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Sturmey Archer X-RD3 Hinterrad 28" 3F Aluminium - Silber
- EAN 4043598439711
- Marke: Sturmey Archer
- Produktmodell: 653525
Hinterrad 28 Zoll
Trommelbremse, 3 Gänge, Sturmey Archer X-RD3 Nabe 70 mm.
Felge: Ryde HL32.
Sturmey Archer X-RD3:
3-Gang 70 mm Trommelbremse Hinterradnabe.
Klassische 3-Gang-Zahnradnabe mit einem Übersetzungsverhältnis von 177%.
Beschleunigungsschritte von 33% und 33%.
A356 Aluminium-Nabenschale.
36 Speichenlöcher.
Ausrüstung ist enthalten.
Gewicht: +/- 1400 Gramm
Übersetzungsverhältnis
Gesamtreichweite - 177%
Gang 1-75% (2-25% Gang)
Gang 2 - 100% (Direktantrieb)
Zahnrad 3 - 133% (Zahnrad 2 + 33%)
Rand Ryde 28 Zoll
622,36 Löcher, Speichenloch 13, Alu-Inox-Look HL32
Diese Felge wurde als Ersatz für die Felgen Ryde ST32 und Edelstahl entwickelt
bietet den gleichen Look mit einer polierten Oberfläche.
Bei Aluminium ist die Kante auch steifer und etwas leichter.
Größe: 28 Zoll (26-622), Anzahl der Speichenlöcher: 36, Westwood-Profil, Ventillochbreite: 8,5 mm (für alle Ventile).
Gesamtfelgenbreite: 25,5 mm, Felgenhöhe: 19,5 mm, für Reifengröße: 38-622 oder 40-622 oder 47-622
Gewicht: ca. 802 g.
Geeignet für Innen- und Außenreifen:
Zoll Größe:
28 x 0,90
28 x 7/8
28 x 1,00
28 x 1 1/16
28 x 1,10
28 x 1 5/8 x 1 1/8
28 x 1,20
28 x 1,25
28 x 1 5/8 x 1 1/4
28 x 1,30
28 x 1,35
28 x 1,40
ETRTO Größe:
19-622
20-622
22-622
23-622
24-622
25-622
26-622
28-622
30-622
32-622
33-622
35-622
37-622
Markenrad: Ohne Marke
Marke: Hub: Sturmey Bogenschütze
Felgenmarke: Ryde HL32.
Farbe: Silber
Kettenrad: im Lieferumfang enthalten
Das Rad wird ohne Felgenband geliefert
Sturmey-Archer ist ein Hersteller von Schaltnaben für Fahrräder.
Darüber hinaus produzieren sie Schaltgetriebe für Motorräder und Einbaumotoren.
Sturmey-Archer entstand 1902 in Nottingham, als Sir Frank Bowden den Lehrer Henry Sturmey und den Ingenieur James Archer traf.
Beide hatten eine Schaltnabe für Fahrräder entwickelt.
Bowden brachte die beiden zusammen, die in der Folge die Firma Three-Speed-Syndicate Ltd. of Nottingham gründeten.
Die Nabe von Sturmey-Archer wurde von Bowden in dessen Fahrrad verwendet.
Sturmey-Archer blieb ein Teil der von Bowden gegründeten Raleigh-Gruppe.
Sturmey-Archer stellte Getriebe für Dutzende von Motorenmarken her und bekam zu Beginn des ersten Weltkrieges einen Auftrag der britischen Armee Motorräder zu bauen.
Die Firma produzierte danach noch Einbaumotoren für viele Marken.
Das letzte Produkt war ein 50ccm-2-Takt Motor, der von 1958 bis 1960 von Radco eingebaut wurde.
Später kamen auch Versionen für vier, fünf oder sogar sieben Gängen hinzu.
Im September des gleichen Jahres wurde die Produktion in Nottingham eingestellt.
Sturmey-Archer produziert seitdem in Taiwan.
Der Europäische Hauptsitz befindet sich in Amsterdam-Zuidoost.
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