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Zipp 404 Firecrest B1 DB Roda Traseira 28" XDR 12V CL CB - Preto

  • EAN 710845867170
  • Marca: Zipp
  • Modelo do Produto: 735941
Fora de Stock

O travão de disco sem câmara de ar Fireest 404 da Zipp é uma arma de velocidade comprovada para qualquer situação.
Com uma profundidade de 58 mm, a 404 sem câmara de ar Firecrest é ideal para corridas de estrada, provas de tempo e triatlo, gran fondos e condução em terrenos variados.
A largura interna de 23 mm do conjunto de rodas é perfeita para conduzir com pneus tubeless mais largos a uma pressão de ar reduzida.
No centro do travão de disco sem câmara de repouso Fireest 404 encontra-se um novo conjunto de cubos versátil e duradouro.

Especificações:
Marca: Zipp
Modelo: 404 Firecrest B1
Tamanho da roda: 28"
Tipo de eixo: Eixo passa 12 mm
Tipo de travão: Disco
Corpo da cassete: SRAM XDR
Capacidade de carga kg: 110
Número de velocidades: 11/12
Largura de instalação AW: 142 mm
Raios: 24
Material: Carbono
Largura exterior da jante mm:28
Largura interior da jante mm:23
Altura da jante mm:58
Tipo de jante: Clínquer/sem câmara de ar
Cor: Preto

A história de sucesso da Zipp não gira em torno de rodas, guiadores ou pedaleiras: é sobre as pessoas.
É a história da colaboração intensiva entre as pessoas com diferentes formações - de vencedores do Tour de France e campeões Ironman a engenheiros e cientistas.
A história de horas, dias, meses de trabalho e analisar tudo em grande detalhe, a fim de produzir as melhores rodas e componentes para bicicletas no mercado.
Nenhuma outra empresa no mundo gasta tanto tempo e energia na otimização de uma roda de bicicleta.
Zipp significa qualidade, inovação, durabilidade, velocidade e melhor desempenho, mas acima de tudo significa paixão.
Obtenha o melhor da engenharia aeroespacial, Fórmula 1 e indústria química em conjunto; dê-lhes espaço suficiente para concentrar toda a sua energia na conceção de rodas e terá a derradeira roda Zipp com peças únicas e patenteadas.
Por exemplo, a Zipp detém a patente para o aro mais aerodinâmico no mercado: nenhuma outra estrutura de aro é tão aerodinâmica como o aro Zipp.
Sob um ângulo de 10 a 20 graus (ocorre em 85% de todas as condições meteorológicas), Zipp é o número um absoluto.
O seu perfil de aro de bola de golfe foi testado em túneis de vento e poupa até 4 watts de energia a uma velocidade de pelo menos 40 km/h num ângulo de vento de 5 a 20 graus (ocorre em 95% de todas as condições meteorológicas).
A ideia veio do mundo do golfe: pequenos entalhes na superfície de bolas de golfe reduzem a resistência do ar, influenciando positivamente a trajetória da bola.
Os conjuntos de rodas Zipp são muito rígidos e estáveis, graças à tecnologia patenteada VLC (absorção de choque) e à fina camada de película entre as camadas de carbono da roda, o que aumenta a absorção de choque em 10 a 12 por cento.
Como resultado, os ciclistas absorvem menos choques indesejados e o esforço muscular e a produção de ácido lácteo no corpo são reduzidos.
Em suma: estas rodas melhoram o seu desempenho! Além disso, esta tecnologia permite uma melhor aderência à estrada para um desempenho no ciclismo superior com maior conforto.
A Zipp tem a patente sobre a tecnologia M2CM (co-moldagem de multimateriais).
Através desta tecnologia, o aro de alumínio é ligado com o aro de carbono no molde para o máximo desempenho de travagem.
A Zipp usa diferentes tipos de carbono (unidirecional e multidirecional), sempre que necessário, uma vez que cada um tem as suas qualidades específicas.
As extremidades do aro de alumínio soldado simplesmente não podem ser quebradas.
As perfurações no aro são inclinadas na direcção do cubo de modo a que não haja tensão onde o raio sai do aro.
Como resultado, os bocais do aro de carbono não podem rasgar.
Os raios Sapim CX Ray são as melhores raios no mercado.
Graças à sua forma plana, a resistência do ar é reduzida e o aro de carbono é feito à prova de água.
Os aros também estão equipados com reforços adicionais de carbono e malha de kevlar em intervalos de 15 centímetros.
Este é um procedimento único.

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