DT Swiss X1900 Spline 25 DB Traseiro 29" SH 11S Disco CL - Preto

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EAN 7613052101156
Marca: DT Swiss
Modelo do Produto: 774354

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DT Swiss X1900 Spline 25 DB Traseiro 29" SH 11S Disco CL - Preto

Informação
Informações de Fornecedor

Entre no mundo de XC com uma roda confiável de DT suíço para concentrar-se nos momentos essenciais.
Entre no mundo Cross Country com a X 1900 ESTRIAS.
A jante de alumínio de 25 mm de largura proporciona aos pneus modernos o suporte necessário para conduzir com baixa pressão de ar, minimizando a resistência à rodagem.
O novo sistema de cubo Ratchet LN e a meticulosa construção manual das rodas garantem a mais elevada fiabilidade.
Isto permite que os pilotos se concentrem no momento - quer estejam a tirar o suor dos seus adversários ou a bater no seu próprio KOM ou QOM.

- Sistema de cubo Ratchet LN
- CenterLock
- Alumínio

Especificações:
Marca: DT Swiss
Modelo: X1900 estria 25
Tamanho da roda: 29"
Posição na moto: Traseira
Material: Alumínio
Tipo de eixo: Eixo passa 12 mm
Tipo de travão: Disco
Corpo da cassete: Shimano
Suporte do disco do travão: Bloqueio central
Número de velocidades: 10/11
Largura de instalação: 142 mm
Largura da jante exterior mm:29
Largura da jante interior mm:25
Altura da jante: 19.5 mm
Tipo de jante: Clínquer
Cor: Preto

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A DT Swiss tem a qualidade dos produtos que você anda à procura e os produtos DT Swiss, como os centros de bicicletas, são fáceis de instalar em casa.
A DT Swiss é especialista em jantes de bicicletas, centros, raios, rodas e fantásticas forquilhas para bicicletas de montanha, mas também produz uma vasta gama de jantes em cerâmica, forquilhas dinâmicas e suspensões de alta qualidade com fecho de suspensão completa.
Além disso, a DT Swiss fabrica produtos para bicicletas de estrada de alto nível, como os pneus de bicicleta de estrada e ATB.
Um certo número de jantes DT Swiss foram equipados com duplo rebordo e os raios são posicionados na jante num ângulo específico, numa câmara de ar separada, criando uma jante mais robusta.
Irá sentir a sua bicicleta mais estável quando der as curvas apertadas, especialmente com a adição dos rolamentos suaves e centros DT Swiss.

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