DT Swiss A1800 Spline 30 DB Roda Traseira 28" 12V XDR Disco - Preto

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EAN 7613052317755
Marca: DT Swiss
Modelo do Produto: 836753

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Informação
Informações de Fornecedor

Tudo sobre o nosso A 1800 SPLINE 30 foi concebido para tornar a descoberta de um novo mundo de velocidade acessível e agradável.
Baseado na nossa primeira jante de liga aerodinâmica otimizada, marca a democratização da nossa categoria AERO.
Além da borda, mamilos escondidos e raios aerodinâmicos aumentam a vantagem aerodinâmica.
Então, do que está à espera?
Pegue-os na sua bicicleta e persiga aqueles KOMs locais com velocidade e vento como seu aliado.

- 370 com Ratchet LN 18
- Alumínio, viciado / Crotchet Tubeless TC
- DT Aero Comp Wide straightpull
- Bloqueio central do disco

Especificações:
Marca: DT Swiss
Modelo: A1800 Spline 30
Tipo: Roda traseira
Tamanho da roda: 28"
Corpo da cassete: SRAM XDR
Capacidade de carga kg: 110
Largura de montagem: 142 mm
Raios: 24
Largura da jante mm exterior: 24
Largura da jante dentro de mm: 20
Altura da jante mm: 30
Tipo de aro: Clincher/tubeless
Peso: 936g
Material: Alumínio
Tipo de eixo: Através do eixo de 12 mm
Tipo de travão: Travão de disco
Disco de travão: Bloqueio central
Número de engrenagens: 12
Cor: Preto

Quer atualizar a sua bicicleta?
A DT Swiss tem a qualidade dos produtos que você anda à procura e os produtos DT Swiss, como os centros de bicicletas, são fáceis de instalar em casa.
A DT Swiss é especialista em jantes de bicicletas, centros, raios, rodas e fantásticas forquilhas para bicicletas de montanha, mas também produz uma vasta gama de jantes em cerâmica, forquilhas dinâmicas e suspensões de alta qualidade com fecho de suspensão completa.
Além disso, a DT Swiss fabrica produtos para bicicletas de estrada de alto nível, como os pneus de bicicleta de estrada e ATB.
Um certo número de jantes DT Swiss foram equipados com duplo rebordo e os raios são posicionados na jante num ângulo específico, numa câmara de ar separada, criando uma jante mais robusta.
Irá sentir a sua bicicleta mais estável quando der as curvas apertadas, especialmente com a adição dos rolamentos suaves e centros DT Swiss.