Chybové kódy Impulse

Impulse

Řada:	Impulse 2.0

Zpráva na displeji:	Příčina:	Řešení:
PO	Právě se nacházíte v režimu nastavení pro techniky.	Přidržením vypínače po dobu tří sekund tento režim opustíte.
6	Byla aktivována podpěťová ochrana.	Obraťte se na specializovanou prodejnu elektrokol.
7	Byla aktivována přepěťová ochrana.
8th	Závada na Hallově snímači.
9	Závada na vinutí motoru.
21	Závada na snímači rychlosti.
23	Závada na osvětlení.	Zkontrolujte, zda zapojené kabely nejsou zlomené či skřípnuté nebo zda nedošlo ke zkratu.
30	Chyba při komunikaci mezi displejem, motorem a baterií.	Vyjměte baterii a zkontrolujte zapojení všech kabelů. Očistěte všechny konektory suchým hadříkem.
Jsou vidět všechny segmenty a kontrolka stavu nabíjení bliká.	Baterie je přebitá.	Obraťte se na specializovanou prodejnu elektrokol.
Nesvítí žádný segment a kontrolka stavu nabíjení bliká.	Baterie je vybitá.	Nabijte baterii.

Řada:	Baterie Impulse 2.0 na sedlové trubce

Popis:	Příčina:	Řešení:
Rychlé blikání pěti kontrolek.	Baterie je vybitá a vypnutá.	Nabijte baterii. Baterie se sama vypne a na chvíli přejde do pohotovostního režimu. Pak ji můžete znovu použít.
Rychlé blikání pěti kontrolek.	Baterie je přetížená.
Rychlé blikání první kontrolky.	Došlo k chybě při nabíjení.	Ihned odpojte nabíječku od sítě. Pokud došlo k chybě, je třeba nabíječku vyměnit.

Řada:	Baterie Impulse 1.0

Zpráva na displeji:	Příčina:	Řešení:
No speed sensor signal/SPEED.	Magnet ve výpletu sklouzl.	Magnet by měl být od snímače na řetězové vzpěře vzdálen maximálně 5 mm.
	Závada snímače rychlosti.	Obraťte se na prodejce kola.
	Závada na konektoru kabelu.	Obraťte se na prodejce kola.
	Nesprávný magnet na drátu výpletu.	Namontujte správný magnet.
Battery communication error.	Motor se nemůže připojit k baterii.	Připojte baterii k nabíječce. Nabijte baterii. Obraťte se na specializovanou prodejnu elektrokol.
Motor temperature too high.	Teplota motoru může nad povolenou provozní mez vystoupat při výjezdech dlouhých prudkých kopců na těžký převod.	V jízdě pokračujte až poté, co motor vychladne.
Battery temperature is too high.	Provozní teplota baterie je příliš vysoká.	Jeďte chvíli bez podpory motoru. Připojte baterii k nabíječce na jednu minutu.
Battery temperature too low.	Teplota baterie může pod povolenou provozní mez klesnout při jízdách v zimě.	Skladujte baterii v místnosti, kde je teplo.
Pedal.	Závada na protišlapné brzdě.	Vyměňte pohonnou jednotku.

Řada:	Baterie Impulse 1.0

Popis:	Příčina:	Řešení:
Blikají tři kontrolky.	Pokud po zapnutí systému blikají tři kontrolky, mohlo dojít k chybě komunikace s baterií.	Restartujte systém. 1. Pokud tím problém nevyřešíte, dejte baterii na chvíli do nabíječky, aby systém řízení baterie mohl chybu opravit. 2. Použijte jinou baterii nebo se obraťte na prodejce kola.
Pokud rychle bliká levá kontrolka a ostatní kontrolky pak blikají pomalu, může to znamenat tři různé věci.	Magnet ve výpletu sklouzl.	Zkontrolujte magnet ve výpletu. Vzdálenost magnetu od snímače na řetězové vzpěře by měla být maximálně 5 mm.
	Závada na snímači rychlosti.	Obraťte se na prodejce kola.
	Závada na konektoru kabelu.	Obraťte se na prodejce kola.
Jen při rozjezdu: levá kontrolka bliká pomalu a všechny kontrolky pak blikají rychle.	Bezpečnostní test pozice pedálů „záložní brzda“ nebo „jízda“ probíhá nebo nebyl proveden správně.	Otáčejte pedály, dokud opět neucítíte odpor.
		Až kontrolky přestanou blikat, můžete jet s podporou motoru.
		Pokud kontrolky blikají dál, můžete jet také, ale bez podpory motoru.

Řada:	Baterie Impulse 1.0

Popis:	Příčina:	Řešení:
Chybový kód Impulse 999	Chyba softwaru.	Restartujte systém. Obraťte se na servis.
Chybový kód Kalkhoff 606	Externí chyba baterie, která nemá vliv na baterii samotnou.	Ohnuté kontakty.
		Závada konektoru USB displeje.
		Došlo ke zkratu kvůli přetížení baterie.
		Závada západky pod držákem.
		Tuto chybu aktivuje systém ochrany před krádeží PowUnity GPS Bike Trax.
		Závada na nabíječce.
Chybový kód Impulse C005	Při vypnutí se zobrazí verze softwaru.	Nejedná se o chybu.
Chybový kód Impulse 2.0 C004	Interní chyba displeje nebo chyba kontaktu řídicí jednotky. Nelze vybírat stupně podpory motoru.	Výměna řídicí jednotky a displeje.


Řada:	Řešení problémů

Popis:	Příčina:	Řešení:
Teplota baterie při nabíjení překročí 45 °C.	Vysoká okolní teplota.	Přerušte nabíjení a baterii nechte vychladnout. Pak ji nabijte na chladnějším místě. Pokud tím problém nevyřešíte, obraťte se na specializovanou prodejnu elektrokol. Baterii možná budete muset vyměnit.
Teplota baterie při nabíjení překročí 45 °C.	Poškozená baterie.	Poškozené baterie nenabíjejte ani nepoužívejte. Obraťte se na specializovanou prodejnu elektrokol. Baterii možná budete muset vyměnit.
Baterii nelze nabít.	Okolní teplota je příliš vysoká nebo příliš nízká.	Baterii lze nabíjet v teplotním rozmezí 0 °C až 45 °C.
Baterie je poškozená.	Došlo k nehodě, pádu kola nebo byla baterie upuštěna na zem.	Poškozené baterie nenabíjejte ani nepoužívejte. Obraťte se na specializovanou prodejnu elektrokol. Baterii možná bude nutné vyměnit.
Dojezd baterie se zdá nízký.	Kapacita článků baterie závisí na teplotě.	Chraňte baterii před horkem například tím, že kolo budete parkovat ve stínu.
No speed sensor signal/SPEED	Magnet ve výpletu změnil polohu.	Zkontrolujte, zda magnet na drátu nesklouzl. Magnet by měl být co nejblíže snímači rychlosti na řetězové vzpěře (maximální vzdálenost by měla být 5 mm).
	Závada na snímači rychlosti.	Navštivte specializovanou prodejnu elektrokol.
	Závada na konektoru kabelu.	Navštivte specializovanou prodejnu elektrokol.
Battery communication error	Motor se nemůže připojit k baterii.	Nabijte baterii.
Battery communication error	Motor se nemůže připojit k baterii.	Navštivte specializovanou prodejnu elektrokol.
Motor temperature too high	Provozní teplota motoru je příliš vysoká. Tato chyba se může objevit po dlouhém strmém stoupání na těžší převod.	Nechte motor vychladnout. V jízdě pokračujte až po poklesu teploty.
Na displeji je stále zobrazeno hlášení PEDAL.	Závada na protišlapné brzdě.	Navštivte specializovanou prodejnu elektrokol.