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チューブラータイヤ - タイプ

チューブラータイヤはより低い回転抵抗のために開発されましたが、だからと言ってロードレーシングのみに適しているわけではありません。
現在では、チューブラータイヤはMTBやサイクロクロスなどでもよく見かけます。
深い溝のチューブラータイヤもあり、それらはタイヤのことを気にすることなく、でこぼこ道や山の中を走れるようになっています。
チューブラータイヤは円環を形成するためにインナーチューブの周りにきっちりと縫い込まれた自転車用タイヤです。
英国では、この種のタイヤはタブ、米国ではソーアップ、そしてオーストラリアではシングルと呼ばれています。
円環は特別に設計されたリムにテープで貼り付けてあるか、糊付けされており、米国ではチューブラーリムと呼ばれています。
但し、この種のタイヤは世界ではチューブラーと言う名で知られています。
チューブラータイヤは競技に出るロードレーサーによってよく使われています。
リムに引っ掛けるタイヤビーズがないため、この種のタイヤを使う場合には、異なるタイプのリムが必要です。
チューブラータイヤのリムはフックレスで、通常のリムより若干浅くなっています。
チューブラーリムの利点は？一般的に、より頑丈で、ショックの吸収率が高いのが特徴です。
チューブラータイヤは回転時にタイヤが回らないように、リムに糊付けされています。
もうひとつの利点は、幅広いタイヤの空気圧に対応できることです。
チューブラータイヤの閉じたシステムのおかげで、回転抵抗が著しく低いのです。 
 

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