På jakt etter en sykkelslange? Hollandbikeshop har et bredt utvalg av sykkelslanger!

Hvilken sykkelslange trenger jeg?

For å finne ut hvilken størrelse sykkelslange du trenger, er alt du trenger å gjøre å se på siden av ytterdekket ditt. Dekkstørrelsen skal stå skrevet der. Størrelsen på sykkelslangen skal passe med størrelsen på sykkeldekket. 

Dekkdimensjoner er basert på hjuldiameter og dekkbredde og kan måles på tre forskjellige måter: ved hjelp av tommer, ETRTO-systemet eller det franske systemet. 

Den klassiske størrelsen i tommer kan se omtrent slik ut: 28x1 5/8 x 1 3/8. I dette eksemplet består dekkstørrelsen av den ytre diameteren, og bredden og høyden på dekket. Høyden på dekket er ikke alltid inkludert i dimensjoneringen. 

Franske størrelser, som 700x25C, brukes først og fremst for landeveissykler og indikerer (omtrent) den ytre diameteren på dekket (i dette eksemplet, 700 mm) og dekkbredden (25 mm). Her står bokstaven C for dekkets indre diameter (622 mm). 

Det mest nøyaktige dimensjoneringssystemet er det universelle ETRTO-systemet, nå som regel kjent som ISO-systemet, som brukes som standard dimensjoneringssystem. ETRTO står for «European Tyre and Rim Technical Organization», mens ISO står for «International Organization for Standardization». Det universelle dimensjoneringssystemet ble utviklet for å gi en internasjonal standard for dekkdimensjonering og fjerne forvirring.

ETRTO-størrelsen består av dekkets bredde og indre diameter, og kan se slik ut: 28-622. Et dekk med denne størrelsen er 28 millimeter bredt og har en indre diameter på 622 millimeter. Siden sykkelslange er elastiske, er de ofte egnet for mer enn én sykkeldekkdimensjon. 
De riktige dekkdimensjonene er oppgitt i sykkelslangens produktbeskrivelse, samt på emballasjen. 

Bortsett fra riktig størrelse er det også viktig at du husker på riktig ventiltype. Før du kjøper en ny sykkelslange anbefaler vi at du undersøker hvilken ventil den nåværende sykkelslangen din har. De mest brukte ventiltypene er det Presta-ventil, Schrader-ventil og Dunlop-ventil. Disse ventiltypene er kjent under forskjellige navn, som vi vil forklare nedenfor: 

Prestaventiler
Prestaventiler brukes ofte til de smale felgene på landeveissykler, siden Presta-ventiler er 2 mm smalere enn andre ventiler. De er også kjent som franske ventiler og Sclaverand-ventiler. Denne ventiltypen er tilgjengelig i forskjellige lengder, så husk høyden på de nåværende ventilene når du kjøper en sykkelslange med Presta-ventil.

Schraderventiler
Schraderventiler brukes til sykkeldekk og bildekk, og er også kjent som amerikanske ventiler. Schrader-ventiler brukes oftest til terrengsykler.

Dunlopventiler
Dunlopventilen er den mest kjente ventiltypen og den er mest vanlig på bysykler og elsykler. Det er også kjent som Woods-ventil eller engelsk ventil.

Hvis sykkelpumpen din ikke passer til ventilen du valgte, anbefaler vi å kjøpe en ventiladapter. Med en ventiladapter trenger du ikke kjøpe en ny sykkelpumpe for hver ventiltype. 
 

Hvilken sykkelslange er den beste?

Nå vet du hvilken størrelse sykkelslange du trenger, neste spørsmål er: Hvilken sykkelslange trenger du? Faktorer som kan spille inn her er vekten av slangen og materialet den er laget av, og om slangen er egnet for mer enn én dekkbredde. 

Materialmessig er valgene dine ofte enten butylgummi eller lateks. Sykkelslanger laget av lateks har vanligvis lavere rullemotstand, selv om de er mer utsatt for å få punkteringer. Kundene våre mener at sykkelslanger fra Continental, Michelin og Schwalbe er de beste sykkelslangene. Sykkelslanger laget av disse merkene er kjent for sin lave rullemotstand og gode punkteringsstyrke. 
 

Hvordan setter du på en sykkelslange?

Skifte sykkelslange? Først må du fjerne hjulet. Så snart du har fjernet hjulet, kan du begynne å bytte ut sykkelslangen. 

Slipp først ut eventuell gjenværende luft fra sykkelslangen gjennom ventilen. Med Dunlop-ventiler må du deretter fjerne toppringen og den indre mekanismen. 

Fortsett for å fjerne bunnringen som holder ventilen på plass. Trykk ventilen ned så langt som mulig for å gi plass til å flytte rundt på sykkeldekket. Spesielt eldre dekk har en tendens til å feste seg til felgen. Hvis dette er tilfellet med dekket ditt, skyv dekket vekk fra felgen med begge tomlene. Gjør dette på begge sider av sykkeldekket. 

Dette bør gi nok plass til at du komfortabelt kan manøvrere sykkeldekket. Sett inn en dekkspak mellom dekket og felgen, på motsatt side av ventilhullet, ved å skyve dekket til side. Bruk dekkspaken til å løfte dekket av felgen og bruk en eike til å feste spaken. Gjenta dette trinnet omtrent tre eiker videre, ved å bruke en annen dekkspak. 

Når dekket er tilstrekkelig adskilt fra felgen, kan du bruke den første dekkspaken til å gjenta forrige trinn noen få eiker videre frem. Når dekket er tilstrekkelig «løsnet», kan du manuelt fjerne dekket fra felgen på den ene siden. På dette tidspunktet bør du kunne manuelt fjerne sykkelslangen fra dekket. 
Dekket bør skyves litt til side nær ventilen, for å skape nok plass til å fjerne ventilen fra felghullet og skyve den forbi dekket. Sykkelslangen kan nå fjernes. 

Før du monterer den nye sykkelslangen er det viktig å sjekke det ytre dekket for skader, og i tilfelle du skal bytte ut sykkelslangen på grunn av en punktering, se etter om det finnes rester av glass eller andre skarpe gjenstander som er etterlatt. 

Sett ventilen tilbake gjennom ventilhullet og skru på bunnringen til den er omtrent halvveis nede på ventilstammen, og la det være nok plass til å skyve sykkelslangen lenger ned i felgbrønnen. Blås sykkelslangen opp litt til dekkfolden er nesten usynlig. Før sykkelslangen helt inn i sykkeldekket og sørg for at sykkelslangen har en jevn passform. Nå kan du begynne å sette dekkvulsten tilbake på felgen.