Zipp 454 NSW B1 DB Takapyörä 28" SH 11S CL CB - Musta

Zippin menestystarina ei pyöri kiekkojen, ohjaustankojen tai kampisarjojen ympärillä: siinä on kyse ihmisistä.
Se on tarina läheisestä yhteistyöstä ihmisten välillä eri taustoilla - Ranskan ympäriajon ja Ironman-kisan voittajista insinööreihin ja tiedemiehiin.
Tarina tunneista, päivistä ja kuukausista yksityiskohtien analysoimiseen ja tarkasteluun markkinoiden parhaiden kiekkojen ja polkupyörän osien valmistamiseksi.
Mikään muu yritys maailmassa ei panosta yhtä paljon polkupyörän kiekkojen optimointiin.

Zipp merkitsee laatua, innovatiivisuutta, kestävyyttä, nopeutta ja parempaa suorituskykyä, mutta ennen kaikkea se tarkoittaa intohimoa.
Hanki paras ja kirkkain ilmailualalta, Formula 1:stä ja kemianteollisuudesta, anna heille riittävästi tilaa keskittää energiansa kiekkojen suunnitteluun ja tuloksena on ainutlaatuinen Zipp-kiekko ainutlaatuisilla, patentoiduilla osilla.

Zipp omistaa esimerkiksi patentit useimmille aerodynaamisille vanteille markkinoilla: mikään muu vanneratkaisu ei ole yhtä aerodynaaminen kuin Zipp-vanne.
Alle 10 - 20 asteen kulmissa (tapahtuu 85 % kaikista sääolosuhteista), Zipp on ehdottomasti numero yksi. 
Sen golfpallo vanneprofiilia testattiin tuulitunnelissa ja se säästää 4 wattia energiaa vähintään 40 km/h nopeuksilla, 5 - 20 asteen tuulikulmissa (tapahtuu 95 % kaikista sääolosuhteista).
Idea saatiin golfin maailmasta: pienet golfpallon pinnan painumat alentavat ilmanvastusta, mikä parantaa pallon lentorataa.

Zipp-kiekkosarjat ovat erittäin tukevia ja vakaita patentoidun VLC-tekniikan (iskunvaimennus) ja ohuen kiekon hiilikuitukerrosten välissä olevan kelmukerroksen ansiosta, mikä parantaa iskunvaimennusta 10 - 12 prosenttia.
Tämän ansiosta pyöräilijät altistuvat harvemmille odottamattomille iskuille ja lihasväsymys ja maitohapon tuotanto laskee.
Lyhyesti sanottuna: nämä kiekot parantavat suorituskykyä!
Tämän lisäksi tekniikka antaa paremman pidon maantiellä ja parantaa suorituskykyä ja mukavuutta ajettaessa.

Zipp:lla on M2CM-tekniikan (Multi-Material Co-Moulding) patentti.
Tämän tekniikan ansiosta, alumiinivanne yhdistetään hiilivanteeseen muotissa jarrutustehon maksimoimiseksi. 
Zipp käyttää erityyppistä hiiltä (yksi- ja monisuuntainen) tarvittaessa, koska niillä jokaisella on omat ominaisuudet.
Hitsattujen alumiinivanteiden päätyjä ei kerta kaikkiaan voida rikkoa. 
Perforoinnit vanteessa on kulmassa navan suuntaan, joten pinnojen ulostulokohdassa vanteessa ei ole jännitystä.
Tämän ansiosta nipat hiilikuituvanteessa eivät voi revetä. 
Sapim CX Ray pinnat ovat markkinoiden parhaat.
Niiden litteän muodon ansiosta, ilmanvastus on alempi ja hiilikuituvanne on vesitiivis.
Vanteet on myös varustettu lisähiilivahvistuksilla ja kevlar-punoksella vähintään 15 cm välein.
Tämä on ainutlaatuinen menetelmä.