Sram Force eTap AXS D1 Hamulec-/Manetka 12V Prawe FM CB - Czarny

Name: Hollandbikeshop.com
Address: Molenweer, Wateringen, Nederland, 2291NR
Telephone: +31 (0)70 - 300 00 44
Price range: $

EAN 710845823039
Marka: Sram
Model produktu: 644790

Niedostępne

Informacja
Dane dostawcy

Połączenie tradycji mechanicznych hamulców obręczy kół oraz precyzji i wydajności nowoczesnej elektronicznej zmiany biegów,
Dźwignie hamulca zmiany biegów SRAM Force Etap AXS™ są w pełni bezprzewodowe i można je w pełni wykorzystać.
Klasyka jest teraz nowa.

-AXS™ umożliwia łatwą indywidualizację
-Prosta i intuicyjna logika przesunięcia Etap®
-Dostosowywane dopasowanie z regulacją zasięgu™
-Jeden port na stronę dla blips™
-Duże SRAM Etap® łyżki do zmiany biegów zapewniają pozytywne sterowanie dla wejścia RIDER
-Do stosowania z mechanicznymi hamulcami obręczy

Marka: SRAM:
Typ: Wymuś osie gwintownika D1
Prędkość: 12S
Miejsce: W prawo
Materiał: Węgiel
Hamulec: Płaski montaż hamulca tarczowego

Dźwignia hamulca zmiany biegów
Z tylko jedną dźwignią zmiany biegów po każdej stronie kierownicy i jej prostą logiką, połączenie z przełącznikami AXS Etap jest prawie niemożliwe. Proces przełączania jest precyzyjny, szybki i łatwy. Przeprojektowane dźwignie kompozytowe ErgoBlade siedzą wygodnie w dłoni, a szerokie dźwignie Etap biegów nie mogą być pomijane nawet w rękawicach zimowych. Dodatkowo dają one dotykowe i dźwiękowe sprzężenie kierowcy podczas zmiany biegów. Dla dodatkowych opcji przełączania, 1 BLip przycisk może być podłączony do wyboru w zależności od wyboru, aby dostosować się do indywidualnych preferencji.

Hamulec HRD (HydroHC Hydraulic-Road-Disc)
Ponieważ mechanizm przełączania w dźwigni hamulca nie jest potrzebny, główny tłok może być doskonale zintegrowany z dźwignią przełączania / hamulca. W rezultacie pokrywy są mniejsze, bardziej harmonijnie wpasowują się w ogólny obraz roweru i są jeszcze lepsze w dłoni. Regulacja punktu styku zapewnia również lepszą ergonomię. Punkt nacisku dźwigni można precyzyjnie ustawić za pomocą śruby z łbem sześciokątnym bez wpływu na odległość między klockami hamulcowymi. Szerokość dźwigni, gdy hamulec nie jest włączony, można również dostosować do rozmiaru śruby z łbem sześciokątnym, co pozwala na zmniejszenie siły hamowania.

UWAGA: Dźwignia zmiany biegów jest kompatybilna tylko z tynymi przerzutkami SRAM Etap AXS lub przednimi przerzutkami!

Dane techniczne:

Materiał: Aluminium, kompozyt
Wersja STI: Przełączanie | Drączka hamulca hydraulicznego hamulca tarczowego | prawa strona kierownicy
Kompatybilność: SRAM Etap AXS SHIFT Componts
Akumulator: CR2032
Wspornik zacisku hamulcowego: Wspornik płaski
Środek hamujące: PUNKT 5.1
Przewód hamulcowy: 1800 mm
Klocki hamulcowe: Organiczne
Kolor: Czarny, srebrny

Waga wg producenta: n / a.
Waga ważona: 412g

Zakres dostawy: 1x SRAM wymuszone przełączanie osi gwintownika | DISKRZ hamulca hydraulicznego z płaskim mocowaniem hamulca tarczowego | DISKRZ w prawo | hamulec TYLNY

SRAM Corp. to prywatna amerykańska firma produkująca komponenty rowerowe.
SRAM został założony w 1987 roku w Chicago, Illinois (USA).
SRAM produkuje przerzutki do rowerów górskich, manetki przerzutek, łańcuchy i kasety.
Oferuje również gamę narzędzi do przerzutek, dźwigni hamulcowych i hamulców bębnowych do zwykłych rowerów miejskich.
W październiku 2006 roku, firma SRAM wprowadziła kompletną grupę (wszystkie komponenty ruchome) dla rowerów szosowych.
Konkurentem numer jeden SRAM-a w branży jest Shimano. SRAM ma jedynie niewielki udział w rynku części rowerowych MTB.
W październiku 2006 SRAM rozpoczął produkcje części dla rowerów szosowych, tak jak jej konkurenci Shimano i Campagnolo.
Z biegiem lat SRAM przejęła producentów takich jak RockShox (zawieszenia rowerów górskich), Avid (hamulce rowerów górskich) i Truvativ (części rowerowe), które teraz tworzą grupę SRAM.
Dzięki temu SRAM oferuje szereg produktów, w tym pełną gamę części rowerowych MTB i lepiej konkuruje z Shimano, która również produkuje kompletne grupy dla rowerów górskich.
SRAM produkuje grupy w różnych klasach jakości do ceny, każda z inną nazwą.
Przerzutki i manetki są sprzedawane w zestawach, w tych samych klasach jakości do ceny. SRAM sprzedaje również manetki kompatybilne z produktami Shimano.
Manetki zwane trigger oraz gripshift mają inny system niż produkty Shimano.
Niektórzy rowerzyści wybierają system SRAM-a, ponieważ uważają, że jest o wiele wygodniejszy.
Łańcuchy i kasety SRAM-a są kompatybilne z Shimano i są sprzedawane oddzielnie od innych zestawów części.
Jest to kolejny powód, dla którego niektórzy rowerzyści wybierają produkty SRAM-a w połączeniu z częściami Shimano, jako że komponenty te są lżejsze, lepiej wyglądają i/lub są tańsze niż produkty Shimano.