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- 簡単
- 5 ステップ
- 30 分
ステップバイステップのガイド; インナーチューブの修理
インナーチューブの修理は自転車修理の中でも最も一般的なもののひとつです。インナーチューブを修理することができる技術は持っていて損ではありません。このガイドはインナーチューブが装備されている全ての自転車に該当します。特にパンクしたインナーチューブの修理方法について解説しています。インナーチューブの交換方法については、以下のリンクを参照してください。(インナーチューブ交換を参照してください)
必要なもの
始める前に知っておかないといけないこと
インナーチューブには異なるバルブがあります。インナーチューブは以下のいずれかになります:
- Dunlop バルブ(Blitz あるいは Wolf バルブ、 Dutch バルブ、 DU等)
- Schrader バルブ(オートバルブ、 AVも参照)
- Presta バルブ(Sclaverand バルブあるいはFrenchバルブも参照)
各バルブの機能は異なります。Dunlop バルブにはリング付きで固定される取り外し可能なメカニズムがあります。インナーチューブからエアを抜くには、このリングを緩めるだけです。Schrader バルブには固定されたインナーメカニズムがあります。内部のピンを押せば、チューブ内のエアが抜けます。Presta バルブにはエアを抜くために緩めることができる小さなロックナット付きのインナーメカニズムがあります。
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