DT Swiss ARC1400 Заднее Колесо 28" SH 10/11S 80mm DB Угольный -Черный

Карбоновое заднее колесо DT Swiss ARC 1400 Dicut® DB 80 для дорожных велосипедов с дисковыми тормозами впечатляет идеальным сочетанием ускорения, аэродинамики и управляемости.
Системное колесо ARC 1400 с профилем обода AERO+ впечатляет модифицированной ступицей Dicut® Aero. Вместе с экспертами по аэродинамике СО ШВЕЙЦАРСКОЙ СТОРОНЫ DT Swiss добилась снижения чувствительности ветра при перекрестных ветрах и улучшения общей аэродинамики колеса. При умеренных перекрестных ветрах вы получаете преимущества от движения благодаря эффекту паруса и стабильному аэродинамическому положению с полным управлением велосипедом.

Обод высотой 80 мм предназначен для плоских и быстрых испытаний и триатлонов. Высокие значения жесткости и малый вес колеса впечатляют как профессионалов, так и амбициозных любителей, то есть тех, кто любит скорость.
Высококачественные спицы DT Swiss Aero и легкая аэростатная ступица 240 Dicut® с экономичной системой свободного хода Ratchet EXP для прямого привода округляют конструкцию углеродного колеса. Превосходная бескамерная совместимость позволяет создавать колеса без внутренней трубки для снижения веса, большого комфорта, низкого сопротивления качению и отличной защиты от проколов.

Технологии:

- AERO+:
Симбиоз аэродинамики, управляемости и эффективности. - Оптимизация аэродинамики колеса DT Swiss в сотрудничестве со SWISS SIDE снижает вращательное и аэродинамическое сопротивление для привода с низким коэффициентом трения и управляемой управляемости при перекрестном ветре. В сочетании с большим внутренним размером обода для более широких шин сопротивление качению также уменьшается. Сцепление и комфорт улучшаются благодаря широкому контактному пятну.

- ХРАПОВАЯ СИСТЕМА EXP:
Благодаря интеграции звездочки и проволочного кольца, в настоящее время это самая легкая система свободного хода для звездочек DT Swiss. Звездочки для системы Ratchet EXP имеют 36 или 54 зубьев для особенно малого угла зацепления. Она отличается высокой надежностью благодаря одновременному зацеплению зубьев, что приводит к значительно более низким точечным нагрузкам. Концепция проста в обслуживании может быть адаптирована к стандартным стандартам оси и корпусу свободного хода без инструментов.

- БЕСКАМЕРНЫЕ:
Все швейцарские колеса DT оснащены бескамерными дисками. Профили дисков DT Swiss специально разработаны для использования без камерных шин. Профиль обода облегчает установку правильных шин и гарантирует идеальную посадку. Бескамерная система обода состоит из ленты DT Swiss Tubeless Ready Tape для герметизации и бескамерного клапана DT Swiss Tubeless Valve соответствующей длины. При использовании бескамерных шин необходимо использовать совместимый герметик. Тем не менее, можно использовать классическую и классическую внутреннюю шину.

- ПОДШИПНИКИ:
Опираясь на многолетний опыт, DT Swiss использует исключительно прочные промышленные подшипники без регулировки люфта подшипника. Швейцарские ступицы DT сконструированы таким образом, что при правильной установке осевой и радиальный зазор подшипника оптимален без возможности регулировки. Правильный предварительный натяг подшипника для компенсации зажимного усилия системы крепления колеса является основой для ступицы без люфта с минимальным трением.

Технические данные:

Обод:
- материал обода: углерод
- Тип обода: clincher (асимметричный)
- Тип тормоза: Дисковый тормоз
- высота обода: 80 мм
- ширина обода: 32 мм
- Ширина внутреннего обода обода: 20 мм
- ETRTO: 622 - 20
- Для склаверэнд клапана (Ø 6,5 мм)
- бескамерные готовые
- рекомендуемая ширина шин: 1,0" - 1,35" (25 - 34 мм)

Спицы и соски:
- Спица типа: DT aero comp® t-Head
- количество спиц: 24
- диапазон спиц: 2x скрещенные
- Соски: DT Swiss Pro Lock® скрытый алюминий

Корпус ступицы:
- 240, Dicut®, 4 промышленных подшипника, герметичные
- для дисковых тормозов
- алюминиевое колесо свободного хода и алюминиевый корпус ступицы
- Крепление тормозного диска центрального замка (6 отверстий по заказу адаптера No: 2283716)
- Подставка для кузова с свободным колесом: SHIMANO HG Spline L (предварительно смонтированная); SRAM XDR™ (входит в комплект)
- Система свободного хода с храповым механизмом EXP, 36T (угол зацепления 10°)
- размер фитинга: 12 x 142 мм (через ось)

Совместимые кассеты (с предварительно установленным корпусом свободного хода Shimano HG Spline L):
- Кассеты SHIMANO 8-/9-/10-/11-ступенчатые дорожные/MTB, а также 12-ступенчатые кассеты SHIMANO ROAD
- Кассеты SRAM 8-/9-/10-ступенчатой дороги/MTB
- 11-ступенчатые дорожные кассеты SRAM
И другие кассеты, совместимые с SHIMANO HG.

Совместимые кассеты (с дополнительным корпусом свободного хода SRAM XDR™):
- 12-ступенчатые дорожные кассеты SRAM XDR™
- SRAM XD™ 11-/12-ступенчатые кассеты MTB (требуется дополнительная проставка 1,85 мм!)
И другие совместимые с SRAM XDR™/XD™ кассеты.
Вес:
- вес прибл. 978 г
- Категория ASTM: 1 (для асфальтированных дорог)
- макс. вес системы: 110 кг (водитель, велосипед, снаряжение, багаж)

Объем поставки:
- 1 x DT Swiss ARC 1400 Dicut® DB 80 Carbon Aero заднее колесо
- 1 кузов свободного хода DT Swiss SHIMANO HG Spline L (предварительно установлен)
- 1 кузов свободного хода DT Swiss SRAM XDR™
- 1 швейцарская бескамерная лента DT 23 мм (предварительно смонтированная)
- 1 бескамерный швейцарский клапан DT 80 мм