Campagnolo Zonda Set De Roues 11V Campagnolo Disque - Noir

Le Campagnolo Zonda™, universellement acclamé, reçoit une mise à jour pour 2017
Et le jeu de roues Campagnolo le plus vendu intègre une jante de classe C17.

Le très respecté Campagnolo Zonda™ avec sa nouvelle jante de 22,5 mm de large
accepte des pneus plus grands, ce qui garantit des performances élevées,
confort et interface pneu/jante plus efficace.
Il s'agit d'une nouvelle jante associée aux mêmes technologies,
Cela a mis le Campagnolo Zonda™ dans une ligue à part le reste des roues
dans son segment, ce qui fait de cette roue un qui frappe bien au-dessus de son poids.
Et en parlant de poids, le Campagnolo Zonda™ offre cela
performances accrues et profil plus large,
tout en réduisant son poids global de plus de 10 grammes.

Spécifications :
- adapté au FREIN À DISQUE
- disque de jeu de roues Campagnolo Zonda C17
- Campagnolo Numéro de produit: WH17-ZOCFR (Campagnolo)
- matériau : jantes, moyeux : aluminium, rayons : acier inoxydable
- hauteur de jante : avant : 24.5 mm, arrière : 27.5 mm
- largeur de jante externe/interne : intérieur : 17 mm, extérieur : 22.5 mm
- nombre de rayons : avant : 16 (radial), arrière : 21 (Mega-G3™)
- système d'axe de moyeu : avant : 100 mm, arrière : 130 mm
- dimension du pneu de montage : 25 à 28-622, adaptée au disque
- poids : environ 1538 grammes (ensemble de roues, avec rotor Campagnolo)
- couleur: Jante: Noir mat avec décalcomanies noir et blanc, surface de freinage: Argent,
corps de moyeu: noir mat, rayons: noir anodisé, mamelons: chromaté

Caractéristiques et avantages
- Momag™ : permet de libérer le profil externe de la jante des trous –
Augmente la résistance structurelle – rend le ruban de jante inutile
et réduit le poids de la roue.
Jante fraisée hauteur de jante différenciée avant (24 - 27 mm) et arrière (27 - 30 mm)
- Equilibre dynamique™
Le système anti-rotation des rayons maintient les rayons en position
de pénétration aérodynamique maximale.
- modèle exclusif de rayons MEGA-G3™ :
Équilibre parfait de la tension des rayons des deux côtés de la roue.
Réduit les contraintes, augmente la rigidité transversale et la transmission
De puissance au volant. MEGA-g3™ élimine les vibrations même avec les cyclistes lourds.
- Spokes à profil aérodynamique :
Avant : 16 rayons aéro radiaux à profil variable en acier inoxydable.
Arrière : aéro à profil variable à 21 rayons en acier inoxydable avec doublage côté cassette.
- tétines auto-bloquantes : permettent la tension idéale des rayons
à maintenir à la longueur, éliminant la friction sur la jante.
Tout cela se traduit par des performances élevées constantes tout au long de la durée de vie du produit.
- moyeu arrière avec grande bride MEGA-G3™ :
Augmente la rigidité torsionnelle, augmentant la réactivité à chaque changement de rythme du cycliste.
- corps de moyeu en aluminium : fournit un haut degré de rigidité latérale.
- essieu en aluminium : faible poids, haute rigidité.
- diamètre de moyeu différencié avant et arrière :
Optimisé pour l'intégrité structurelle et les performances.
Le petit moyeu avant contribue à l'efficacité aérodynamique.
- Nouvelle bague de réglage avec microréglage :
Pour un réglage précis du moyeu qui empêche la création du jeu.