Instruction détaillées; Changer le guidon d’un vélo
Ce guide concerne les vélos pourvus d'une potence sur laquelle on peut changer le cintre.
C’est le cas sur la majorité des vélos de ville, de voyage, des tandems, des vélos de route et des VTT.
Sur certains vélos de ville et de transport, le cintre et la potence ne font qu'un.
Dans ce cas, rendez-vous sur le lien suivant. (Voir Changer une potence de guidon)
Sur les vélos anciens, le cintre est fixé avec un boulon à tête hexagonale.
Sur les nouveaux modèles de potences et guidons avec jeu de direction A-head, le cintre s’attache avec des boulons Allen.
Le diamètre du centre du guidon, la partie qui se monte sur la potence, est généralement de 25,4 mm.
Sur certains vélos de route ou VTT, ce diamètre peut être de 31,8 mm ou 35 mm.
Étape 1 : Retirer le cintre
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Retirez toutes les pièces du cintre, notamment les poignées. (1)
Dévissez les freins, les commandes de changement de vitesse et la sonnette avec une clé Allen et un tournevis (2, 3) puis faites-les coulisser pour les retirer du cintre.
Étape 2 : Retirer le cintre
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Une fois que vous avez tout retiré, vous pouvez desserrer le cintre. (1)
Avec une clé plate ou Allen, dévissez les boulons. (2)
Puis retirez le capot de la potence. (3)
Sur les modèles plus anciens, le cintre peut être fixé à la potence grâce à un collier de serrage. Si c’est le cas, vous devez faire coulisser le cintre dans la potence.
Étape 3 : Installer le cintre
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Placez le nouveau cintre dans la potence puis vissez les boulons, mais pas complètement pour vous permettre d’ajuster le cintre. (1)
Vous pouvez l’ajuster selon vos préférences, mais en général, on règle le guidon (sur vélo de ville) à 90°. Pour les vélos de route et les VTT, l’angle peut différer.
Quand vous réglez votre guidon, il faut que vous puissiez prendre une position qui vous semble naturelle au niveau des poignets. Vous ne devez pas ressentir trop de pression dans les os, les tendons ou les nerfs.
Une fois que le cintre est bien ajusté, vissez complètement les boulons.
Réinstallez les pièces du guidon telles que la sonnette, les commandes et les poignées. (2, 3)
Sur certaines potences, le couple de serrage est indiqué en newton mètre (Nm). Dans ce cas, utilisez une clé de serrage dynamométrique pour appliquer la bonne force.
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Étape 1 : Retirer le cintre
