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Zipp Curso B2 Selim Ø27.2mm 350mm Setback 20mm Alu - Preto
- EAN 710845862267
- Marca: Zipp
- Modelo do Produto: 718284
O Zipp Service Course é um posto de segurança leve e forte para segurança e um ajuste preciso a um preço acessível.
O espigão de selim do curso de manutenção também foi melhorado para facilitar o acesso da ferramenta ao parafuso virado para baixo para facilitar a configuração.
Precisão e Inovação: O Service Course Seatpost da Zipp.
Melhor ajuste significa melhor desempenho. Se o seu selim estiver fora de posição, desperdiçará energia com cada curso do pedal.
O grampo de perfil baixo e seguro permite que a sela deslize mais para trás ao longo das calhas e com opçõeses de ajuste de 0 mm e 20 mm,
é possível que quase qualquer condutor consiga o ajuste perfeito.
O design exclusivo da braçadeira também inclui cabeças de parafuso voltadas para baixo que permitem o micro-ajuste da sela mesmo depois de ser montada.
Para uma elevada resistência, baixo peso e utilização eficiente de cada grama, o veio e a cabeça não estão colados, mas são forjados em 3D a partir de 6061 alumínio.
Especificações:
Utilização: Estrada
Comprimento: 350 mm
Diâmetro/desvio: 27.2 mm/20 mm
Material: Alumínio 6061
Cor: Preto
A história de sucesso da Zipp não gira em torno de rodas, guiadores ou pedaleiras: é sobre as pessoas.
É a história da colaboração intensiva entre as pessoas com diferentes formações - de vencedores do Tour de France e campeões Ironman a engenheiros e cientistas.
A história de horas, dias, meses de trabalho e analisar tudo em grande detalhe, a fim de produzir as melhores rodas e componentes para bicicletas no mercado.
Nenhuma outra empresa no mundo gasta tanto tempo e energia na otimização de uma roda de bicicleta.
Zipp significa qualidade, inovação, durabilidade, velocidade e melhor desempenho, mas acima de tudo significa paixão.
Obtenha o melhor da engenharia aeroespacial, Fórmula 1 e indústria química em conjunto; dê-lhes espaço suficiente para concentrar toda a sua energia na conceção de rodas e terá a derradeira roda Zipp com peças únicas e patenteadas.
Por exemplo, a Zipp detém a patente para o aro mais aerodinâmico no mercado: nenhuma outra estrutura de aro é tão aerodinâmica como o aro Zipp.
Sob um ângulo de 10 a 20 graus (ocorre em 85% de todas as condições meteorológicas), Zipp é o número um absoluto.
O seu perfil de aro de bola de golfe foi testado em túneis de vento e poupa até 4 watts de energia a uma velocidade de pelo menos 40 km/h num ângulo de vento de 5 a 20 graus (ocorre em 95% de todas as condições meteorológicas).
A ideia veio do mundo do golfe: pequenos entalhes na superfície de bolas de golfe reduzem a resistência do ar, influenciando positivamente a trajetória da bola.
Os conjuntos de rodas Zipp são muito rígidos e estáveis, graças à tecnologia patenteada VLC (absorção de choque) e à fina camada de película entre as camadas de carbono da roda, o que aumenta a absorção de choque em 10 a 12 por cento.
Como resultado, os ciclistas absorvem menos choques indesejados e o esforço muscular e a produção de ácido lácteo no corpo são reduzidos.
Em suma: estas rodas melhoram o seu desempenho! Além disso, esta tecnologia permite uma melhor aderência à estrada para um desempenho no ciclismo superior com maior conforto.
A Zipp tem a patente sobre a tecnologia M2CM (co-moldagem de multimateriais).
Através desta tecnologia, o aro de alumínio é ligado com o aro de carbono no molde para o máximo desempenho de travagem.
A Zipp usa diferentes tipos de carbono (unidirecional e multidirecional), sempre que necessário, uma vez que cada um tem as suas qualidades específicas.
As extremidades do aro de alumínio soldado simplesmente não podem ser quebradas.
As perfurações no aro são inclinadas na direcção do cubo de modo a que não haja tensão onde o raio sai do aro.
Como resultado, os bocais do aro de carbono não podem rasgar.
Os raios Sapim CX Ray são as melhores raios no mercado.
Graças à sua forma plana, a resistência do ar é reduzida e o aro de carbono é feito à prova de água.
Os aros também estão equipados com reforços adicionais de carbono e malha de kevlar em intervalos de 15 centímetros.
Este é um procedimento único.
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