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Zipp Curso 80 Ergo A2 Guiador Ø31.8mm 38cm Alu - Preto

  • EAN 710845862106
  • Marca: Zipp
  • Modelo do Produto: 718250
Fora de Stock

Zipp Service Course 80 O guiador Ergo tem tudo a ver com o tornar mais rápido em estilo e conforto.
Possui uma parte superior plana ergonómica.
O guiador possui um alcance de 80 mm e uma queda de 125 mm, o que é perfeito para um condutor que procura um alcance médio e uma descida reduzida que gosta de descer para, em vez de entrar, as quedas.
As barras apresentam um ângulo de rampa de 7 graus para uma transição plana para as capotas e um varrimento de 4 graus para as quedas.
Para além das vantagens ergonómicas, o curso de assistência 80 Ergo é a nossa primeira barra ergo compatível com encaixe.

Características:
6061 alumínio para um peso leve e durabilidade
alcance de 80 mm e queda de 125 mm para uma posição média-alta
Forma superior achatada para melhor se adaptar à mão
retrocesso de 3 graus para conforto no pulso
Curto alcance às alavancas dos travões compatível com encaixe
Transição plana para capôs
Compatível com junção Di2 RS910

Especificações:
Utilização: Estrada
Largura - Centro ao centro: 380 mm
Alcance: 80 mm
Queda: 125 mm
Ângulo da rampa: 7 graus
Outsweep: 4
Backsweep: 3 graus
Forma da gota: Anatómica
Largura da abraçadeira: 70 mm
Aperto: 31.8 mm
Compatível com clip-on: Sim
Material: Al-6061
Peso: 315g (42 cm)
Cor: Preto

A história de sucesso da Zipp não gira em torno de rodas, guiadores ou pedaleiras: é sobre as pessoas.
É a história da colaboração intensiva entre as pessoas com diferentes formações - de vencedores do Tour de France e campeões Ironman a engenheiros e cientistas.
A história de horas, dias, meses de trabalho e analisar tudo em grande detalhe, a fim de produzir as melhores rodas e componentes para bicicletas no mercado.
Nenhuma outra empresa no mundo gasta tanto tempo e energia na otimização de uma roda de bicicleta.
Zipp significa qualidade, inovação, durabilidade, velocidade e melhor desempenho, mas acima de tudo significa paixão.
Obtenha o melhor da engenharia aeroespacial, Fórmula 1 e indústria química em conjunto; dê-lhes espaço suficiente para concentrar toda a sua energia na conceção de rodas e terá a derradeira roda Zipp com peças únicas e patenteadas.
Por exemplo, a Zipp detém a patente para o aro mais aerodinâmico no mercado: nenhuma outra estrutura de aro é tão aerodinâmica como o aro Zipp.
Sob um ângulo de 10 a 20 graus (ocorre em 85% de todas as condições meteorológicas), Zipp é o número um absoluto.
O seu perfil de aro de bola de golfe foi testado em túneis de vento e poupa até 4 watts de energia a uma velocidade de pelo menos 40 km/h num ângulo de vento de 5 a 20 graus (ocorre em 95% de todas as condições meteorológicas).
A ideia veio do mundo do golfe: pequenos entalhes na superfície de bolas de golfe reduzem a resistência do ar, influenciando positivamente a trajetória da bola.
Os conjuntos de rodas Zipp são muito rígidos e estáveis, graças à tecnologia patenteada VLC (absorção de choque) e à fina camada de película entre as camadas de carbono da roda, o que aumenta a absorção de choque em 10 a 12 por cento.
Como resultado, os ciclistas absorvem menos choques indesejados e o esforço muscular e a produção de ácido lácteo no corpo são reduzidos.
Em suma: estas rodas melhoram o seu desempenho! Além disso, esta tecnologia permite uma melhor aderência à estrada para um desempenho no ciclismo superior com maior conforto.
A Zipp tem a patente sobre a tecnologia M2CM (co-moldagem de multimateriais).
Através desta tecnologia, o aro de alumínio é ligado com o aro de carbono no molde para o máximo desempenho de travagem.
A Zipp usa diferentes tipos de carbono (unidirecional e multidirecional), sempre que necessário, uma vez que cada um tem as suas qualidades específicas.
As extremidades do aro de alumínio soldado simplesmente não podem ser quebradas.
As perfurações no aro são inclinadas na direcção do cubo de modo a que não haja tensão onde o raio sai do aro.
Como resultado, os bocais do aro de carbono não podem rasgar.
Os raios Sapim CX Ray são as melhores raios no mercado.
Graças à sua forma plana, a resistência do ar é reduzida e o aro de carbono é feito à prova de água.
Os aros também estão equipados com reforços adicionais de carbono e malha de kevlar em intervalos de 15 centímetros.
Este é um procedimento único.

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