtés. Si vous choisissez ce deuxième type, vous serez visible pour les usagers de la route qui arrivent latéralement. Dans notre gamme, vous trouverez des éclairages à piles, à dynamo ou rechargeables par USB pour les cyclistes qui privilégient l’écologie. Parcourez notre vaste gamme d’éclairages avant !
 

Comment les éclairages avant vous protègent

Quand vous pédalez la nuit ou dans des zones mal éclairées, il est obligatoire d’avoir des éclairages sur votre vélo pour que l’on vous voie correctement. Avec des éclairages de qualité, vous évitez les accidents (et les amendes, car ils sont requis par la loi). Aux Pays-Bas, il faut obligatoirement un phare avant blanc ou jaune, un feu arrière rouge ainsi que des catadioptres (réflecteurs) sur les roues ou les pneus, sur les pédales et sur l’arrière du vélo. 

Veillez à ce que votre éclairage avant soit réglé correctement. S’il n’est pas incliné comme il faut, ce n’est pas seulement gênant, ça peut aussi être dangereux. Vous risquez d’éblouir d’autres usagers de la route avec votre tout nouveau phare avant ou vos éclairages sport ultra-forts. Et ne l’inclinez pas trop vers le sol car vous risquez d’éclairer seulement la partie proche de la roue, au lieu d’éclairer tout ce qui vous entoure.
 

Les différentes options disponibles

Chaque type d’éclairage a ses avantages en termes de rendement et de facilité d’utilisation, afin de répondre aux besoins et préférences de tous les cyclistes.
 

Éclairages avant LED 

- Très appréciés pour leur efficacité énergétique, leur puissance, leur durabilité et leurs différents niveaux de luminosité. 

- À l’achat, ils coûtent plus cher que les autres types d’éclairages. Mais contrairement à certains modèles moins chers, les LED émettent une lumière plus forte, plus longtemps.
 

Éclairages rechargeables par USB

- Pratiques et écoresponsables, avec généralement plusieurs niveaux de luminosité. Ces éclairages sont alimentés par une batterie rechargeable via un port USB.

- Vous aurez besoin d'une source d’énergie (fixe) pour ce type d’éclairage, et l’autonomie de la batterie peut réduire avec le temps.
 

Éclairages à dynamo

- Le courant nécessaire est généré par la dynamo, pas besoin de piles.

- Quand vous êtes à l’arrêt, vous n’avez plus de lumière car celle-ci est générée par la rotation de la dynamo.
 

Éclairages à piles (rechargeables ou non)

- Il existe une variété de modèles disponibles, à des prix très différents. Ils sont faciles à changer et fournissent une luminosité constante. Les piles rechargeables (NiMH, Li-ion) peuvent se recharger plusieurs fois.

- Vous utilisez des piles jetables (des AA ou des AAAA) ? Vous ne pourrez pas les réutiliser. Et quand vous vous en servez, vous devez vérifier régulièrement si elles sont vides et les changer si c’est le cas.
 

Éclairages avant à énergie solaire

- Ils sont moins courants, mais beaucoup plus écoresponsables. Ces éclairages sont pourvus de panneaux solaires qui absorbent l’énergie solaire pour la convertir en courant. En général, ils sont reliés à des piles rechargeables.

- Pour bien recharger ces éclairages, il vous faut beaucoup de lumière du soleil, ce qui peut parfois s’avérer difficile à trouver. Ils sont souvent plus chers que les autres types d’éclairages.

Même si les ampoules halogènes et à incandescence ne sont plus utilisées, nous devons quand même les mentionner. Ces éclairages fournissent une lumière jaune et chaude. Par contre, leur rendement est moins efficace que pour les LED. Les lampes LED ont quasiment remplacé ces ampoules, car elles sont bien plus durables et moins chères.
 

Comment choisir le bon éclairage avant pour votre vélo

Les possibilités sont infinies ! Alors, comment choisir l’éclairage le plus adapté à vos besoins ? Privilégiez certains facteurs tels que la luminosité (le nombre de lumens), la durée de vie de la batterie (ou autre source d’alimentation) ainsi que les types de fixations. Ce sont les aspects les plus importants à prendre en compte. Selon le type de vélo, ces critères peuvent varier. 

Par exemple, les caractéristiques sont différentes pour un éclairage de vélo électrique. Nous allons vous présenter plusieurs options possibles.

Les éclairages avec une luminosité entre 500 et 700 lumens sont conseillés pour les vélos de ville, contre 700 à 1000 lumens pour les vélos de route (et ces éclairages sont plus aérodynamiques). Si vous faites du VTT, nous vous recommandons des éclairages durables et puissants. Pour les vélos d’enfants, un éclairage avant entre 200 et 500 lumens est suffisant. Et si l’éclairage que vous choisissez est coloré ou orné de motifs rigolos, votre enfant aura encore plus envie de l’utiliser ! 

Pour les vélos électriques, il faut une luminosité d’au moins 1000 lumens. En effet, ils atteignent des vitesses plus élevées et parcourent de plus longues distances qu’un vélo standard. Pour que vos sorties à vélo restent un plaisir pour tout le monde, évitez les éclairages trop puissants qui risqueraient d’éblouir les autres usagers de la route. Évitez aussi les clignotants qui limitent votre visibilité à l’arrière.
 

Durée de vie et entretien des éclairages avant

Vous voulez prolonger la durée de vie de votre éclairage avant ? Nettoyez-le régulièrement, vérifiez les ampoules ainsi que les fixations et les branchements. Vérifiez la batterie et entretenez-la correctement. Utilisez l’éclairage dans des conditions météo adaptées (par exemple, si votre éclairage n’est pas résistant à l’eau, évitez les grosses averses) et retirez-le (si possible) quand vous attachez votre vélo sur la voie publique pour de longues durées.
 

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