Campagnolo Bora Ultra WTO 60 DB Hjulsett 28" CA 13V - Svart

Bora Ultra WTO 60 finnes for å snu hver siste watt inn til ren hastighet.
Den imponerende lette vekten og effektiviteten sørger for at du ikke bare kommer til mål i kamp, men også har det ultimate verktøyet til å seire ut av seieren.

Den avanserte vindtunnel optimerte profilen til den 60mm dype karbonfelgen, gir en skarp, trygg håndtering under alle forhold.
Helt nye aero-sposer med skjulte brystvorter reduserer aerodynamisk luftmotstand, mens DE KERAMISKE LAGRENE PÅ KULTEN minimerer friksjonen.
Campagnolos vakkert formstøpte hub i karbon er sikkert festet til en lett hub i aluminium, og integrerte radiale Eiker-seter sikrer perfekt innretting.

Som med alle Bora Ultra-hjulene, er felgen ikke boret, noe som gjør installeringen enkel, og som øker felgens integritet og torsjonsstivhet alvorlig.

Det er bare en sprinter, en rutekur og en trialisters drøm.
2-veis felg passer til slangeløse, slangeløse dekk eller klineskdekk i bredder fra 23 mm, men er aerodynamisk optimalisert for 25 mm dekk.

Rundt 80 % av tiden i salen møter ryttere vanligvis vindvinkler på mellom 10 og 20 grader, og Bora Ultra WTO 60 er ubeseirende ved å dra i denne situasjonen, noe som i enkelte tilfeller gir negative trekk, også kjent som seilingseffekten.
Navets timeglasform og spesialutformede flenser reduserer frontalområdet og den påfølgende turbulensen.

Perfekt justering:
Campagnolo former nippelen og ventilhullene i felgene, slik at det ikke kuttes karbonfibre ved boring.
Hvert eikehull har et innvendig nippelsete, pakket inn i felgens karbonspor, som er tilpasset det tiltenkte navet.
Aero Mo-Mag-brystvortene er perfekt tilpasset hverandre for hver snakket, noe som gir en mer nøyaktig hjulkonstruksjon, med redusert lokal belastning og forbedret levetid for tretthet.

Stopp og gå:
Alle de nye Bora Ultra WTO-hjulene er utformet for AFS-skivetrotorer (kompatibel med sentrallås).
Campagnolos unike G3-eikesystem motvirker hoveddreiemomentet ved hver hub.
KULTLAGRE med keramiske lagre holder Bora Ultra WTO-navene spinne fritt i 5 ½ ganger enn standard stållagre.
Overdimensjonert 36-tenners skrallehub er rask å aktivere og svært slitesterk, i tillegg til den godtar N3W, XDR, HG-selehub-er.

Eiker:
Sposer: 24 Aero elliptisk, rett trekk, dobbel butt 1,5 mm.
Eiker-mønster G3
Brystvorter Aluminium Aero Mo-MAG, selvlåsende, interne

Versjoner og vekter:
Campagnolo N3W
HG-kropp
XDR-kamerahus
Sett: 1.530 g
Foran: 710 g
Bak: 820 g

Kompatibilitet:
Campagnolo, styredesett 11/12/13

Nav:
Hub foran: Bora Ultra, karbonhus
Navtype bak: Aluminiumshus, 36-tenners skrallenav
Navbredde: 100–142 mm.
Akseltype: 12 mm gjennomgående aksel i aluminium
Lagre: KULTKERAMIKK, kopp og kjegle
Grensesnitt for brems: AFS-skive
Freehub-kompatibilitet: N3 W, XDR, HG

Felg:
ASTM klassifisering: 1
Materiale: H.U.L.C. UD høyfast karbonfiber
Ferdig: C-LUX
Dekkgrensesnitt: 2-veis passform
Dekompatibilitet: Slangeløse, tubeless-klar, clincher
Anbefalt dekkstørrelse: 700 l, fra 23 mm.
Felghøyde: 60 mm.
Innvendig bredde: 19 mm.
Ytre bredde: 26,1 mm.
Klebemerker: Overføring av vann DCS (mørk, kobberskyggelagt)