ホイール MFG ボトム ブラケット カップ 386EVO -> Sram 22/24mm - ブラック

のための 386 の EVO フレームと 22/24 mm 径スピンドルクランクネジ BB 。
安定のために加工されたカップを一緒にスレッド、軸受の寿命、および簡単なインストールとメンテナンスしています。

詳細きしみ音がありません。 スムーズな動作をします。 高速ベアリングを交換します。

仕様
ベアリング : エンデューロアンギュラコンタクト
カラー：ブラック
ボトムブラケット / フレームのインターフェイス： BB 386 夜は、 BB 392 EVO
ボトムブラケットシェル幅（ mm ）： 86 mm -92 mm
下部ブラケットシェル I. D. ： 46 mm
クランク主軸径： 22/24 mm
重量：


次のボトムブラケットの規格（ 46 mm BB シェル ID 、 86 mm -92 mm 幅 BB シェル ) ：

BB 386 EVO
BB 392 夜

22/24 mm の互換性 SRAM / Truvativ GXP のような階段状のスピンドル径の cranksets 、小売業向けの互換性のあるディスプレイパッケージ 145 g です。
で Quarq DZero powermeter イーグル MTB 除く GXP スピンドルとのくものと互換性があります。

ホイールを使用しての製造 386 EVO BB に 24/22 mm スピンドルのクランクは、 Quarq SRAM/ GXP cranksets
（ (ELSA 、理化学研究所、 SRAM 赤 22 、 SRAM S 975 、 SRAM S 2275 、 CinQo 土星、土星の 2 ）では動作しません。
一番下のブラケットカップ面の外径は、 Quarq 電力メーターのくぼんだ部分よりも少し大きいと、
2 つは、こすり合わせています。 あなた Quarq クモには ID 49.5 mm 未満の場合は、クランクの BB カップでこすりおとします。